Установка противотуманных фар

Содержание:

Есть выбор, необходимо сравнение

Выбор существует, но лучше взять проверенный комплект.

Да действительно выбор есть. На рынке представлено достаточно качественное оборудование различных производителей, начиная от фирменной линейки Bosch и заканчивая аналоговыми комплектами китайского производства.

Можно провести целый аналитический разбор всей продукции со сравнением:

  • комплектов поставок;
  • ценового коридора;
  • наличием тех или иных преимуществ выбора (некоторые производители позволяют купить не комплект, а по одной фаре) но оставим это для маркетологов

Как говорится, небо птицам, а нам фары, причем полным комплектом. Воспринимайте это как желаете, но лучшего оборудования, чем Bosch, на рынке пока нет (мнение автора).

Покупка оборудования от других производителей таит подводные камни, которые обязательно себя проявят во время установки. Либо отсутствует клапан, либо недостаточная длина провода и его необходимо наращивать, либо кнопка для панели нестандартная и требует дополнительных усилий для ее установки.

Покупка и подготовка к работе

Фото комплекта до установки.

Все контакты должны быть заизолированы.

Непосредственно для работы подбираем:

  • Все купленные комплекты;
  • Предохранитель на 15А и держатель для него;
  • Отвертки фигурная и плоская:
  • Жесткая проволока, желательно стальная, 20-25 см для протягивания проводов;
  • Гаечный ключ на 8 и10 и шестигранник для регулировки света (сюда же отнесем и рулетку);
  • Кусачки и изолента, а также пластиковые хомутики для фиксации проводки в единый пучок.

Работы с бампером

Бампер лучше снять.

Несколько отойдя от частного и придя к общему, хочется сказать, что все работы проходят в три этапа:

  • Установка непосредственно фар на бампере;
  • Протяжка проводов и сбор всей системы;
  • Проверка правильности установки и регулировка света.

Вот и вся инструкция.

А начинаем с бампера, где проводятся следующие действия:

  • Для начала снимаются черные решетки бампера с учетом того что они фиксируются и винтовыми крепежами и с помощью защелок;
  • Снимаем непосредственно бампер, откручивая крепежные болты, а также саморезы крепления к подкрылкам;
  • После выкручивания крепежей бампер подается вперед и выводится легкими движениями с небольшими колебаниями;
  • Далее снимаются заглушки гнезд под противотуманники, это сделать легко плоской отверткой, отогнув защелки;
  • Фара вставляется вместе с готовой купленной заглушкой, которую необходимо покрасить или заклеить до проведения установки, и фиксируется тремя саморезами в специальных гнездах.

Работа с комплектом

Провода не случайно разноцветные.

Теперь переходим к проводам, кнопкам, предохранителям.

Производим следующее:

  • Первым делом снимаем резиновый уплотнитель, который фиксирует подводку жгута проводов в салон (он находится за педалью сцепления);
  • Кнопку устанавливаем на панели, а провода выводим из салона, используя стальную жесткую проволоку для протяжки (по длине жгута новые провода фиксируем пластмассовыми хомутиками так, чтобы не было провисания проводов);
  • Проводка проводится непосредственно к противотуманкам. При этом правый провод будет длиннее, его лучше пустить под решеткой радиатора. На этом же этапе происходит установка минусовых клемм к болтам кузова (кроме болтов защиты картера); (см. также статью Схема электропроводки Калина: новые элементы электрооборудования)
  • Далее находим блок предохранителей, где нас будет интересовать розовый провод, обеспечивающий питанием дальний свет. Все подключения проводим через предохранитель 15 амперный;
  • Затем нам понадобятся 87 и 30 реле и их силовые контакты, которые пройдя через предохранитель, переходят на противотуманки;
  • Контакты 85 и 86 обеспечивают минусовую составляющую сети, с выходом на минусовую клемму аккумулятора и корпус автомобиля, но с обязательной «отметкой» в предохранителе;
  • Далее проводится проверка установки и обратная сборка.

И все устанавливаем на место.

Регулировка света

Как установить противотуманные фары на Калину уже понятно, остается отрегулировать свет. Для этого находим отверстие под фарой, где расположен винт регулировки, им и корректируем уровень света.

Регулировка последний штрих.

https://youtube.com/watch?v=THTdZcFdVzU

Почему стоит установить противотуманки

К сожалению, не у всего автомобильного ряда, который нам так щедро предлагают современные автопроизводители, стоят правильно подобранные противотуманные фары.

