Правила дорожного движения

Остановка и стоянка

1. Остановка и стоянка транспортных средств допускается на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части дороги у ее края.

На левой стороне дороги остановка и стоянка допускаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением допускается лишь остановка для загрузки или разгрузки).

2. Ставить транспортное средство на проезжей части дороги разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части дороги, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части дороги) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью дороги, с полным или частичным заездом на него, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам при условии, что это не будет препятствовать движению пешеходов.

3. Стоянка в целях длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.

4. Остановка запрещается:

1) в непосредственной близости от трамвайных путей, если это создает помехи движению трамваев;

2) на железнодорожных переездах, в тоннелях;

3) на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними (независимо от количества полос);

4) в местах, где расстояние между остановившимся транспортным средством и сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части дороги) или противоположным краем проезжей части дороги, или стоящим у противоположного края проезжей части дороги транспортным средством меньше трех метров, если это создает помехи движению транспортных средств;

5) на пешеходных переходах и ближе пяти метров перед ними;

6) на проезжей части дороги вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее ста метров хотя бы в одном направлении;

7) на пересечении проезжих частей дорог и ближе тридцати метров от края пересекаемой проезжей части дороги, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу; на остановочных площадках и ближе пятнадцати метров к ним, а при их отсутствии — ближе пятнадцати метров от указателя остановки маршрутных транспортных средств или такси;

8) в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения других транспортных средств (заторы) и пешеходов;

9) на клумбах, газонах, детских и спортивных площадках.

5. Стоянка запрещается:

1) в местах, где запрещена остановка;

2) исключен постановлением Правительства РК от 23.06.2015 № 472 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования);

3) на эстакадах, мостах, путепроводах;

4) вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1;

5) ближе пятидесяти метров от железнодорожных переездов;

6) механических транспортных средств с работающим двигателем в населенных пунктах, если это создает неудобства жителям;

7) на клумбах, газонах, детских и спортивных площадках.

Сноска. Пункт 5 с изменениями, внесенными постановлением Правительства РК от 23.06.2015 № 472 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

6. При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель принимает все необходимые меры для отвода транспортного средства из этих мест.

7. Запрещается открывать двери транспортного средства, оставлять их открытыми или выходить на проезжую часть дороги, не убедившись, что это не создаст помехи или опасности для других участников движения.

29 Стоянка запрещена по нечетным числам месяца

Правила установки и принципы действия дорожных знаков «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и «Стоянка запрещена по четным числам месяца» мало чем отличаются от знака-исходника — «Стоянка запрещена». Но необходимость в их наличии очевидна.

На узких участках дорог — в местах расположения многочисленных офисов учреждений и организаций, где большое количество транспортных средств осуществляет парковку, — возникает проблема затрудненного встречного разъезда.

Автомобили, стоящие по обеим сторонам дороги, сужают проезжую часть и делают встречное движение практически невозможным.

Судя по самому названию знаков, они запрещают стоянку по нечетным и четным числам месяца (соответственно). Иными словами, в зоне действия знака в конкретный день месяца запрещена только стоянка

Но, важно помнить, что остановка разрешается

Зона действия знаков «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца»  и «Стоянка запрещена по четным числам месяца» начинается в месте их установки и продолжается до участков дороги, которые являются:

1. Ближайшим по ходу следования перекрестком;
2. Концом населенного пункта;
3. Местом установки знака «Конец зоны всех ограничений».

Кроме того, данные дорожные знаки могут сочетаться с табличками 8.2.2 — 8.2.6. В этом случае зона их действия будет определяться направлением стрелки на табличках, а также расстоянием, указанным на них.

Действие знаков «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца»  и «Стоянка запрещена по четным числам месяца» может быть обусловлено и применением знака 6.4 «Парковка (парковочное место)» в его сочетании с табличкой 8.2.1. В этом случае знаки прекращают свое действие, и стоянка транспортных средств будет разрешена в любой день.

Указанные знаки  не распространяют свое действие на три вида транспортных средств:

1. На ТС, управляемые водителями-инвалидами I и II групп или перевозящие таких инвалидов или инвалидов-детей;
2. На ТС, принадлежащие федеральной почтовой службе РФ;
3. На такси с включенным таксометром.

