Opel Astra J

Снятие и установка переднего бампера

Вам потребуются: ключ TORX T20, торцовая головка TORX E12, отвертка с плоским лезвием, пассатижи с тонкими губками.

1. Откройте капот и установите его на упор.

2. Снимите защиту картера двигателя (см. Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя).

3. Ослабьте затяжку шести винтов крепления переднего бампера к рамке радиатора…

ПРИМЕЧАНИЕ

Так расположены винты крепления переднего бампера к рамке радиатора.

4. …и выверните винты.

5. В обеих передних колесных арках ослабьте затяжку винтов крепления передних подкрылков к бамперу…

6. …и выверните винты.

7. Снизу автомобиля, с обеих его сторон ослабьте затяжку…

8. …и выверните по одному винту крепления бампера к лонжеронам кузова.

9. Подденьте отверткой фиксаторы четырех пистонов крепления бампера к подрамнику передней подвески…

ПРИМЕЧАНИЕ

Так расположены пистоны крепления переднего бампера к подрамнику передней подвески.

10. …извлеките фиксаторы из пистонов…

11. …а затем и сами пистоны.

12. Взявшись за боковину бампера с левой стороны автомобиля, аккуратно, по одному, выводите фиксаторы крепления бампера на переднем крыле из отверстий бампера…

13. …затем отсоедините бампер от крыла. Аналогично отсоедините бампер от крыла с правой стороны автомобиля.

14. Снизу автомобиля, с обеих его сторон, ослабьте по одному стяжному болту крепления бампера к кронштейнам подрамника передней подвески…

15. …и выведите кронштейны бампера из кронштейнов подрамника.

16. Отведите бампер от кузова…

17. …нажав на фиксатор колодки жгута проводов бампера…

18. …отсоедините ее от колодки жгута проводов автомобиля и снимите бампер.

19. При необходимости снимите с бампера верхнюю и нижнюю части облицовки радиатора и энергопоглощающий элемент (см. Снятие и установка облицовки радиатора).

20. Если сняли бампер для замены, а на новом бампере отсутствует датчик температуры наружного воздуха, отожмите отверткой фиксатор колодки жгута проводов датчика…

21. …и отсоедините колодку от датчика.

22. С внешней стороны нижней части облицовки радиатора отожмите отверткой фиксаторы датчика температуры наружного воздуха…

23. …и снимите датчик.

24. Сожмите пассатижами фиксаторы двух держателей жгута проводов…

25. …и, вынув держатели из отверстий бампера, снимите жгут.

26. Установите жгут проводов и датчик температуры наружного воздуха на новый бампер.

27. Установите передний бампер и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Ремонт крепления бампера пластик

Залихорадил автомобиль? Вам поможет Ремзона — всё о ремонте автомобилей и об автосервисах Карелии!

Модератор: PetrOzz

Закрыто

Сообщений: 8
• Страница 1 из 1

Новичок

qwerty386

qwerty386

2

Оставил 25 сообщений с 23 ноя 2012ФР: 2267

30 октября 2013 в 22:04

Здраствуйте! Кто знает спецов по сварке пластиковых бамперов? Сломалось крепление, за которое бампер крепится к крылу, теперь угол бампера слегка торчит. Прикрутить саморезом не испортив эстетический вид нельзя. Клеить тоже ненадолго. Говорят его можно приварить куском пластмассы и строительным феном, либо просто паяльником.

Увеличить карму

Уменьшить карму

Новичок

metilamin

metilamin

Оставил 3 сообщений с 09 апр 2013ФР: -19788

31 октября 2013 в 00:54

смотря чем клеить. при помощи паяльника ты можешь лишь прицепить крепление так как оно должно быть.затем берешь заранее купленный(в любом отделе со шпаклевками и подобной шляпой) ремкомплект для бамперов(стоит копейки:кусок стеклоткани и эпоксид) и аккуратненько обклеиваешь свое крепление. хотя этот способ для крепления может не подойти, слишком уж большие нагрузки. можешь тогда попробывать облепить это дело хол сваркой. удачи— Добавлено спустя 5 минут —а ну еще можно решить этот трабл путем впаивания железной сеточки. просто прикладываешь ее как надо и вдавливаешь в нее паяльник. наверно это самый лучший вариант

Увеличить карму

Уменьшить карму

Приближенный к …

Pilot_PRO

Pilot_PRO

11

Оставил 3732 сообщений с 04 апр 2007ФР: 12168
ICQ

31 октября 2013 в 11:36

Я делал новое, металлическое, лепил на клепки

Увеличить карму

Уменьшить карму

Скромный

vadiksuba

vadiksuba

-1

Оставил 152 сообщений с 11 мар 2013ФР: -57200

31 октября 2013 в 12:06

qwerty386, Не слушай,и не вздумай так делать как советуют испортишь бампер,позвони в субботу или воскресение 635244 Вадим.