Внимание! Дело в том, что в некоторых автомобилях производители довольно сильно экономят на электрике, а значит, свет, который должен быть достаточно ярким, не может полностью проявить себя просто потому, что для этого получает недостаточно энергии.

Что относится к непогоде, то очень часто фары, которые были установлены производителем, попросту не способны справиться с погодными условиями, в которые попадает машина. Количества диодов в них просто недостаточно.

Тем, кто сомневается в целесообразности подобного приобретения и его регулировки, стоит осознавать, что противотуманные фары помогают не только в непогоду. Очень часто опытные водители отмечают, что использование такого света защищает от ДТП в местах, с большим количеством поворотов, так как свет не бьет в глаза, а стелется по асфальту.

Если вы выбираете противотуманные фары впервые, обратите внимание на их характеристики:

  • толщину стекла и прочность корпуса;
  •  возможность ремонта, например, смены осветительного элемента или стекла;
  •  качество крепления и регулирования;
  •  аэродинамичность.

Подготовка к работе

Прежде чем отправляться в магазин автозапчастей и выбирать противотуманные фары (ПТФ), владельцам автомобилей следует знать, что порядок их установки регламентирован Правилами дорожного движения.

В частности, установка ПТФ на автомобиле должна осуществляться в местах, указанных автопроизводителем.

Применительно к продукции проводки АвтоВАЗа схема подключения противотуманных фар на Калине подразумевает их установку в переднем бампере:

  1. Для этого в нем есть специальные места, прикрытые пластиковыми заглушками;
  2. Комплектация покупных фар должна иметь все необходимые элементы для правильного подключения (проводку, клеммные колодки, кнопку включения, плавкий предохранитель и реле).

Посадочное место под ПТФ в переднем бампере Лада Калина

Что можно приобрести для Калины

Большое разнообразие противотуманок для автомобилей поражает воображение своим видом и формами:

  1. Круглые;
  2. Овальные;
  3. Квадратные;
  4. Сдвоенные;
  5. Утапливаемые;
  6. Для наружной установки и т.п.

Не все ПТФ подходят для Лада Калина, что вынуждает владельцев переделывать крепление своими руками

Тем не менее, для Лада Калина подходят только несколько ПТФ, выпускаемых разными производителями.

В частности, это:

  • Продукция компании Bosch, отличающаяся плоским стеклом фар и продающаяся только попарно;
  • Противотуманки «Киржач» с линзообразным (выпуклым) стеклом;
  • Противотуманки «Луч» – аналог немецкой продукции. Цена более низкая, но и качество тоже;
  • Продукция китайских компаний под торговой маркой ProSport.

ПТФ ProSport в комплектации «хром»

Как можно установить

Существует 2 способа установки противотуманок на автомобиль Лада Калина:

  1. Без снятия переднего бампера;
  2. Со снятием бампера.

Заводская инструкция подробно информирует обо всех точках крепления переднего бампера

Способы установки ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Монтаж противотуманок может быть выполнен несколькими способами. На каком из них остановиться, каждый автовладелец решает сам, исходя из своих возможностей и предпочтений. Рассмотрим наиболее распространённые варианты установки:

  1. Покупка переднего бампера с ПТФ. В этом случае фары продаются уже вмонтированными в передний бампер. Как правило, деталь можно без проблем приобрести в автомобильных тюнинг-ателье и тут же произвести её монтаж и подключение. К недостаткам этого варианта стоит отнести высокие финансовые затраты.

  2. Покупка бампера с отверстиями под ПТФ. При таком способе установки следует приобрести бампер с отверстиями под фонари и сами фары со всеми необходимыми элементами (провода, реле, кнопка включения и т. д.).

  3. Самостоятельная установка ПТФ является самым распространённым способом монтажа, поскольку требует минимальных финансовых вложений. Автовладельцу нужно приобрести лишь фары с необходимым установочным комплектом и облицовочные элементы.

Схема расположения ПТФ на автомобиле

Прежде чем подключить противотуманные фары, приборы важно правильно установить на передней части машины. Выполняется это в соответствии с определёнными правилами, в которых чётко оговорено место монтажа источника света

На современных автомобилях ещё с завода размечаются места установки противотуманных фар. В основном такие элементы освещения устанавливаются на более дорогих комплектациях машин. Если фары с завода не были установлены, то места под их установку закрываются заглушками.

