УАЗ Патриот с автоматом открыт прием заказов

Технические характеристики УАЗ Патриот 2019

Главным новшеством называют новый двигатель ZMZ Pro, который получат все автомобили линейки. Он представляет собой переработанный вариант ЗМЗ-409 с увеличенной на 15 л.с. мощностью (до 150 л.с. и 235 Нм) и смещенным в сторону низких оборотов пиком крутящего момента. Использование нового двигателя добавит динамичности и эластичности характеру внедорожника.

Также среди важных изменений упоминаются рулевая трапеция повышенной жесткости и модернизированный передний мост — с поворотными кулаками открытого типа. Новый УАЗ Patriot 2019 – 2020 получил их в наследство от UAZ Profi. Помимо этого, с обновлением изменится кастор и появится рулевой демпфер, что позволяет повысить параметры управляемости и сократить радиус разворота на 0,8 метра.

Фото — передний мост и рулевое управление

Также из официального источника стало известно, что на внедорожник вновь вернется немецкое сцепление LUK, от которого компания была вынуждена отказаться с целью снижения себестоимости. Этот диск позволяет сократить усилие выжима сцепления на 20%.

фото салона

Также инженеры концерна поработали над рычагом коробки передач, встроив в него демпфер для гашения вибраций от трансмиссии. Переделка ходовой части заключается в новых амортизаторах, обновленных задних рессорах со сниженной на 6% жесткостью и заднем стабилизаторе меньшего размера. Тесты показали, что внедорожник стал более комфортным на неровностях.

Среди прочего упоминаются новые локеры спереди и сзади для снижения уровня шума в салоне и поручни на стойках для более удобной посадки или высадки пассажиров.

Видео

Испытания внедорожника на кроссовой трассе:

Обзор:

Цена УАЗ Патриот 2019

Серийный выпуск обновленного УАЗ Патриот 2019 стартовал в сентябре 2018 года. Предыдущая большая модернизация модели закончилась осенью 2016 года, тогда автомобиль получил подушки безопасности, системы ABS/ESP, обновленную переднюю панель и ряд других новшеств.

В базовое оснащение внедорожника входят системы ABS и EBD, подушка безопасности водителя, раздаточная коробка с механическим приводом управления, рулевая колонка с регулировкой по вылету и углу наклона, боковые зеркала с подогревом и электроприводом регулировки и другое.

Топовые комплектации включают передние и задние датчики парковки, круиз-контроль, однозонный климат-контроль, мультимедийная система с 7-дюймовым экраном и 6 динамиками, камера заднего вида, подогрев передних сидений, системы ESP и Traction Control, а также легкосплавные диски (16 и 18 дюймов).

Конструктивные особенности авто УАЗ Патриот

Патриот Ивеко отличается уменьшенным потреблением дизельного топлива (9 литров/на 100 км). Заволжские бензиновые движки расходуют более 13 л соответственно.

Основные особенности:

1. Увеличение общего веса дизельного мотора Ивеко (225 кг).
2. Усиление передних пружин подвески.
3. Оснащение двигателя системой турбонаддува и рециркуляцией отработавших газов.
4. При работе на минимальных холостых оборотах наблюдается частое проникновение моторного масла в топливную систему.
5. Коробка переключения передач — механическая.
6. Двигатель УАЗ оборудован специальным распределительным механическим насосом, подкачивающим топливо.
7. Жидкостная система охлаждения оснащена принудительной рециркуляцией.

Благодаря работе турбокомпрессора, отработавшие газы отводятся быстрее.

Три варианта тюнинга двигателя УАЗ Патриот.

УАЗ Патриот – это автомобиль, который создан специально для людей, которые не любят стеснять себя ограниченными условиями дорожного покрытия, но одновременно с этим предпочтают передвигаться с комфортом. Но как бы конструкторы автомобиля не пытались создать отвечающее всем этим требованиям транспортное средство, все же ряд недостатков присутствует. И не случайно автовладельцы все чаще проводят тюнинг двигателя УАЗ Патриот.

Рассмотрим детально некоторые аспекты такого тюнинга. Завод-изготовитель изначально комплектует УАЗ Патриот двигателем ЗМЗ-409. Отличает его от боле ранних версий УАЗ то, что питание топливом силовой установки инжекторного типа. Тип топлива – бензин, объем двигателя – 2,7 литра, мощность, которую он выдает максимально – 128 л/с. Большое число владельцев этого автомобиля считают, что двигатель с такими характеристиками для машины слабоват. Поэтому стараются всячески его тюнинговать.

Если тюнинг двигателя УАЗ Хантер может заключаться в технической и электронной доработке, то среди владельцев УАЗ Хантер распространен такой вид тюнинга, как замена штатного ЗМЗ-409. Чаще всего «донорами» являются зарубежные внедорожники и преимущественного дизельного типа. Но такой тюнинг достаточно дорогой. Хотя если сравнивать приобретение внедорожника иностранного производства (пусть и российской сборки) и приобретение УАЗ Патриот с последующей заменой двигателя, разница, все же, значительная. Конечно, в положительную сторону для «Патриота».

Но есть и более дешевый, чем замена двигателя, тюнинг этого авто. Такой вариант – чип-тюнинг УАЗ Патриот. На штатном ЗМЗ-409 спроектирована система управления функциями силовой установки с электронным блоком управления МИКАС 11 или МИКАС 7,2. Достижения современной науки позволяют перенастроить систему более оптимально для эксплуатации УАЗ Патриот. Все дело в том, что на заводе закладывают некоторый запас мощности, поэтому ЭБУ не позволяет двигателю работать в полную для него силу. Чип-тюнинг позволяет улучшить технические параметры и при всем при этом сократить потребление топлива.

Другим вариантом тюнинга двигателя УАЗ Патриот является установка газовой турбины или турбокомпрессора. Газотурбина существенно повышает мощность автомобиля – до 170 л/с, а крутящий момент при этом увеличен до 290 Нм. В среднем прирост мощности составит 30%. Турбокомпрессор тоже приращивает мощность, но не так значительно. Установка таких дополнений рациональна для передвижения в тяжелых условиях бездорожья. А если параллельно тюнингу вывести на более высокий уровень воздухозаборников и сапунов в воздушный фильтр, то УАЗ Патриот с легкостью сможет преодолевать водные преграды вброд.

Тюнинг УАЗ » Тюнинг УАЗ Патриот

Еще новости по темеЗамена двигателя УАЗ Патриот. ЗМЗ-409 на LT2 от Toyota Surf.
Все про чип тюнинг УАЗ Патриот или добавляем российской мощи
УАЗ Патриот с двигателем Iveco F1A – краткий обзор.
Устанавливаем турбокомпрессор на УАЗ Патриот.