Увеличить карму

Уменьшить карму

Бессмертный

evzhenii

evzhenii

110

Оставил 8348 сообщений с 03 янв 2011Блог: Просмотр блога (1)ФР: 100097

31 октября 2013 в 17:35

ой а у вас прям другие способы ремонта, нанотехнологии и все дела qwerty386, вот из инета: Бампера, молдинги, сполера. Берем паяльник и прижимаем к ремонтируемой детали. Если плавиться, то это пластмасса или ее разновидность, если не плавиться, то это пластик. Трещины на пластике заделываю эпоксидным клеем и стеклотканью. Без латок стеклоткани ваша трещина разойдется от малейшей нагрузки. Трещины на пластмассе запаиваются простым паяльником (60-100вт) с использованием армирующей сетки. Лично я режу сетку на кусочки примерно 10х10 мм, так легче паять. На лицевой стороне кусочки сетки по всей длине трещины без пропусков, а изнутри можно с просветами. Есть другие варианты ремонта, но этот я считаю самым надежным. Неровности на пластмассе выравниваем предварительно разогрев их промышленным феном (фен для волос не подходит). Места паек и склеек расчистить и подровнять болгаркой, сколы и трещины краски – наждачной бумагой Р80-Р120.

Увеличить карму

Уменьшить карму

Бессмертный

Al-Is

Al-Is

-200

Оставил 11981 сообщений с 03 май 2007ФР: 227338

1 ноября 2013 в 09:19

Делаем 2 дырочки шилом на расстоянии 1 см и притягиваем к крепежу на кузове кусочком тонкого прочного провода в цвет бампера-будет аккуратно, прочно и не особо заметно. Если крепеж оторвался от бампера не «под корень», а отломился, можно его к бамперу пришить проволокой, сделав ряд дырочек на отломке и оставшейся части на бампере.пс. вообще клеить такие вещи практическои безнадежное занятие, отвалится, надо по возможности пришивать. Шитье-прочно)), склейка-ерунда.

Увеличить карму

Уменьшить карму

Новичок

BOSCH

BOSCH

1

Оставил 31 сообщений с 22 мар 2011ФР: 1870

1 ноября 2013 в 10:55

https://www.youtube.com/watch?v=p-qTaQrjMUYмы делаем вот так

Увеличить карму

Уменьшить карму

Новичок

qwerty386

qwerty386

2

Оставил 25 сообщений с 23 ноя 2012ФР: 2267

1 ноября 2013 в 19:40

Увеличить карму

Уменьшить карму

Сообщений: 8
• Страница 1 из 1

Ремонтируем пластиковый бампер автомобиля

Повреждения переднего бампера

В случае ДТП бампер принимает на себя основную силу удара, действующего на автомобиль как спереди, так и сзади. Так как бамперы в современных автомобилях преимущественно пластиковые, то их повреждения случаются довольно часто. Ремонт пластиковых бамперов своими силами целесообразен лишь в том случае, если стоимость восстановительных работ не превысит стоимость приобретения нового. Хотя на некоторые модели автомобилей найти новую деталь не так уж и просто.

Итак, автовладелец имеет материалы, помещение и желание для выполнения ремонта бампера своими собственными силами. Изначально место поломки нужно осмотреть для определения сложности предстоящего ремонта. В зависимости от характера и масштаба разрушений выбирается та или иная технология восстановления.

Виды возможных повреждений

Технология восстановления и ее сложность в первую очередь зависит от вида повреждений:

• Разрушение слоя краски. Возникновение таких повреждений практически неизбежно при активной эксплуатации автомобиля. В этом случае дефекты самого пластика очень незначительны. Своими силами обновить слой краски не сложно, главное — подобрать тон, полностью соответствующий основному цвету автомобиля. При этом необходимо соблюдать технологию покраски, последовательно и тщательно выполнять все этапы для достижения наилучшего результата.
• Несквозные повреждения.