Важно помнить, что знаки «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца»  и «Стоянка запрещена по четным числам месяца» «работают» только на той стороне дороги, на которой установлены. Поэтому стоянка в конкретный день месяца (нечетный или четный) будет запрещена только на той стороне дороги, на которой располагается соответствующий  запрещающий знак

Однако именно здесь возникает принципиально важный момент, связанный с параллельной установкой знаков по обеим сторонам дороги.

Возьмем чисто теоретический пример. В случае одновременного применения знаков «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца»  и «Стоянка запрещена по четным числам месяца», возникает парадоксальная ситуация.

Так, в 23 часа 59 минут 59 секунд нечетного числа месяца автомобиль, стоящий в зоне действия знака, запрещающего стоянку по четным числам месяца,  не нарушает правила. Но ровно через секунду наступает четное число, а вместе с этим автоматически возникает и нарушение правил стоянки. Еще раз отметим, что это — чисто теоретически.

Поэтому законодатель следующим образом определил случай параллельной установки знаков по обеим сторонам дороги: хронологический отрезок с 19 часов и до 21 часа каждых суток определен в качестве времени перестановки ТС. Иными словами, в это время парковка разрешена на любой стороне дороги.

Соответственно и новые сутки начинаются не в 0 часов и 00 минут, а в 21.00 предшествующих суток. Например, 1 июля начинается в 21.00 (30 июня) и продолжается до 19 часов (собственно 1 июля). Затем идет перестановочное время — с 19.00 до 21.00, чтобы с 21.00 (1 июля) началось четное число (то есть 2 июля) и т.д.

Многие курсанты автошкол (да и начинающие водители) мечтают «вбить в голову гвоздь» тому, кто придумал это правило.

Но если копнуть поглубже, то логика законодателя понятна. Конечно, можно, было бы устроить перестановочное время с 23 часов и до 1 часа ночи, но будет ли удобно водителю вылезать из теплой постели, заводить автомобиль и переставлять его на другую сторону дороги, чтобы не нарушить Правила?

ПРАКТИКА

Район Москвы, вечер, все возвращаются с работы. Обычно в такое время все парковочные места заняты. Бывает, что водителю приходится объехать половину района, чтобы отыскать место. В итоге он находит вариант перед пешеходным знаком на второстепенной линии с небольшим потоком машин. До перехода примерно 2-3 метра.

Уставший водитель решил проблему со стоянкой и уходит домой, но спустя некоторое время, к авто подъезжает экипаж ГИБДД и эвакуирует транспорт. Всего несколько мгновений и парковочное место снова пустует, маня следящего претендента, чья машина также будет отправлена на штрафную стоянку.

Цена на услуги эвакуатора для легкового транспорта оценивается примерно в 2500 – 3000 рублей , каждый час на стойке – около 30 рублей. К этой сумме нужно прибавить размер штрафа за неправильную парковку.

Нетрудно догадаться, что такого рода нарушителей собирается достаточно много, учитывая, сколько знаков, остановок транспорта, рядом с которыми пароваться запрещено. Водителям, которые могут оказаться в похожей ситуации стоит попытаться подыскать место для стоянки, которое не будет нарушать каких-либо законов. Не стоит стабильно выплачивать штрафы, этим обеспечивая высокую прибыль для компаний, которые специализируются на эвакуации транспорта и сотрудничают с государством.

Лучше обратить внимание дорожной полиции на то, как многие водители поворачивают влево на перекрестках с активным движением. Как правило, на желтый и даже красный цвет светофора идет большой поток встречного транспорта

Получается, что повернуть можно только на запрещенный сигнал. С точки зрения закона всех, кто действует таким образом можно наказывать. Несложно привести множество других примеров, когда нарушение правил ПДД является вынужденной мерой для водителя.

Многие хотят, чтобы сотрудники ГИБДД были бы по строже с теми, кто нагло игнорирует многие законы, мешают другим участникам дорожного движения соблюдать ПДД и внимательнее и снисходительнее к тем, кто делает это вынужденно, потому что не было другого выхода и пришлось подстраиваться по тяжелые условия города.

Могут ли эвакуировать автомобиль на штрафстоянку

Нередки ситуации, когда можно увидеть эвакуатор, увозящий автомобиль на штрафстоянку.

Водители в этом случае обычно возмущаются, пытаются препятствовать эвакуации ТС, но чаще всего конфликт разрешается не в их пользу.

Так могут ли эвакуировать автомобиль за стоянку в неположенном месте, и как избежать эвакуации?

В законодательстве четко описаны нарушения, за которые могут эвакуировать ТС при несоблюдении правил парковки, а именно:

• Парковка на стоянке для лиц с ограниченными возможностями.
• Парковка в местах, отведенных под пешеходный переход.
• Парковка на тротуаре или газоне.
• Парковка на автобусной (троллейбусной) остановке.
• Парковка на трамвайных рельсах.
• Парковка во втором (третьем) ряду.
• Парковка в тоннеле, на мосту и под ним.
• Парковка с созданием помехи движению.
• Парковка в зоне действия запрещающего знака с табличкой.

Важно! Если у знака отсутствует табличка об эвакуации, автомобиль забирать на штрафстоянку не имеют право.

Однако даже при нарушении правил парковки эвакуации можно избежать.

В случае когда водитель появился на участке отправки авто до того момента, как эвакуатор тронулся с места, машину владельцу должны вернуть. При этом водитель должен сам отогнать автомобиль в разрешенное для парковки место.

Если же хозяин автомобиля появился, когда движение уже начато, останавливать спецмашину бесполезно.

Стоит отметить, что эвакуация автомобиля обходится сегодня совсем не дешево. Стоимость может колебаться в зависимости от региона и типа транспортного средства.

К примеру, в Москве затраты в среднем обходятся в 5 000 руб. за первые сутки и 1000 руб. за последующие дни пребывания авто на штрафтоянке.

Чтобы найти свой автомобиль, нужно позвонить в полицию, где вам дадут телефон для справок. По этому номеру вы сможете найти свое ТС и забрать его.

Примечательно, что оплатить расходы на хранение автомашины вы сможете позднее.

6.1 Способ постановки транспортного средства на стоянку

Одна из серьезных проблем современных мегаполисов – это осуществление стоянки транспортных средств.

Очень часто бывает, что водители оставляют свои автомобили там, где посчитают нужным.

И даже в тех местах, где стоянка категорически запрещена одноименным знаком – «Стоянка запрещена» (3.28). Но, согласитесь, данный знак не решает проблему нехватки парковочных мест.

В то же самое время очень часто возникает необходимость указать водителям транспортных средств способ стоянки: как ставить свой автомобиль на стоянку на тех участках дороги, которые непосредственно граничат с тротуаром.

Именно для реализации этой цели и предусмотрено большое семейство табличек «Способ постановки транспортного средства на стоянку», которые используются только с одним знаком – «Парковка (парковочное место)» (6.4).

Попробуем разобраться. На всех девяти табличках представлена исчерпывающая информация о том, как можно поставить транспортное средство на стоянку с использованием околотротуарного и тротуарного пространства.

Это может быть сделано  параллельно проезжей части или под углом к ней; с частичным, полным заездом на тротуар или вообще без использования тротуара.

Однако водитель должен помнить: необходимо четко соблюдать требования таблички – ставить автомобиль на стоянку следует исключительно указанным способом. В противном случае, он грубо нарушит Правила.

Рассмотрим конкретный пример.

Анализ дорожной ситуации, представленной на рисунке, позволяет сделать вывод о том, что стоянка на данном участке разрешается только под углом к проезжей части и только передней частью автомобиля, обращенной к тротуару.

Как видно, водитель автомобиля А правильно реализовал данное требование. А вот автомобиль Б осуществляет стоянку параллельно проезжей части. А это означает, что водитель этого транспортного средства нарушил правила стоянки.

И вот здесь необходимо сделать одно весьма важное замечание. Информационный знак «Парковка (парковочное место)» (6.4) в сочетании с одной из табличек «Способ постановки транспортного средства на стоянку» указывает именно на СПОСОБ СТОЯНКИ, но не остановки

Следовательно, если водитель автомобиля Б совершает остановку, то он не нарушает требований данных знаков, которые регламентируют стоянку.

А теперь – несколько слов о табличке 8.6.1.

Как видно из изображения на данной табличке, транспортное средство необходимо ставить на стоянку параллельно проезжей части без использования тротуарного пространства. Согласно разделу 12 ПДД, это классический способ постановки транспортного средства на стоянку.

Именно поэтому указанным на табличке способом можно ставить все транспортные средства – мотоциклы, легковые и грузовые автомобили, тракторы и гужевые повозки. Причем автомобили могут быть как с прицепами, так и без них.

Подведем итог. Знак 8.6.1 «Способ постановки транспортного средства на стоянку», установленный в комбинации со знаком «Парковка (парковочное место)», информирует водителей о том, все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку указанным на табличке способом – параллельно проезжей части и вдоль тротуара.

