Бюджетный автомобиль с высоким клиренсом

Клиренс, что это такое в машине

Для того чтобы узнать о клиренсе, можно отправиться в сервисный центр к специалистам, они предоставят подробную и нужную водителю информацию. Также можно заглянуть в книжку по технической эксплуатации автомобиля, но можно этого и не делать, поскольку этот термин имеет довольно простое объяснение. Давайте разберемся в автомобильной терминологии самостоятельно.

По сути, ответить на вопрос о клиренсе, что это такое в машине, можно несколькими словами. Клиренс — это расстояние между дорожным покрытием и дном машины. Многие автовладельцы называют этот термин «дорожным просветом». Измеряется клиренс, как правило, в миллиметрах, но встречаются и обозначения в сантиметрах.

У каждого типа автомобиля, будь то маленькая легковушка, кроссовер или внедорожник клиренс будет разный, к примеру:

• В легковых автомобилях высота стандартного клиренса составляет от 12 до 17 см.
• У кроссоверов клиренс больше, встречаются модели от 17 до 21 см.
• Самый высокий просвет у внедорожников, он может составлять от 21 до 42 см.

Покупая автомобиль, следует обязательно поинтересоваться о высоте клиренса. При этом стоит учитывать, что указанное в технической документации расстояние будет отличаться от действительного на несколько сантиметров. Дело в том, что на дно машины дополнительно устанавливается защита. Ее цель заключается в защите поддона (нижней части картера) от пробоя. Впоследствии высота клиренса становится меньше заводской. К примеру, если производитель указывает клиренс автомобиля 16 см, то отняв 2 см на защиту, в реальности мы получим дорожный просвет равный 14 см.

Почему так важно знать о клиренсе?

Начинающие автолюбители, особенно молодежь, зачастую считают, что скоростные показатели автомобиля зависят только от мощности двигателя. На деле же это утверждение крайне не верно, двигатель играет важную, но далеко не единственную роль. Многое зависит от веса автомобиля, характеристик двигателя, трансмиссии, шин, а также аэродинамических показателей кузова и других важных аспектов.

Как это ни странно, но клиренс, как и другие параметры, также напрямую влияет на характеристики машины:

• Высокий дорожный просвет ухудшает обтекаемость машины, тем самым уменьшая ее конечную скорость. При этом также снижается устойчивость и управляемость автомобиля на высоких скоростях, его безопасность.
• Низкий клиренс наоборот улучшает аэродинамические показатели транспорта, но ухудшает проходимость автомобиля при езде по неровностям.

Но желание приобрести машину с низкой посадкой, а она естественно смотрится более современно, в результате можно получить массу неприятностей и поломок, например:

• При поездке за город можно серьезно зацепить дном выбоину;
• Усесться днищем в какой-нибудь яме;
• Застрять зимой в сугробе или снежных колеях;
• Удариться бампером о бордюр при обычной парковке.

Иногда водитель просто недоумевает, почему так произошло. Оказывается, всему виной непроходимость транспортного средства, которая напрямую зависит от клиренса

Именно поэтому так важно знать о клиренсе, что это такое в машине и что от него зависит. Эта информация поможет правильно выбрать тот автомобиль, который подходит именно вам и не тратить в дальнейшем бешеные деньги на его ремонты

Преимущества и рейтинги

Автомобиль для ровных дорог

Числовой показатель клиренса определяют измерением расстояния от земли до самой нижней части автотранспорта. Но обычно для его измерения в авто рассматривают несколько таких точек. В первую очередь, при соприкосновении с поребриками, бордюрами и другими препятствиями при небольшом дорожном просвете страдает передний бампер. Ориентировочно расстояние от него до земли у легкового авто находится в интервале 140-200 мм. Для сравнения – у отдельных видов внедорожников он может достигать до 350 мм. Чтобы уберечь бампер от таких столкновений специалисты рекомендуют установить на авто парктроник.

Другой пострадавшей частью может оказаться поддон картера. Здесь величина дорожного просвета «легковушек» варьируется в диапазоне 120-170 мм, у внедорожников – уже 200 мм. Для защиты двигателя от повреждений используют вставки из углепластика или металла.