Противотуманные фары на передней части автомобиля должны устанавливаться в соответствии с установленными правилами

Можно ли устанавливать ксенон в ПТФ

Немало автовладельцев стремятся установить в противотуманные фары ксенон, аргументируя свои действия повышением эффективности освещения. Действительно ли это так? Давайте разберёмся. Прежде всего, при монтаже ксенона в штатные корпуса ПТФ происходит нарушение фокусировки, что связано с иным принципом работы в отличие от обычных ламп. Поскольку штатные противотуманки рассчитаны на работу определённых ламп, с ксеноном они попросту не справляются. Результатом таких изменений будет слишком сильное отражение в отражателе, лучи преломляются, свет становится размытым. Возникает всем известная ситуация — ослепление водителей встречных транспортных средств, что повышает риск возникновения ДТП. Установка ксенона в ПТФ — решение далеко не самое удачное и эффективность от такого света сомнительная, поэтому от него следует отказаться.

При установке ксенонового света в штатные противотуманки нарушается фокусировка, что приводит к ослеплению встречных водителей

Как поставить ПТФ необходимые материалы и инструменты

Установка противотуманных фар вне зависимости от выбранного способа монтажа требует наличия определённых деталей и инструментов, без которых она невозможна.

Для чего нужны кнопка и реле

Для того чтобы установить на ВАЗ противотуманные фары, необходимо заранее собрать определённые детали или приобрести готовый комплект. Стоимость такого набора редко превышает одну тысячу рублей.

В комплект ПТФ входят:

  • провода с колодками и клеммами для конкретной модели ВАЗ. Стандартно их три штуки: один соединяет фары, второй идёт к реле от выключателя и третий — от реле к блоку предохранителей;

  • реле противотуманных фар;

  • кнопка включения;

  • клипсы и стяжки, которыми фиксируются провода;

  • противотуманные фары.

Какие ПТФ предпочесть? Сами фары выбираются водителем на свой вкус, но главное при выборе — не ошибиться с мощностью, дабы не перегружать генератор и электропроводку автомобиля. Фары с ксеноном лучше не приобретать: генератор имеет определённый запас мощности, но при этом не рассчитан на слишком высокие нагрузки. Обычных лампочек будет вполне достаточно.

Как подключить противотуманки своими руками

Перед непосредственной установкой фар определяется их местоположение. В случае с автомобилем ВАЗ 2115 в бампере уже имеются штатные отверстия для установки дополнительных осветительных приборов. Аналогичные можно вырезать в бамперах ВАЗ 2113 и ВАЗ 2114.

Совсем необязательно портить внешний вид бампера — противотуманные фары легко устанавливаются на специальные кронштейны. Многие комплекты ПТФ содержат специальные декоративные заглушки, которые придают привлекательности и аккуратности установленным фарам и облегчают процесс их монтажа.

Алгоритм установки и подключения

  1. Установка в салоне автомобиля кнопки включения. В случае с ВАЗ-2114 место под клавишу находится по левую сторону от водителя на передней панели. Впрочем, её размещение может быть произвольным — главное, чтобы водителю было удобно управлять автомобилем. Нередко кнопки включения ПТФ устанавливаются вместо заглушек на панели управления.

  2. Со штатной передней панели снимается решётка с динамиком. За ней располагаются два разъёма — один предназначен для включения фар, второй — для индикации работы осветительных приборов и подсветки самой клавиши.
  3. Кнопка размещается на удобном месте, к ней подключаются фишки. Решётку динамика можно возвращать на место.

  4. Под капотом должен располагаться монтажный блок, объединяющий предохранители и реле. В этом же месте будет монтироваться реле ПТФ, поэтому блок необходимо снять: для этого откручиваются гайки, которыми он крепится, и его приподнимают.

  5. На нижней панели монтажного блока располагаются две колодки — 7 и 8. Каждая из колодок подписывается ещё при изготовлении на заводе, поэтому ошибок на этом этапе допустить невозможно.
  6. В наборе ПТФ имеется жгут из проводов с четырьмя контактами. К блоку предохранителей от реле противотуманок протягиваются упомянутые провода.

  7. Реле крепится в моторном отсеке автомобиля.

  8. Провода, идущие от реле ПТФ, подключаются к 7 и 8 разъёмам монтажного блока: в 7 разъёме на 8 клемму подводится 30 клемма от реле, 87 клемма — к разъёму 1, 85 клемма — к разъёму 17 на 7 колодке, 86 клемма подключается к массе. От 8 колодки 2 и 3 клеммы направляются на левую и правую противотуманные фары соответственно.