Пдд онлайн от команды autoass!

• знак 8 6 1
• способ постановки транспортного средства на стоянку
• табличка 8 6 1
• 8 6 1

Правила эвакуации автомобиля на штрафплощадку строимость и штрафы

Местные власти могут принимать законодательные акты, дополнительно регламентирующие порядок эвакуации ТС, оплату штрафа и снятия ареста с автомобиля.

Забирая ТС, необходимо убедиться, что на авто нет видимых увечий и, что все личные и ценные вещи в сохранности.

Если у вас похожая ситуация и вы хотите быстро разобраться с вашим вопросом, заполните форму ЗАДАТЬ ВОПРОС или позвоните нам +7 (495) 213 00 13 . Мы оперативно окажем вам помощь и проконсультируем совершенно БЕСПЛАТНО! Мы не берем никаких комиссий и плат за оказанную помощь. Не нашли ответ? Или у вас похожая ситуация?

Прежде всего, следует обратиться в ту самую организацию, которая осуществила задержание ТС: это либо ГИБДД, либо МАДИ.

Любому автолюбителю и хозяину машины нужно знать, когда эвакуационная служба имеет право увезти автомобиль на штрафстоянку в 2018 году.

Мы рассмотрели основные факторы и ответили на вопрос водителей, в каких случаях эвакуируют автомобиль на специальном автотранспорте на штрафстоянку.

Местные законодательные акты федерального уровня также могут регламентировать порядок и случаи, в которых отнимается автомобиль с постановкой на спец. стоянку в качестве арестованного движимого имущества.

Если же водитель сел за руль после лишения или никогда не имел водительского удостоверения, уехать с места остановки за рулем шансов у него уже точно нет. После получения штрафа и протокола отстранения автомобиль будет отправлен на спецстоянку, если рядом не окажется другого водителя, имеющего право продолжить движение на нем.

В последние месяцы участились случаи, когда в спальных районах высаживается группа инспекторов ГИБДД с камерами в руках, которые начинают устраивать фотоссесию всех машин, которые стоят не по правилам.

Существуют непонятные моменты в законодательстве: из свежей редакции КОАП пропала норма о том, что присутствие авто на штрафстоянке в первые сутки, бесплатное.

В главе 12 КоАП РФ перечислены все основания, по которым автомобиль отбирается на штрафстоянку. Перечень правонарушений, за которые предусмотрен арест ТС и транспортировка его на стоянку, перечислен в статье 27.13 настоящего кодекса.

Парковка за и перед пешеходным переходом

При невозможности такого действия нужно обезопасить участок, включив аварийную световую сигнализацию и выставив знак аварийной остановки. За нарушение этого правила грозит штраф 1000 р. А если не успеете забрать машину до приезда эвакуатора, то придётся платить ещё за его услуги и за штрафстоянку.

Правила парковки у пешеходного перехода В современном городе стало очень много транспортных средств, которые, кроме пользы, которую они нам приносят (мобильность, перемещение), имеют и ряд неудобств. Их нужно заправлять, обслуживать, ремонтировать и где-то оставлять в те моменты, когда они бездействуют.

Для этого в городе сооружены места для парковки «железных коней», но машин значительно больше этих специально отведённых мест. Поэтому приходится оставлять машину на проезжей части. А чтобы не платить штраф за парковку с нарушением правил, нужно выбрать правильное место для этих целей.

ЗАКОН О ПАРКОВКЕ ВОЗЛЕ ПЕРЕХОДА

Стоит помнить, что расстояние от пешеходного перехода до парковки автомобиля должно быть не менее пяти метров, в противном случае последует штраф и эвакуация

Важно соблюдать ПДД и требования дорожной полиции, чтобы не получить штрафных санкций

Парковка перед пешеходным переходом сколько метров? При подборе подходящего для стоянки места рядом с переходом нужно соблюдаться следующие правила:

• Парковка ближе пяти метров от переходного знака запрещена;
• Стоянка на самом переходе строго запрещается;
• Наезд на зебру не допускается;
• В случае когда дорога разделяется сплошной линией, то ширина полосы рядом с переходом должна быть не менее трех метров.

Остановится, в случае исключения, можно при поломке транспортного средства, дорожном происшествии и др.

ПАРКОВКА ЗА ПЕШЕХОДНЫМ ПЕРЕХОДОМ, СКОЛЬКО МЕТРОВ?!

Если перед зеброй расстояние должно быть не менее пяти метров, то за ней парковка не запрещена. С противоположной стороны трассы действует аналогичное правило – остановка разрешена только за пешеходным переходом.

Особенности парковки у пешеходного перехода

Парковка впритык может привести к повреждению бамперов.

На клумбах и зеленых насаждениях.
Около автовыезда, так как транспорт может стать препятствием для остального транспорта.
С небольшим интервалом

Тогда будут сложности для выхода из соседней машины.
Важно соблюдать правила, учитывая права остальных водителей.. Для чего требуется парковки и автостоянки? Парковки и автостоянки необходимы для облегчения жизни автовладельцев

Если водитель не шофер, то он не может ездить на машине весь день

Для чего требуется парковки и автостоянки? Парковки и автостоянки необходимы для облегчения жизни автовладельцев. Если водитель не шофер, то он не может ездить на машине весь день.

Транспорт можно оставлять на автостоянке. Если она отсутствует, необходимо искать место для парковки. Стоянки всегда выручают, когда требуется оставить транспорт на какое-то время.

Чтобы машина стояла без штрафов

Парковаться правильно – отдельная категория мастерства водителя, и это искусство осваивается не сразу. Однако даже при малом опыте следует знать основные способы парковки машин – этого нет в Правилах, но знать это необходимо.

Авто на парковке всегда должно стоять параллельно проезжей части, если нет разметки, позволяющей иное расположение. Это относится и к парковочным площадкам, так называемым «карманам». Расстановка машин выполняется соответственно знакам и разметке, при отсутствии их – максимально компактно, чтобы оставалось место не только для стоянки других машин, но и для выезда с площадки. Машина всегда должна стоять так, чтобы не мешать никому – это принцип, которому нужно следовать.

Если пространство для парковки ограничено, следует оставлять свой мобильный номер на лобовом стекле, чтобы выйти и отвести машину, если кому-то понадобится выехать.

Проблемы при парковке возникают чаще всего потому, что начинающие водители не чувствуют габаритов своей машины и не могут рассчитать их соотношение со свободным пространством.

Ошибка, которая также довольно распространена – ориентирование при парковке задом только по зеркалам

Повернув голову, можно увидеть больше. Также важно знать точно радиус разворота своего авто, здесь владельцы машин с полным приводом будут иметь преимущество, так как он минимален. По возможности начинающему водителю лучше установить парктроник – он будет сигналить о расстоянии до препятствия

Чтобы не наградить соседей по парковке и себя мятым бампером, нужно постараться уделить достаточное время для освоения основных способов парковки. Парковаться можно:

• параллельно
• задним и передним ходом
• перпендикулярно
• по диагонали.

Отработка постановки авто по правилам параллельной парковки на ограниченном пространстве – самый сложный вариант, особенно для новичков, однако после его освоения парковка станет простой обыденностью и не будет проблемой практически ни в каких условиях.

Вывод

Перед парковкой следует решить три большие задачи:

• оценить свободное имеющееся пространство и габариты авто, а также свой уровень мастерства в этой части водительского искусства
• вспомнить ПДД и проверить, действительно ли здесь можно поставить машину
• если стоянка разрешена, поставить авто максимально по правилам и так, чтобы оно не мешало другим машинам
• используя задний ход, лучше включить аварийку, чтобы другие водители поняли, что выполняется опасный маневр.

Основное правило – парковаться можно везде, где разрешено и не запрещено.

Заключение

Парковка автомобиля в сложных городских условиях требует практического навыка и знаний действующих правил дорожного движения. Чаще всего водители забывают ответы на такие вопросы, которые отражены в действующих правилах ПДД, как: «Парковка перед пешеходным переходом, за сколько метров разрешена? На каком расстоянии от остановки можно оставить свой автомобиль? Где можно оставить транспорт, не боясь штрафов?» Периодически каждому водителя полезным освежать в своей памяти правила парковки и все остальные правила дорожного движения. Также следует понимать, что правила ПДД меняются, дополняются, и пробелы в знаниях следует восполнить самостоятельно и своевременно. Ведь незнание закона не освобождает от ответственности.

Очень просто и удобно это можно делать с помощью специальных сайтов по подготовке к экзамену в ГИБДД, в режиме онлайн. Время, потраченное на это мероприятие, окупится сторицей.