Среди иномарок, принадлежащих к классу легковых (седанов) автомобилей, оборудованных высоким клиренсом, и стоимостью не превышающих полмиллиона рублей, относятся несколько моделей известных автомобильных брендов:

• Volkswagen версии Polo Sedan 1.6. – ориентирован для эксплуатации в российских условиях. Polo относится к бюджетным версиям седанов концерна VAG с высотой дорожного просвета 170 мм, продукцию производителя отличает качественная сборка, хороший ход и уровень комфорта.
• Nissan версии Almera 1.6 MT – этот «свежачок» 2013 года имеет просторный салон, вместительный багажник, в «базе» оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем Его величина дорожного просвета составляет 160 мм.
• Hyundai версии Solaris 1.4 MT и Kia Rio 1.4 MT – «корейцы» в этом списке пропустили вперед Алмеру, хотя имеют одинаковый с ней клиренс 160 мм, но уступают ей по стоимости. Автомобили имеют броский дизайн и неплохо укомплектованы, хотя по степени управляемости их превосходит Polo, а по размеру салона и уверенному, без рывков, ходу – Алмера.
• Renault версии Logan 1.6 MT – замыкает пятерку легковушек, имеющих высокий показатель данного параметра. Репутация марки говорит сама за себя – хорошие ходовые характеристики, недорогое обслуживание, большой объем багажника и приятная стоимость привлекательны для покупателей. Его дорожный просвет – 155 мм.

В списки легковых автомобилей, снабженным высоким клиренсом не включены авто марок отечественных авто.

Клиренс автомобилей сравнительная таблица

Привет, дорогие друзья! Думаю, вы в курсе определения ”клиренс”, который еще принято называть дорожным просветом. Зачастую мы сталкиваемся с этим понятием, когда возникает потребность увеличить данный показатель. Но думаю, что начать нужно все-таки с терминологии, а потом уже оценить с практической точки зрения клиренс автомобилей сравнительная таблица поможет нам это сделать более наглядно.

   Понятие «просвета над дорогой» и классификация

Итак, дорожным просветом принято называть минимальное расстояние от самой нижней точки машины до опорной поверхности. Сразу становится ясно, что, чем большим оно будет, тем меньше вероятность касания днищем об разнообразные неровности и препятствия. Понятно, что классический легковой автомобиль не обладает таким просветом, как внедорожник или грузовик. Это одна из наиболее важных отличительных характеристик джипов и кроссоверов. Они с легкостью заезжают на бордюры и ухабы, а традиционные седаны этим похвастаться не могут.

Существует некая условная градация авто именно по этому показателю. Вот как это выглядит:

• легковые от 110 до 180 мм;
• кроссоверы от 160 до 220 мм;
• полноценные внедорожники (джипы) от 200 до 420 мм.

При этом, стандартная высота бордюра составляет 160 мм. Отсюда и вытекает возросшая за последнее десятилетие популярность кроссоверов, джипов, паркетников, разнообразных внедорожников. Все они рассчитаны на то, что водитель легко справится с управлением не только в относительно неплохих дорожных условиях мегаполиса, но и не испытает проблем при движении за городом, где на каждом шагу подстерегают высокие рытвины, ямы, складки, пригорки. У обладателей 4х4 обычно меньше возникает трудностей с парковкой, учитывая, что высокая машина с легкостью заберется на городские бордюры. С лучшими бюджетными кроссоверами, продающимися в России,  Вы можете познакомиться в отдельной публикации.

Отсюда следует, что большой клиренс дает водителю другие возможности при езде по плохим дорогам

На этот показатель принято обращать внимание при выборе транспортного средства, как и на расход горючего, и комплектацию вспомогательными опциями. Лучше всего это демонстрирует следующая таблица, какой клиренс у наиболее популярных автомобилей последних десятилетий, а вы сами воочию убедитесь, где наибольший дорожный просвет, а где наименьший

Зимой я испытывал серьезные неудобства из-за низкого клиренса своего предыдущего автомобиля.

   Таблица расстояний некоторых популярных авто

   Другие аспекты тематики

Очень много автолюбителей ломают себе головы над тем, как сделать большой дорожный просвет без того, чтобы ухудшить эксплуатационные свойства своей машины. Самый простой вариант – купить колеса большего размера. Здесь следует быть осторожным, ведь они должны, как минимум, вписаться по своей величине в кузовные арки.