  9. К «противотуманкам» подключаются провода массы: их обычно крепят к гайкам блок-фар.

Схема подключения разъемов и клемм противотуманных фар

Работоспособность всего подключения можно проверить путём включения габаритных огней — только тогда заработают противотуманные фары.

Противотуманные фары функционируют только при включенных габаритных огнях

После завершения установки ПТФ на автомобиль их остаётся правильно отрегулировать. Поток света не должен слепить водителей на встречной полосе.

Видео: инструкция по установке и подключению противотуманных фар

Противотуманные фары — необходимое осветительное оборудование на любом автомобиле, облегчающее поездки в условиях минимальной видимости. При отсутствии ПТФ на определённой модели авто их можно установить самостоятельно. Процедура монтажа не требует особых знаний и может быть проведена водителем без привлечения сторонних лиц.

Как установить в автомобиле противотуманные фары

Многих автолюбителей интересует, можно ли установить фары самостоятельно. Конечно же, можно, дело это не такое уж и трудное, особых навыков для этого не потребуется. Вполне понятно, что единой инструкции по установке противотуманных фар нет, да и быть не может: установка фар в автомобилях разных марок и разных моделей имеет свои особенности, но, тем не менее, общие правила крепления и подключения фар все же существуют — о них мы вам сейчас и расскажем.

Сначала приобретите сами противотуманные фары. Какие именно фары купить — ксеноновые или галогенные, — решайте сами.

Однако при покупке фар обязательно примите во внимание тот факт, что они подразделяются на виды еще и по принципу их крепления. В зависимости от него фары могут быть навесными и врезными

Если навесные фары, крепящиеся на кронштейнах, вы сможете установить практически на любую машину, то врезные фары поставить, например, на шестую модель «Жигулей» у вас не получится, так как такие фары можно врезать только в пластмассовый бампер.

Помимо самих фар, вам также понадобятся:

  • провода;
  • изоляционная лента;
  • реле фар и колодка для него;
  • разъемы для проводов;
  • кнопка включения фар. Часто на приборной панели автомобиля имеется свободная кнопка или тумблер — в таком случае вы можете использовать ее. Если свободной кнопки нет, вам придется врезать ее самостоятельно.

Общий порядок работы

  1. По правилам дорожного движения разрешается устанавливать не более одной пары противотуманных фар. Крепить их полагается на уровне не ниже чем 25 см от дорожного покрытия. Кроме того, запрещается сдвигать фары вперед более чем на сорок сантиметров от боковых габаритов. Выберите место для фар в соответствии с этими правилами и закрепите их там. Для установки врезных фар (если под них нет готовых отверстий в бампере) снимите бампер и аккуратно прорежьте в нем отверстия нужного размера и формы
  2. Изучите инструкцию, прилагаемую к вашему комплекту фар. В ней должно быть четко и подробно описано, в каком порядке, куда и как нужно проводить провода от фар и к какому контакту какой провод следует подключать. Кроме словесного описания, в инструкции имеется электрическая схема подключения фар, на которую вам также нужно будет ориентироваться во время работы.
  3. Прежде чем начинать работу по подключению фар, обязательно снимите минусовую клемму с аккумулятора!

Далее для наглядности мы опишем процесс подключения фар на примере их подсоединения в автомобиле ВАЗ 2109

Установите кнопку включения.

  1. Справа от решетки динамика для кнопки включения фар уже предусмотрено штатное место, пока закрытое пластиковой заглушкой. Снимите решетку, отвинтите динамик, и вы увидите два разъема для подключения кнопки.
  2. Вытащите из панели заглушку, поставьте на ее место кнопку, подключите кнопку к разъемам. Верните динамик на его место и установите обратно решетку.

Подсоедините реле и силовые провода фар.

  1. Откройте капот и отыщите под ним черный ящик – это монтажный блок. Открутите его и приподнимите, и вы получите доступ к разъемам.
  2. Протяните провода от противотуманок под капотом до монтажного блока.
  3. Протяните к черному ящику три провода от реле (предварительно выберите место, где его удобно будет прикрутить к корпусу автомобиля). Четвертый провод, отходящий от реле, – это провод массы, его подводить к монтажному блоку не нужно.
  4. Далее воспользуйтесь электрической схемой, прилагаемой к инструкции по эксплуатации вашего автомобиля. В соответствии с ней отсоедините от черного ящика разъемы, обозначенные на схеме как Ш 8 и Ш 7, и вставьте в них клеммы проводов, отходящих от фар, и реле (при этом опять-таки руководствуйтесь электрической схемой).
  5. Верните разъемы Ш 7 и Ш 8 на их место.
  6. Установите обратно черный ящик.
  7. Болтом прикрутите реле к корпусу машины, под этот же болт закрепите и провод массы, отходящий от реле.
  8. Провода массы, отходящие от каждой фары, надежно закрепите неподалеку от самих фар на корпусе автомобиля.
  9. Подсоедините клемму к аккумулятору и проверьте, как светят ваши новые противотуманки.