Несковозное повреждение -вмятина

Сквозные проломы. Здесь рассматриваются проникающие повреждения: проломы, сквозные трещины, разрывы пластика. Ремонт проломов является самым трудозатратным из всех восстановительных работ. Самостоятельное восстановление поверхности на месте пролома без наличия определенных навыков осуществить очень сложно, и риск его повторного разрушения очень велик.

Как выполнить ремонт крепления бампера автомобиля

Столкнуться с проблемой оторванного крепления бампера может каждый автовладелец. Это может произойти не только в результате ДТП, но и при агрессивной эксплуатации автомобиля, частой езде по плохим дорогам и прочее.

Не следует спешить покупать новый бампер сразу после обнаружения неисправности крепления, как не стоит и ехать в сервисный центр, если вы хоть немного разбираетесь в «железе». Приложите старания и сэкономьте приличную сумму денег, выполнив ремонт своими руками.

Материалы и инструменты, необходимые для работы

Перед началом работы следует подготовить все, что может понадобиться для снятия бампера и проведения ремонтных работ его креплений.

Позаботьтесь о том, чтобы под рукой были:

• новое крепление (проследите, чтобы вам продали комплект с полным набором креплений: 2 задних/передних и 2 боковых);
• длинный ключ-шестигранник на «6» (разные модели авто могут потребовать применение ключа другого размера);
• крестовая отвертка;
• 1-2 ключа на «13»;
• фонари;
• электродрель и сверла (3 и 5/6/7 мм) (если крепление решено изготовить самостоятельно).

Ремонт замятого ушка крепления

Пошаговая инструкция технологии ремонта крепления бампера

Чтобы начать ремонт, необходимо снять бампер.

Для снятия переднего бампера надо:

снять решетку радиатора (для некоторых моделей авто – оцените необходимость этого действия своими силами);
там, где в бампере выполнены отверстия для буксировочного троса, отыщите шестигранником головки крепежных болтов и выкрутите их;
удостоверьтесь, что защита арок не прикручена к бамперу (если это так, выкручивайте и их);
осторожно «оторвите» деталь от защелок на крыльях и снимите ее.
осторожно демонтируйте задний фонарь (актуальность этого действия оцените своими силами);
некоторым автовладельцам придется снять задние колеса (не забудьте установить авто в устойчивое положение на домкраты или подставки);
под фонарем, как правило, находятся две защелки бампера, которые необходимо освободить;
те крепления, которые остались целыми, следует снять, вывинтив пластмассовые винты;
только после освобождения всех креплений можно снимать бампер (в некоторых моделях авто это вовсе не требуется, так как полученного зазора при снятии колес и задних фонарей вполне хватает, чтобы выполнить работу своими руками).

Для снятия заднего бампера:

Иногда вместо болтов, крепления держаться на заклепках

Их необходимо осторожно высверлить и удалить руками

Ремонт: проведение работ

Подготовьте новые крепления бампера или изготовьте их своими руками.

Для этого следует вырезать из металлического листа прямоугольник нужного размера, разметить и просверлить на нем отверстия под крепежные болты. Специалисты советуют прибегать к этому методу только в крайних случаях, когда невозможно приобрести подходящий набор креплений в ближайших магазинах автозапчастей.

Внимание: не обязательно покупать крепления, созданные для вашей марки авто. Можно подобрать любые подходящие варианты от других моделей (сегодня многие иномарки имеют идентичные, взаимозаменяемые варианты)

Начните установку нового ушка крепления. Закрепите его саморезами и проверьте надежность (ремонт своими руками будет куда эффективнее, если вы будете контролировать каждый важный шаг). Далее установите заклепки в положенное место. Все, ремонт крепления бампера можно считать завершенным.

Теперь начинается самый нудный процесс всего ремонта: установка бампера обратно.

Обратный процесс

Любой ремонт требует грамотного завершения. Если вы взялись за дело своими руками, постарайтесь выполнить его на все 100%.

Чтобы не обломать крепление бампера к крылу снова (а это очень легко), лучше попросить помощи у друга. Слегка закрутите руками болты и произведите примерку бампера. Если все в порядке и ремонт прошел достаточно успешно, чтобы бампер сразу встал на положенное ему место, просто аккуратно надавите на него. После того, как все зажимы защелкнутся, начинайте прикручивать все детали, которые вам пришлось снять для проведения ремонта (фары, решетку радиатора, задние фонари, колеса).

Не забудьте установить на место пластмассовые винты!

На данном этапе ремонт бампера своими руками можно считать завершенным. Будьте внимательны и следуйте нашим рекомендациям, чтобы получить высокий результат своей работы.