Другим популярным способом можно назвать так называемые ”проставки”. Это нехитрые приспособления, которые поднимают машину на несколько сантиметров или более. Однако следует иметь ввиду, что любая замена заводских пружин, амортизаторов, других элементов подвески зачастую приводит к ухудшению устойчивости транспортного средства. Поэтому неоднократно взвесьте свое решение и намерения.

Место для контестной рекламы

Проставки для увеличения дорожного просвета

Часто высота клиренса, предусмотренная производителем, слишком мала для эксплуатации на отечественных дорогах. Однако, для многих это не повод отказываться от покупки приглянувшейся модели. Клиренс можно увеличить с помощью специальных приспособлений — проставок. Они устанавливаются на опору амортизатора и стягиваются с ней болтами. За счет этого стойки становятся выше и клиренс увеличивается.

Однако, принимая решение об установке проставок, следует соизмерять необходимость увеличения дорожного просвета с некоторыми неудобствами, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации.

Во- первых, смещается центр тяжести и снижается устойчивость автомобиля. Поэтому, установив проставки, скорее всего, придется забыть о высокой скорости на поворотах и виражах. Кроме того, происходит изменение геометрии. Как результат — значительно быстрее изнашиваются детали рулевого механизма

Важно четко определить, что более губительно для конкретного автомобиля в конкретных условиях эксплуатации

Как измерить клиренс автомобиля

При желании самостоятельно измерить клиренс автомобиля необходимо понимать, что измерение проводится от самой нижней точки. Не стоит думать, что это просто дно машины. Вспомните, на днище располагаются множество выпирающих деталей, таких как глушитель, а также различных узлов соединяющих двигатель и ведущие колеса, называемых трансмиссией.

Как правило, самая низкая часть машины находится спереди. Многие наивно полагают, что нижняя точка определяется по переднему бамперу. На самом деле самое низкое место автомобиля обычно находится там, где расположен двигатель. Поэтому и измерения чаще проводят от двигателя, как от самого тяжелого механизма в машине.

Однако встречаются автомобили, в которых глушитель расположен ниже, чем сам движок. Также и бампер может находиться ниже других механизмов в машине. Но чаще всего это относится к спортивным или переделанным автомобилям.

Чтобы измерить клиренс автомобиля все, что вам нужно это:

1. При себе иметь рулетку или линейку;
2. Поставить машину на ровную поверхность;
3. Измерить расстояние от самой нижней точки днища автомобиля до поверхности земли.

Забраться под машину довольно трудно и делать это неудобно, поэтому лучший вариант, это загнать свой транспорт на смотровую яму. Это позволит без труда замерить клиренс всех выступающих частей автомобиля. Таким образом, сравнив полученные показатели, вы определите самую низкую точку в вашей машине.

Перед замерами клиренса не менее важным моментом является подготовка самого автомобиля. Для достоверности полученных данных необходимо чтобы:

1. В багажнике, а также салоне автомобиля отсутствовали какие-либо вещи.
2. Топливный бак был полностью заправленным.
3. Все автомобильные жидкости были также залитыми.
4. Давление в шинах соответствовало техническим нормам.
5. В момент замеров в салоне машины не было пассажиров.

Клиренс где он и какой бывает

Дорожный просвет, или, по-другому, клиренс – это расстояние, которое определяется узлом автомобиля или его самой низкой частью и дорогой, то есть опорной поверхностью. Чем больше клиренс, тем проходимость автомобиля выше.

Также, потребность высокого клиренса возникает при ситуациях экстремальной парковке (какого-нибудь высокого бордюра, переезда через него), а также в других случаях. Достаточно простым является разъяснение вопроса об клиренсе у автомобилях отечественных, так как в общих чертах известны все их возможности в преодолении встречающихся дорожных препятствий. Тем не менее не всегда отечественный автопром радует покупателя, а когда еще есть возможность приобретения хорошей и качественной, более надежной и комфортной иномарки, то возникает большущий вопрос – каково состояние проходимости автомобиля по «отечественным» дорогам? Именно многообразие различного выбора марок и моделей автомобилей может смутить автолюбителя.

Важно знать, что не существует определенных единых стандартов для величины клиренса. Тем не менее есть средние значения, которые делятся между внедорожниками и легковыми автомобилями

У легковых автомобилей, обычно, расстояние клиренса определяется от переднего бампера до дорожного покрытия, а у внедорожника – от дорожного покрытия до защиты двигателя или же устройства заднего моста. Таким образом:

— клиренс у легковых автомобилей составляет 12-20 см;

— клиренс у внедорожников составляет 18-35 см.

При выборе транспортного средства, а точнее автомобиля, а точнее легкового, плюс при консультировании с самим специалистом нужно уточнить: для какой части автомобиля сам производитель указал уровень клиренса? Это связано с тем, что не все компании преподносят эти данные с полной точностью.

Таким образом самой низкой точкой транспортного средства является передняя часть автомобиля. Также, такой точкой может быть часть, где находится двигатель, так как поверх него устанавливается особая защита. Кроме этого самой низкой точкой может служить и передний бампер. В качестве величины клиренса некоторые производители указывают то расстояние, которое находится непосредственно между землей и двигателем, а габариты защиты, которые расположены ниже, при этом отбрасываются и не учитываются. Также может оказаться, что ближе к дороге располагается передний бампер, чем сам двигатель и его защита.

Именно поэтому вместо 150 мм, которые были заявлены производителем, можно получить значительное уменьшение клиренса вплоть до 120 мм. При обычном сравнении этих величин разница не является столь большой и ужасной. И тем не менее на самой дороге такого рода расхождение может стать решающим фактором и причиной последующего повреждения.

Учитывая низкое качество отечественных дорог, многих людей интересуют автомобили с высоким клиренсом, однако, относящиеся к бюджетному классу

Покупка автомобиля — дело очень ответственное, тем более, что он выполняет важную роль в плане не только отдыха, но и работы, давая возможность быстро добраться до места назначения. Именно поэтому выбирать транспортное средство следует внимательно, адекватно и объективно оценивая все «за» и «против» конкретной модели.

В этом отношении многие автомобилисты наряду с экономичностью и комфортностью салона обращают внимание и на клиренс — дорожный просвет, который на самом деле для отечественных дорог очень важен. По этой причине сегодня бюджетный автомобиль с высоким клиренсом ищут довольно многие люди, которые хотят эксплуатировать транспортное средство в самых разных условиях

Каким должен быть высокий клиренс?

Понятие высокого клиренса является относительным, поскольку все зависит, прежде всего, от типа автомобиля — легковой, внедорожник, «паркетник» и так далее. Для каждого их них свои усредненные показатели, так что при поиске наиболее подходящего авто следует это учитывать. Если клиренс маленький, то при наезде на глубокую яму можно легко повредить днище своего автомобиля, не считая также важнейших агрегатов и узлов.

Принимая во внимание тот факт, что большая часть наших соотечественников выбирает именно бюджетные авто, то потенциальных покупателей заинтересует информация о высоком дорожном просвете. С ее помощью можно быстро сориентироваться и подобрать для себя бюджетный автомобиль с высоким клиренсом того типа, который отличным образом подойдет человеку

Основные показатели дорожных просветов у бюджетных авто:

Chevrolet Spark — 135 мм

Kia Ceed (Киа Сид) -140 мм

Kia Picanto — 142 мм

Peugeot 107 — 150 мм

Renault Logan 1 (Рено Логан) — 155 мм

Hyundai Solaris — 160 мм

ZAZ Chance — 160 мм

Fiat Albea — 165 мм

Kia Soul (Киа Соул) — 165 мм

VW Polo Sedan — 170 мм

Renault Logan 2 (Рено Логан) — 175 мм

ВАЗ 2110 — 180 мм

Как видно из вышеизложенного, клиренсы довольно сильно отличаются друг от друга, однако это часто обусловлено конструкционными особенностями авто. Нужно отметить, что иногда для небольшого изменения клиренса в сторону его увеличения используют резину на колеса, которая на один размер больше.

Одними из довольно популярных бюджетных автомобилей с высоким клиренсом можно назвать ВАЗы 10-го семейства, которые представлены сегодня моделями ВАЗ 2110, 2111, 2112. Чтобы увеличить дорожный просвет с 180 до 210-220 мм можно использовать специальные прокладки по рессоры, которые в народе называют «кубиками». Единственное, нужно помнить, что искусственное увеличение дорожного просвета приводит к изменению аэродинамических характеристик авто.

В чем опасность низкого клиренса?

Интерес россиян к бюджетным автомобилям с высоким клиренсом вполне понятен, так как если дорожный просвет маленький, это влечет значительные опасности. К их числу следует отнести, прежде всего, вероятность повредить днище кузова при попадании в глубокую яму, которые довольно часто встречаются на отечественных дорогах.

Еще одной неприятностью может стать высокий бордюр, который водители часто задевают при парковке своего автомобиля. Именно его труднее всего заметить, особенно не имея парктроника или электронной системы обзора заднего вида, а наехав на него, можно даже погнуть или испортить передний/задний бампер. Лучшие игровые автоматы Так что желание защитить себя от всех этих неприятностей вполне понятно.

В заключение следует отметить, что выбирая подходящий бюджетный автомобиль с высоким клиренсом, человеку следует учитывать много факторов, а именно, где именно он будет эксплуатировать автомобиль (в городе или за городом), состояние дорожного покрытия в месте проживания и в районе своей работы, потребность ездить за город (на рыбалку, охоту, прогулку).

Как увеличить

Увеличить дорожный просвет довольно просто — выделяется несколько основных способов.

Колеса большей размерности

Изменение дорожного просвета с помощью колес большей размерности. Это самый простой и недорогой способ увеличения высоты просвета. Для этого автомобиль нужно «переобуть» со штатной резины на покрышки большего радиуса или профиля. В этом случае нужно учитывать, что выбор колес большего радиуса при покупке нового автомобиля, в списке опций которого есть колеса разных размерностей, клиренс не увеличит. Штатные колеса большего радиуса, как правило, имеют более низкий профиль резины. Например, поменяв колеса 195/65R15 на покрышки 205/55R16, увеличить высоту просвета не удастся, так как внешний радиус колеса остается неизменным. В итоге показатели клиренса прежними.Поэтому в данной случае для увеличения клиренса необходимо либо увеличить высоту профиля, либо радиус колес. Например, поменяв покрышки с показателями 205/55/R15 на резину 205/55/R16 или 205/65/R15. При замене шин нужно учитывать, что даже такое легкое вмешательство в конструкцию автомобиля может повлиять на точность показателей спидометра, а в отдельных случаях — и вывести из строя датчик скорости.

Замена амортизаторов и пружин

Еще один способ увеличения высоты дорожного просвета — замена амортизаторов и пружин на новые, делающие посадку авто над дорожным полотном более высоким. Также под пружины устанавливаются дополнительные вставки и резиновые прокладки, что также влияет на клиренс. Производится замена, как правило, в специализированном центре для тюнинга авто, однако находятся немало умельцев, делающих это самостоятельно.

В этом случае нужно учитывать два важных фактора: мгновенная потеря заводской гарантии из-за вмешательства в конструкцию авто. А также повышение центра тяжести и сопутствующее снижение управляемости автомобилем на высокой скорости и в поворотах. А это уже прямо влияет на безопасность вождения тюнингованного автомобиля.

Модернизация подвески

Третий способ предусматривает глубокую модернизацию подвески. Все или большая часть ее конструктивных элементов заменяются на новые, тем самым достигается больший клиренс автомобиля. Отличным способом является установка пневмоподвески — в таком случае водитель может навсегда забыть о проблемах с клиренсом, увеличивая или уменьшая его по мере необходимости. Однако нужно учитывать, что столь глубокий тюнинг — самый дорогой способ увеличения просвета.

Далеко не всегда высокий клиренс является нужной характеристикой для автомобиля. Если владелец авто большей частью передвигается по городу и шоссейным дорогам, то нужды в большом дорожном просвете просто нет. К тому же увеличенный клиренс влияет на управляемость и безопасность.. Поэтому нет смысла увеличивать дорожный просвет автомобиля, если это не обусловлено условиями его эксплуатации.

Пару слов о свесах

Следующим в нашей статье хочу рассказать про нижней свес бампера. Также необходимая характеристика, которую нужно знать.

А знать ее нужно вот зачем, бампера, как правило, часто страдает от бордюров, резких подъемов и снежной колеи. Если у вашего автомобиля, низкий передний свес, то вы его запросто можете расколоть о высокий бордюр, которых в любом городе предостаточно. Также, если перед вами резкий подъем, такие обычно бывают перед гаражами или мойками, то вы можете повредить часть бампера. Ну и конечно снежная колея на дороге, ее никто не отменял. Иногда «передний свес бампера» бывает ниже, чем клиренс автомобиля (дорожный просвет), такое встречается на тюнингованных автомобилях, или спортивных, так что нужно смотреть и передний свес.

Какой выбрать клиренс для автомобиля

Европейские, ровные, хорошо расчищенные дороги позволяют ездить с минимальным клиренсом в 130 мм. Но вот суровые Российские реалии, не позволяют нам иметь такие размеры, потому как даже в летнее время в асфальте дороге могут быть очень большие ямы, которые глубже 130 мм. Поэтому в России минимальный дорожный просвет, который нужно иметь в автомобиле это 160 мм, благо, большое число производителей это понимают и сейчас многие, даже импортные авто, имеют размер в 160 – 165 мм. Меньше я вам не советую, потому, как в зимней период времени это вас здорово выручит. Многие покупатели понимают — чем выше клиренс, тем меньше проблем, не страшны бордюры, подъемы и снежные колеи с заносами, поэтому в России так популярны кроссоверы – паркетники.

На этом все. Думаю, моя статья вам поможет.

(17 голосов, средний: 4,59 из 5)

При выборе автомобиля большинство водителей уделяют внимание высоте клиренса авто. В России с ее сложными условиями дорожного покрытия показатели клиренса машины являются одной из важных технических характеристик автомобиля

А вы из какого города

Такой вопрос ехидно задаст любой злопыхатель. Дескать, вот у них города — это да, а тут — это вообще… Да, не во всех российских городах асфальт годится для Формулы-1. А еще существует так называемая «дача», куда городской человек поедет копать картошку на той же самой машинке. Отсюда вывод: чем больше клиренс, тем лучше. Но…

Но современные машины проектируют все-таки для ровных дорог. Внедорожники — не в счет, о них отдельный спор. А на шоссе большой клиренс легковушки сразу же аукнется ухудшенной аэродинамикой, то есть повышенной прожорливостью, скромной максималкой и динамикой разгона. Собственно, именно поэтому производители и стараются снизить клиренс до минимально разумного уровня.

А уж как ты поедешь на этом по проселку — твои проблемы.

Как его измерить

Часто владелец сталкивается с необходимостью измерить реальный дорожный просвет своего автомобиля. Это необходимо для того, чтобы точно понимать возможности своего железного коня и уровень его проходимости.

На этом моменте возникает закономерный вопрос: почему клиренс нельзя определить по документации, лишь заглянув в таблицу, и за пару секунд узнать всю необходимую информацию? Здесь возникают некоторые нюансы, которые обязательно необходимо учитывать.

https://youtube.com/watch?v=4MmdsmvmWys

Во-первых, в таблицах не всегда указывается реальный клиренс для авто. Так, производитель пытается привлечь клиента, указывая, к примеру, расстояние от нижней точки бампера до земли. При этом не учитывается глушитель, бензобак или коробка передач, крадущие несколько сантиметров заветной величины.

Еще один фактор, влияющий на размер просвета — это наличие защиты картера двигателя и коробки передач. Практика показывает, что наличие защиты не только гарантирует отсутствие повреждений при зацеплении днища авто с дорогой, но и значительно уменьшает дорожный просвет.

Все эти факторы говорят о том, что владельцу при малейшем тюнинге необходимо проводить измерение клиренса. Если показатель окажется слишком маленьким и не удовлетворяющим требованиям владельца, существует возможность использовать колесные проставки, которые позволят увеличить просвет автомобиля на 30-40 процентов и обеспечить высокий клиренс.

Как бы то ни было, сперва стоит научиться правильно производить замеры показателя просвета. Сделать это не так сложно, но понадобятся определенные навыки и знания, чтобы в процессе не возникало каких-либо проблем.

По сути, все, что пригодится из числа инструментов — это обыкновенная рулетка, которая и станет основным измерителем. Для удобства рекомендуем воспользоваться смотровой ямой, чтобы оградить себя от необходимости изгибаться и пытаться таким образом определить самую близкую к земле точку на днище.

В своей финальной части процесс сводится к тому, чтобы найти заветную точку, с которой и нужно производить измерение. Если автомобиль полноприводный, то это либо , либо колокол трансмиссии

В задней части внимание стоит обратить на глушитель. На легковых авто нижняя точка — это защита картера двигателя

Найдя точку и произведя необходимые замеры, можно убедиться в том, что данные несколько меньше табличных, что легко объясняется названными выше факторами.

Автомобили с высоким клиренсом

Все высокие автомобили можно условно разделить на несколько категорий, которые будут распределены в зависимости от размеров автомобиля и его стоимости:

1. Небольшие хетчбеки, которые оснащаются «пакетом для плохих дорог». Они являются универсалами и имеют относительно небольшую стоимость.

2. Кроссоверы. Данные машины имеют достаточно удобный и просторный салон. Хороши для эксплуатирования, но их стоимость немного выше, чем у хетчбеков.

3. «Паркетники». Многочисленные автомобили, которые в большинстве случаев имеют полный привод. Их цена значительно выше чем у предыдущих типов.

4. Внедорожники. Данные оснащены пониженными передачами и в тоже время полным приводом. Зачастую имеют объем большого объема, солидный общий размер и такую же стоимость.

Первые две категории соответствуют определению «высокого автомобиля». Это связано с тем, что разработчики в них обычно не закладывают функцию передвижения автомобиля по бездорожью. Именно поэтому цена на такого рода автомобили на порядок ниже чем цена вышеуказанных транспортных средств, а сами они пользуются достаточно большим спросом. Среди такого рода «высоких автомобилей» во всех уголках мира очень часто встречаются как лидеры по продажам машины класса В.

Как увеличить клиренс автомобиля

Лучший вариант развития событий с увеличением клиренса – это поход в автосалон или на авторынок, следовательно, покупка автомобиля с большим клиренсом

Очень важно, что автомобили с большим клиренсом самые безопасные. Речь о безопасности в данном случае идет не случайно

Это объясняется тем, что маленький дорожный просвет дает автомобилю очень низкое расположение центра тяжести. Исходя из этого устойчивость автомобиля выше, а аэродинамика лучше. Помимо этого на достаточно больших скоростях вся устойчивость автомобиля непосредственно зависит от аэродинамики автомобиля.

При самом проектировании автомобиля производителем с определенным клиренсом конструкция его разрабатывается оптимально с учетом всех вышеуказанных параметров, а также их взаимосвязи с расчетом на безопасное управление транспортным средством.

Проблема корректировки клиренса заключается в том, что его изменение изменяет другие прилежащие к нему характеристики, которые потенциально приводят к достаточно плачевным значениям устойчивости автомобиля при отдельных штатных условиях эксплуатации определенного транспортного средства и влечет к опрокидыванию автомобиля. Если есть максимальный угол наклона, на который был рассчитан автомобиль, а было произведено изменение клиренса, то автомобиль уже не будет равномерно ехать по максимально рассчитанном угле наклона дороги.

Конструктивные же изменения в самой подвеске приводят к самым плачевным последствиям для автомобилистов при езде на большой скорости, так как они могут стать причиной тотального или частичного разрушения всех ее элементов. Именно поэтому нужно понимать, что изменение клиренса носит как хорошую сторону, так и негативную.
В автомобильной природе существует три способа по увеличению клиренса:

1. Установка стоек и усиленных пружин, которые будут выше и лучше предыдущих. Под сами пружины подкладываются различного орда прокладки и вставки.

2. Установка шин и дисков другого диаметра. В таком случае выигрыш в высоте составит несколько сантиметров, если не вносить особых конструктивных изменений в подвеску. Но в таком случае есть риск привести в неисправность работу спидометра и других систем.

3. Переделка элементов подвески – конструктивный метод. Все узлы подвески подлежат замене на детали, которые предназначены для других автомобилей.

Взгляд в будущее

До недавнего времени считалось, что дорожный просвет — величина постоянная и заложенная заводом-изготовителем. Каким-либо образом повлиять на этот показатель можно лишь несколькими способами. Для уменьшения показателя устанавливают укороченные пружины в задней части и тем самым достигают лучшей динамики. Для повышения проходимости применяются специальные проставки определенного размера.

Тем не менее, наука не стоит на мечте, и теперь производитель предлагает ряд моделей, применяющих датчик дорожного просвета и систему гидравлических приводов. Это позволяет динамически изменять клиренс, в зависимости от качества дорожного полотна и необходимости изменять соотношение между динамикой и проходимостью.

В автоматическом режиме датчик дорожного просвета самостоятельно регулирует высоту клиренса, в зависимости от выбранного режима. Так, в городском цикле минимальный дорожный просвет даст водителю возможность экономить на топливе и добиться неплохой динамики. В режиме внедорожной езды высокий клиренс придаст авто управляемости и проходимости, которые необходимы при езде по плохим дорогам.