Также вам может быть полезна статья Какие фары лучше.

Установка противотуманных фар на Лада Приора

1). Отсоединяем массу от аккумуляторной батареи.

2). Откручиваем крепления бампера (сбоку, снизу и сверху несколько саморезов), снимаем его.

3). При помощи отвертки откручиваем саморезы, держащие заглушки.

4). Вставляем фары на места, где стояли заглушки. Прикручиваем теми же саморезами.

5). Из набора берем длинный провод, вставляем его в правую фару, после чего и в левую и протягиваем в моторный отсек со стороны аккумуляторной батареи.

6). Снимаем омывательный бачок, после чего и расширительный.

7). Ключом «на 13» ликвидируем дворники.

8). Откручиваем защитный пластик, для доступа к левому краю обивки.

9). Расслабляем хомут и убираем шланг.

10). Извлекаем обивку.

11). Провода протягиваем вдоль штатной проводки через заглушку в салон автомобиля и скрепляем хомутами идущими в комплекте.

12). Собираем все детали в обратной последовательности. Не забудьте подсоединить два черных провода к крайним болтам защиты картера.

13). Переходим в салон автомобиля. Снимаем защитную крышку под рулевой колонкой. Для этого на 90 градусов поворачиваем 3 замка.

14). Отверткой выкручиваем саморез, который располагается под блоком предохранителей. Вытаскиваем блок.

15). Из центральной консоли извлекаем кнопку обогрева заднего стекла и заглушку. Они находятся слева от часов.

16). Из набора достаем кнопку с проводами. Длинный синий провод протягиваем к блоку предохранителей, а три оставшихся подсоединяем к кнопке обогрева заднего стекла с помощью входящих в комплект зажимов. Подсоединяем все согласно цветовой схеме.

17). В блок предохранителей вставляем реле противотуманных фар, входящих в комплект. Подсоединяем провода согласно схеме:

  • длинный синий к А85;
  • красный и черный к 30 и 86;
  • желтый провод от 87 с двумя выходами к F17, F18;
  • берем ранее пропущенные провода из-под моторного отсека и присоединяем к F17, F18;
  • два предохранителя из комплекта вставляем в гнезда F17, F18.

18). Собираем элементы. Подсоединяем массу к аккумулятору, включаем зажигание и проверяем исправность противотуманных фар (ПТФ будут работать только при включенном зажигании).

Установка противотуманных фар на Лада Весту

Данный процесс включает в себя следующие этапы:

  • снятие бампера;
  • подготовка посадочного места;
  • монтаж фар;
  • подключение ПТФ.

1). Отключаем и вытаскиваем АКБ.

2). Снимаем передний бампер. Нижняя часть закрепления к кузову 4 болтами к кузову и 4 саморезами к подкрылкам. Все это выворачиваем. По бокам отворачиваем по 2 самореза, крепящих его к локерам. Под капотом выворачиваем 6 болтов верхнего крепления к кузову.

3). Осталось извлечь два болта под номерными знаками. Тут уже нужно удерживать бампер за балку. Аккуратно потяните его на себя, чтобы вывести зацепление с боковыми кронштейнами.

4). Теперь у Вас есть доступ к нужному месту, и самое время переходить к следующему этапу.

Подготовка посадочных мест и крепление фар

1). На месте противотуманных фар стоят заводские заглушки. При помощи коронки на 76 мм вырезаем в них отверстия.

2). Так же следует позаботиться и об отверстии под кнопку ПТФ в торпедо автомобиля. Для этого выбираем место на центральной консоли или рядом с кнопкой открывания багажника.

Подключение противотуманных фар

1). От правой ПТФ проводку прокладываем внутри металлического короба. В  салон из моторного отсека в районе педального узла проводку пускаем через специальное отверстие.

2). Подключаем по универсальной схеме, как и в случаи подключения оборудования на предыдущих версиях автолинейки Лада. Нагрузочное питание берётся с АКБ (болт М6) и через предохранитель подается на контактное реле.

3). Плюс идёт из монтажного блока от предохранителя габаритов. Как вариант, можно использовать плюс прикуривателя.

4). Само реле устанавливается под капотом или непосредственно в салоне.

5). Такой способ подключения противотуманных фар можно назвать самым оптимальным в плане экономии и минимального вмешательства в электронную часть автомобиля.

Установка и регулировка

Перед тем, как отрегулировать противотуманки, убедитесь в соблюдении следующих требований. Во-первых, приборов должно быть два. Во-вторых, их расположение определяется таким образом:

  • расстояние до боковой поверхности машины не должно превышать 40 см;
  • удаление от дорожного покрытия — не менее 25 см;
  • отверстия для света этих приборов должны находиться в площади проема, пропускающего свет фар ближнего освещения;
  • углы видимости – по вертикали это + 15-100, а по горизонтали +45-100.

Обязательное условие! Включать противотуманные приборы можно при наличии габаритного света.

Для тех, кто убедился в наличии противотуманок, правильности их установки и полном соответствии требованиям владельца, предлагаем подробную инструкцию о том, как настроить противотуманные фары своими руками.

Видео как сделать регулировку самостоятельно:

Автомобиль обязательно должен стоять на ровной площадке и на расстоянии не менее 5пяти метров от него должна быть ровная и желательно однотонная стена. Идеальным расстоянием будет 10 метров, но если дорога этого не позволяет, то это условие не является обязательным. Конечно, решившим самостоятельно отрегулировать противотуманки, стоит дождаться темноты и проводить процедуру в той части города, где нет дополнительного вечернего освещения.

Также проверьте состояние колес, ведь если одно из них хоть немного спущено, провести регулировку нормально не получится.

Самым главным участником у нас является стена. Именно на ней мы создадим схему, по которой будем проводить настройку противотуманок.

На стене нужно обязательно обозначить следующие параметры:

  • центр машины;
  • центр каждой фары;
  • высота от поверхности земли до центра фары.

Первая прямая линия будет соединять точки, обозначающие высоту, на которой расположены фары.  Особое внимание обратите на совпадение по высоте центральных точек. Если машина стоит на ровной поверхности, они должны быть расположены на одном уровне

Регулировка противотуманных фар заключается в создании такого света, который будет в достаточной мере освещать путь водителю и не мешать другим участникам движения. Для этого нужно, чтобы свет и угол его преломления соответствовали некоторым параметрам.

Устанавливаем уровень света

Уровень, на котором должно проходить освещение, определяет угол падения света фар. Высчитать нормальное его положение можно следующим образом.

Если угол падения ближнего света составляет 1%, то есть на расстоянии пяти метров от стены он будет ниже обозначенных точек на стене на 5 см. Данные о том, какой угол падения предусмотрен у фар, можно увидеть непосредственно на их поверхности. Отмеряем вниз от нашей прямой линии столько сантиметров, сколько м высчитали с учетом угла падения, обозначенного на фарах и расстояния от стены машины, и смотрим, как светят наши противотуманки. В норме свет должен абсолютно ровно проходить по этой линии, преломляясь только в центральных точках.

Регулировка точки преломления

Обратите внимание! Угол преломления света должен происходить именно в центральной точке фары.

Отметить эту точку элементарно. Большинство производителей даже ставит крестик или прочее обозначение в центре, но, если его нет, можно самостоятельно его обозначить без особых проблем и также отметить на стене.

Таким образом, перед тем, как настроить противотуманки, нужно выяснить угол падения и точку преломления света, и отталкиваясь от этих параметров добиваться освещения по нужному расстоянию от обозначенной линии.

Дальше, как говорится дело техники. Определив, как должен выглядеть свет, доводим с помощью отвертки или прочих подручных инструментов фары до необходимого состояния.

Следить за состоянием противотуманных фар нужно постоянно. «Родные» они или установленные уже после приобретения авто, время от времени их работа может быть нарушена. Следить нужно не только за высотой, но и за яркостью освещения. Также отметим, что проводимая в автосалонах эта процедура не всегда проводится правильно. Настройка не потребует много времени, но обеспечит безопасное движение на дороге для водителя, пассажиров и других участников движения.

  • Как отрегулировать фары самостоятельно
  • Как полировать фары автомобиля в домашних условиях
  • Правила установки дневных ходовых огней + видео
  • Ксеноновые лампы в автомобиль: характеристики и описание
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector