Схема акпп лада гранта

Причина седьмая работа

Автомобиль практически идеально подойдёт для работы в службах такси: салон просторный, с европейским комфортом и вместительным багажным отделением. Тем более что выпуск моделей соответствующей окраски и с шашечками на борту налажен на одном из дочерних предприятий Волжского автозавода.

Машина в этом случае будет доукомплектована соответствующим набором гаджетов и девайсов: навигаторами ГЛОНАСС и GPS, видеорегистратором, толковой радиостанцией, таксометром, картридером для банковских карт и, что немаловажно, преобразователем напряжения 220 В. Стоимость сего удовольствия, естественно, увеличится по сравнению с «базой» примерно на 50-70 тыс

рублей, но заводское качество стоит того. Если желания приобретать «всё включено» у вас нет, то никто не запрещает купить себе шашечки на крышу рублей за 800 и «бомбить» в своё удовольствие без ГЛОНАССов и таксометров.

Стоит ли брать «Ладу-Гранту» с кондиционером? Почему бы и нет? Если вы проживаете/работаете в южных регионах нашей страны, то этот атрибут будет явно не лишним, тем более что цена на штатный кондиционер не намного увеличит общую стоимость авто (15-20 тыс. рублей).

Ещё один немаловажный плюс – это вполне умеренный расход топлива даже при солидной нагрузке. В городских условиях автомобиль «кушает» примерно 8,5 литра на 100 километров, а если сюда же добавить недорогое обслуживание и содержание «Гранты», то машина выглядит идеальным инструментом для заработка денег – купил за 300 тысяч и сразу в работу, отбивать вложения.

О модели LADA Granta Sport LADA Sport

Рабочий объем, куб. см

1,6 л 16-кл., 5MT, 106 л.с.

1,6 л 16-кл., 5MT, 114 л.с.

Конструктив

Передняя подвеска с увеличенным кастером

Коробка передач с главной парой 3,9

Система выпуска LADA Sport

Система выпуска ВАЗ

Спортивные настройки стоек и амортизаторов подвески

Безопасность

Подушка безопасности водителя

Подушка безопасности переднего пассажира

Инерционные ремни безопасности (2 передних/3 задних)

Ремни безопасности передних сидений с преднатяжителями

Индикация незастегнутого ремня безопасности водителя

Подголовники задних сидений L-образные (3 шт.)

Крепления для детских сидений ISOFIX

Блокировка задних дверей от открывания детьми

Корректор света фар гидравлический

Дневные ходовые огни

Дисковые тормоза передние d 284 мм

Дисковые тормоза передние d 260 мм

Дисковые тормоза задних колес d 239 мм

Барабанные тормоза задних колес

Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS)

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

Интерьер

Датчик температуры наружного воздуха

Подсказчик переключения передач в комбинации приборов

Панель приборов LADA KALINA

Функция задержки освещения салона после закрытия двери

Функция задержки выключения света фар

Раздельное заднее сиденье (раскладка 40/60)

Обивка сидений тканевая

Обивка дверей (вставка) пластик

Обивка дверей (вставка) тканевая

Розетка 12V в багажном отделении

Кожаная оплетка рулевого колеса

Кожаная оплетка рулевого колеса, рукоятки КПП, рукоятки ручного тормоза

Текстильные коврики салона

Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом

Верхние поручни (3 шт.)

Кронштейны крепления груза в багажнике

Оригинаьный блок освещения без функции ЭРА ГЛОНАСС

Подсветка багажного отделения

Инструмент водителя: домкрат, ключ колесный

Комфорт

Полный пакет шумоизоляции

Рулевое управление с электроусилителем

Рулевой механизм с числом оборотов шестерни 2,7

Рулевой механизм с числом оборотов шестерни 3,1

Регулируемая по высоте рулевая колонка

Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте

Воздушный фильтр салона

Легкая тонировка стекол

Центральный замок с дистанционным управлением

Электростеклоподъемники передних дверей

Электростеклоподъемники задних дверей

Электропривод замка крышки багажника с управлением из салона

Подогрев передних сидений

Электропривод и электрообогрев наружных зеркал

Обогрев ветрового стекла

Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), антенна наружная, 4 динамика

Отключение аудиосистемы после выключения зажигания

Экстерьер

Бамперы в цвет кузова

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота

Наружные зеркала в цвет кузова

Наружные ручки дверей в цвет кузова

Повторители поворотов белого цвета на крыльях

Рамки дверей черного цвета

Облицовка порогов пола

Уплотнители порогов пола

Щитки передних крыльев (локеры)

Щитки задних крыльев (локеры)

Фартуки задних колес (брызговики)

Колеса литые 16″

Колеса литые 15″

Запасное колесо литое временного использования 15″

Запасное колесо временного использования 14″ штампованное

Двигатель

Бензиновый с распределенным впрыском

Бензиновый с распределенным впрыском

Рабочий объем, куб. см.

Число и расположение цилиндров

Мощность, л. с./об. мин.

Максимальная скорость, км/ч

Разгон до 100 км/ч, сек.

Расход в городе, л/100 км

Расход на трассе, л/100 км

Расход в смешанном режиме, л/100 км

Габаритные размеры, объем, вес

Тип кузова/количество дверей

Дорожный просвет, мм

Объем багажного отделения в пассажирском/грузовом вариантах, л

Объем топливного бака, л

Характеристика Калины Спорт

Заряженный хетчбэк Калина Спорт — один из лучших проектов АвтоВАЗа, его дебют состоялся в 2014 году. Сразу же после официального выхода этот фантастически притягательный, сильный, динамичный автомобиль хорошо зарекомендовал себя на международных гонках, которые прошли в августе в Австралии и других странах. Руководство АвтоВАЗа постаралось заявить о своей новой разработке везде, где только можно, так что ни одно яркое событие в автомире не было пропущено.

Экстерьер Калина Спорт базируется на втором поколении хетчбэка Лада Калина, но в отличие от нее, спортивная версия получила более агрессивный, динамичный облик. Над внешностью автомобиля немало потрудился художник-новатор Стив Маттин, который уже давно заслужил славу неординарного дизайнера, предпочитающего творческий поиск стандартным решениям.

Калина Спорт получила легкий, обтекаемой формы среднеразмерный кузов, украшенный мощным пластиковым обвесом с очень подходящими по стилю аэродинамичными накладками. Длина кузова составляет 3895 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1495 мм, колесная база равна 2476 мм, клиренс — 125 мм. Заниженный дорожный просвет вплетает в образ нить экспрессии. Хорошо смотрятся легкосплавные диски, которые, помимо своей эстетической цели, делают автомобиль легче, стремительнее, недаром же он носит титул спортивного хетчбэка.

В интерьере продолжается спортивная тема. Кресла с вышивкой «Sport», удобная посадка, замечательное оформление водительского места и многое другое делает автомобиль привлекательным, дорогим. Можно подкорректировать высоту сидений и угол поворота, не так кардинально, как в западных аналогах, но и это неплохо. Руль также регулируется. Приборная панель удивляет качественной отделкой. Приятная для созерцания синеватая подсветка делает возможным прочтение показаний приборов в темное время суток, когда не хочется включать свет в машине. В салоне имеется бардачок и пепельница, в наличие стереосистема и кондиционер. Багажник не очень объемный, и в этом, наверное, один из минусов автомобиля.

Под капотом установлен 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью в 118 л. с., разгоняющий Калину Спорт до сотни за 9,5 секунд. Над этим показателем было бы неплохо поработать еще. Максимальная скорость — 197 км/ч. Мотор работает в комплекте с механической коробкой передач в пять ступеней и передним приводом.

Тормозная система неплохая, инженеры немало потрудились, чтобы исправить недостатки прошлых моделей. При должном уходе тормоза прослужат достаточно долго, но регулярный техосмотр и самостоятельный контроль рабочего состояния машины, конечно же, никто не отменял.

• динамика;
• неплохие скоростные показатели;
• хороший ход;
• устойчивость и управляемость.

Калина Спорт выглядит действительно представительно

• быстрая изнашиваемость отдельных деталей, в том числе и двигателя;
• тяжелый разгон;
• высокая цена.

Можно поставить более массивный, эффектный спойлер. Благо, сегодня ассортимент в автомагазинах позволяет насладиться выбором. Чтобы установить спойлер, нужно сделать 4 отверстия в багажнике. С обратной стороны багажного отделения необходимо найти 4 заглушки. Сняв их, вы увидите двойной металлический слой, спойлер крепится к одному, тогда как второй просверливается таким образом, чтобы в него вошла гайка.

Первое знакомство

«Лада Калина» — это семейство переднеприводных авто малого класса (В-сегмент). Машина выпускается серийно с 2004 года в двух поколениях (кузов — пятидверный хэтчбек). «Калина-2» вышла в 2012-м и поразила многих. Производитель доработал внешний вид, улучшил салон и добавил новые двигатели. «Калина» заслужила звание народного авто. Это симпатичный и недорогой автомобиль, как его характеризуют отзывы. «Лада Гранта» производится серийно с 2011 года. Это субкомпактный автомобиль, который выпускается в разных кузовах:

Главная особенность «Гранты» — низкая цена. Именно за счет дешевизны эта машина получила столь широкое распространение. «Гранта» заменила собой сразу несколько устаревших моделей – «Ладу Самару» и «Десятку» в разных кузовах. Производитель заявляет, что комплектующие этих авто на 70 процентов унифицированы с «Грантой». Это говорит о высокой ремонтопригодности модели.

3 Подключение универсального БК Multitronics на Гранту

Как уже говорилось, Мультитроникс выпускает универсальные бортовые компьютеры, которые могут быть установлены на различные модели автомобилей отечественного производства: Нива Шевроле, УАЗ, ГАЗ и т.д. В случае с Ладой Грантой, наиболее удобным и популярным местом установки является внутренняя часть центральной панели. Для установки БК необходимо снять центральную пластиковую консоль. Для этого выньте магнитолу и отключите все провода питания. Далее с помощью плоской отвертки подденьте рукоятки регуляторов температурного режима и воздуха в нижней части и аккуратно снимите их. Руками отсоедините рычажок управления заслонками воздухозаборников.

По всему контуру пластиковой панели отщелкните 6 фиксаторов системы и аккуратно выньте контур накладки. Далее отсоедините все провода, идущие от выключателей, и снимите «маску» центральной панели. Теперь можно приступать к установке бортового компьютера в центральной части над панелью. На снятой панельке проделайте несколько отверстий для прокладки проводов. Разъем от компьютера подключите в диагностический разъем (как и при установке модели Штат Х1). Устройство должно определить протокол ЭБУ, если этого не происходит, значит, прошивка БК не соответствует CAN протоколу и ее необходимо обновить. Сам корпус бортового компьютера можно закрепить на герметик в процессе обратной сборки панели приборов и выполнении подключения всех устройств.

Помимо модели Multitronics c750, на Ладу Гранту также подходят модели бортовых устройств Мультитроникс C700 или VC731. Последний крепится в верхней части торпедо и по своему функционалу (и стоимости) превосходит все представленные модели, однако в процессе эксплуатации некоторые владельцы Лады отмечали проблемы в работе данного БК.

Современные автомобили трудно представить без функционального бортового компьютера (БК). На Лада Калина 2 и Лада Гранта есть штатный бортовой компьютер, который встроен в комбинацию приборов, но его функции на столько скудные, что владельцы устанавливают альтернативный БК практически сразу после покупки автомобиля. Мы решили выяснить, а какой БК для Лада Гранта/Лада Калина или Лада Приора популярнее и практичней..

Все бортовые компьютеры в зависимости от места установки можно разделить на 6 категорий:

Например, ШТАТ Х1.

Цена: около 1000 рублей.

Например, ШТАТ UniComp 620, ШТАТ 219.

Цена: 2000-4000 рублей.

В DIN место на панели приборов
На лобовое стекло автомобиля

Например, Multitronics RC-700, Multitronics RI-500, Gamma GF 270/271.

Цена: 5000-8000 рублей.

Например, Multitronics VC730/731, Multitronics VG1031.

Цена: 5000-6000 рублей.

Сверху панели приборов
Вместо штатной комбинации приборов

Например, Multitronics TC 740/750, Multitronics TC 50.

Цена: 5000-7000 рублей.

Например, Ferrum GF 617, GF 851, GF 651 и т.д.

Цена: 10000-17000 рублей.

Все БК, за исключением ШТАТ Х1, имеют широкий список функций, которые устроят любого, даже самого прихотливого водителя. БК ШТАТ Х1 имеет не такие большие возможности, но содержит все необходимые функции, которые должен иметь бортовой компьютер. Кроме этого он обыгрывает всех по стоимости.

Самыми дорогими БК считаются многофункциональные комбинации приборов от Ferrum, и это понятно, ведь кроме функций БК вы получаете стильную панель приборов. Остальные бортовые компьютеры занимают среднюю ценовую нишу, совмещая в себе большой функционал и удобное использование.

По статистике самым популярным бортовым компьютером для Лада Гранта, Лада Калина и Лада Приора считается ШТАТ Х1. Связано это с тем, что БК имеет:

1. самую низкую стоимость
2. самые необходимые функции
3. установку в штатное место и простое подключение

Менее популярными считаются БК средней ценовой категории. А к редкому выбору можно отнести функциональные комбинации приборов. Купить БК можно, например, тут.

Напомним, если ваш БК не расшифровывает ошибки двигателя, а показывает только номер ошибки, воспользуйтесь списком кодов ошибок. А какой БК посоветуете вы для будущих владельцев автомобилей Лада Гранта/Калина/Приора?

«>

Почему так случилось

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Защитная сетка на решетку радиатора Lada Granta 2018-&g.

Решетка радиатора ВАЗ 2190 LADA Granta без знака 3 поло.

Вставка решетки радиатора ВАЗ 2190 Гранта хром

Утеплитель радиатора 870х260 мм лада гранта иск кожа, н.

Arbori Сетка на бампер внешняя для lada granta liftback.

Защитная решетка радиатора Rival для Lada Granta седан.

LADA GRANTA 2011-2014г.в. — Защита радиатора стандарт.

LADA GRANTA I рестайлинг 2018-2019г.в. — Защита радиато.

Сетка радиатора защитная внешняя Novline-Autofamily LAD.

LADA GRANTA I рестайлинг 2018-2019г.в. — Защита радиато.

Защитная решетка радиатора Rival для Lada Granta седан.

Сетка на бампер внешняя для Lada Granta Liftback 2014-2.

Защита радиатора Lada Granta 2014- лифтбек, седан (2 шт.

Сетка для защиты радиатора Arbori, для Lada Granta Lift.

Защитная решетка радиатора Rival для Lada Granta 2011-2.

LADA GRANTA 2014-2018г.в. — Защита радиатора стандарт.

Сетка радиатора защитная внешняя Novline-Autofamily LAD.

Сетка на бампер внешняя для Lada Granta Liftback 2014-2.

Стрелка 11 Защита радиатора «Стрелка» Lada Gr.

Arbori Сетка на бампер внешняя для lada granta liftback.

Защита радиатора для Lada Granta с 2011-2014 г.в. (2 ча.

Накладка решетки радиатора 2190 Гранта хром

Стрелка 11 Защита радиатора «Стрелка» Lada Gr.

LADA GRANTA 2011-2014г.в. — Защита радиатора стандарт.

Сетка на бампер внешняя для LADA Granta Liftback 2014-&.

Сетка для защиты радиатора Arbori, для Lada Granta Seda.

Сетка на бампер внешняя ARBORI для LADA Granta (2014-н.

LADA GRANTA LIFTBACK 2014-2018г.в. — Защита радиатора с.

LADA GRANTA LIFTBACK 2014-2018г.в. — Защита радиатора с.

Сетка на бампер внешняя для LADA Granta Sedan 2011-2014.

Защита радиатора стандарт — LADA GRANTA I рестайлинг 20.

Защитная решетка радиатора Rival для Lada Granta (2011-.

Сетка для защиты радиатора «Arbori», для Lada.

Сетка радиатора защитная внешняя Novline-Autofamily LAD.

Стрелка 11 Защита радиатора «Стрелка» Lada Gr.

Arbori Сетка на бампер внешняя для lada granta liftback.

LADA GRANTA LIFTBACK 2014-2018г.в. — Защита радиатора п.

Подвеска

Благодаря конструкторам и инженерам характеристики подвески отличаются относительно хорошей проходимостью. Оснащенная мощным двигателем, имея большой клиренс и замечательную энергоемкую подвеску, она свободно может двигаться по грунтовой дороге. Подвеска немного жестковатая, но очень энергоемкая и при движении так отлично гасит все колебания, что кажется, едешь не по ямам и буграм, а по автобану.

Автомобиль Лада Гранта 2016 дорогу держит уверено, но при поворотах заметны крены кузова. При достаточно резких виражах автомобиль поднимает не высоко, но заметно, заднее внутреннее колесо. Еще есть такой недостаток, как отсутствие какого-либо усилия при поворачивании рулевого колеса. При наличии электроусилителя баранку крутишь как джойстик, не замечая даже малейшей ответной реакции.

При всех достоинствах этой новинки отечественного автопрома, нельзя не заметить отсутствия шумоизоляции. Шум двигателя и колес, звуки от попутных и встречных машин, как через усилитель передаются по кузову, и становится неловко за наших специалистов, которые не могли решить такую не очень сложную задачу.

Обзор цен у разных производителей. Влияние стоимости на качество

*цены указаны состоянием на 05.10.18 года.

Рекомендации владельцам, исходя из представленных на рынке светодиодных фонарей на Гранту Лифтбек:

• при наличии достаточных средств покупайте топовую версию Лады Гранты Лифтбек, так как изготовитель по умолчанию установил светодиодные огни;
• желаете тюнинговать автомобиль по индивидуальному «сценарию» — покупайте диодную ленту, шлейф, диоды, устанавливайте в фонари самостоятельно;
• учитывая то, что на рынке представлены аксессуары не всегда оригинального происхождения, покупайте только в официальных пунктах продажи с наличием гарантийного талона;
• во избежание конфликтов в электрической цепи, повышенного или заниженного сопротивления, устанавливайте отечественные детали.

Общие сведения об АКПП Lada Granta

Автоматическая коробка переключения передач на Лада Гранта устанавливается известной фирмы — Jatco. Это дочернее предприятие фирмы Nissan. На создание проекта первого отечественного авто с АКПП ушло по некоторым оценкам от 15 до 17 млн. евро.

Чтобы подружить японскую коробку с отечественным двигателем тольяттинским инженерам пришлось потратить немало усилий. Кроме того, помощь в настройке поведения АКПП принимала австрийская фирма AVL. От стандартных японских настроек было решено отказаться — поведение АКПП было признано слишком медлительным. Австрийским инженерам удалось придать коробке несколько драйверский характер.

Кроме того, установка АКПП на Гранту потребовала еще около 30 конструктивных изменений и новых узлов в автомобиле. Например, это новые, более жесткие пружины, которые были установлены из-за потяжелевшей связки АКПП-двигатель. Немного изменена и конструкция картера. Теперь он частично крепиться к гидротрансформатору и сделан по технологии литья вместо штампа.

Имеется и один побочный эффект от внедрения АКПП — снижение клиренса со 160 до 140 мм.

АКПП Jatco имеет несколько режимов работы: P- Парковка R — Задняя скорость N — Нейтраль D — Движение вперед 2 — Движение вперед с ограничение переключения до 2-й передачи 1 — Движение вперед с ограничение переключения до 1-й передачи Всего АКПП Лада Гранта имеет в арсенале 4 скорости + 1 назад.

Проверка и замена регулятора напряжения Лада Гранта

Для того чтобы убедиться в исправности регулятора напряжения выключите, все потребители кроме фар дальнего света и измерьте напряжение на выводах аккумулятора.

Оно должно быть в пределах 14,4 — 15,1 В, при оборотах двигателя 3000 мин -1 .

Если напряжение отличается от указанного, регулятор необходимо заменить.

Снять щеткодержатель с регулятором можно, не снимая генератор с автомобиля.

1. Отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. Отсоединяем колодку жгута проводов от генератора.

Устанавливаем регулятор напряжения в последовательности, обратной снятию. Перед установкой регулятора напряжения, находящегося в эксплуатации осматриваем щетки, убеждаемся в их подвижности. Если щетки обломаны или сильно изношены (выступают из щеткодержателя не более чем на 5 мм), либо их подклинивает в щеткодержателе, регулятор необходимо заменить.

Устройство служит трансформации энергии механического типа от коленчатого вала в электроэнергию. Генератор заряжает аккумулятор, а также является источником переменного тока и питания всего электрооборудования автомобиля. Он имеет диодный мост (выпрямители) и блок для регулирования напряжения, работает параллельно с АКБ.

Лада Гранта — обзор автомобиля

Lada Granta / Лада Гранта

Бюджетная Лада Гранта официально представлена 12 мая 2011 года. Новинка построена на платформе популярного седана Лада Калина первого поколения, который уже снят с производства. Старт серийного выпуска был осуществлен в октябре 2011 года. В модельной линейке Волжского автомобильного завода этот седан является наиболее доступным автомобилем. Столь низкий ценник обусловлен тем, что инженеры провели довольно серьезную работу по снижению себестоимости модели. Дизайн седана получился довольно лаконичным и современным. Всего существует три варианта комплектации Лада Гранта: «стандарт», «норма» и «люкс». Максимальная версия «люкс» включает в себя электроусилитель руля, систему ABS, 14-дюймовые литые диски, центральный замок, штатную сигнализацию, электропривод стекол и зеркал, кондиционер и аудиосистему.

Для Лада Гранта предусмотрено 4 силовых агрегата, из которых 2 — 8-клапанные (82 л.с. и 87 л.с.) и 2 — 16-клапанные (98 л.с. и 106 л.с.). Все двигатели обладают облегченной шатунно-поршневой группой, что позволило увеличить мощность и снизить шум и вибрацию. На всех модификациях устанавливается 5-ступенчатая МКПП. 87- и 98-сильные варианты доступны покупателям также и с 4АКПП. В феврале 2015 года стартовали официальные продажи Лада Гранта с автоматизированной трансмиссией. Производственные мощности АвтоВАЗ позволяют выпускать 150 тыс. автомобилей Лада Гранта в год.

В список оснащения базовой комплектации Standart вошли неокрашенные бамперы, 13-дюймовые стальные диски (+ полноразмерная «запаска»), галогеновый свет, дневные ходовые фары, стекла с легкой тонировкой, розетка 12V, водительская подушка безопасности, функция вспомогательного торможения, ABS, распределение усилий тормозов, «детский» замок. Для следующей версии Standart Plus предусмотрены бамперы в цвет кузова и дверные рамки черного цвета. В линии исполнения Лада Гранта Classic можно получить стальные диски 14 дюймов с декоративными колпаками, маршрутный компьютер, индикатор включенной передачи, руль с электроусилителем и регулировкой по высоте, электростеклоподъемники в передних дверях, салонный фильтр. Комплектация Classic Start дополнительно расширена системой кондиционирования с ручным управлением и электрообогреваемыми боковыми зеркалами. В пакет опций Comfort Multimedia вошли обогреваемые кресла первого ряда, автоматический привод боковых зеркал, пассажирский «эйрбег» и мультимедийный комплекс (сенсорный экран 7 дюймов, 4 динамика, Bluetooth, функция «свободные руки», разъемы). Обогрев ветрового стекла доступен в линии Comfort Optima, а наружные зеркала и ручки двeрей в цвет кузова, 15-дюймовые литые колеса, дверные молдинги и улучшенный интерьер можно получить в комплектации Comfort City. Для предмаксимального исполнения Лада Гранта Luxe предусмотрены противотуманные фонари, функция задержки света фар, боковые зеркала с поворотными сигналами, подголовники кресел заднего ряда, дополнительная розетка в багажном отсеке, электростеклоподъемники всех дверей, обогрев лобового стекла, климат-система, охранная система. И, наконец, топовое исполнение Luxe Prestige содержит плюс ко всему систему электронной стабилизации, противобуксовочную функцию, сенсоры дождя и света, задние парковочные радары.

Модификации Лада Гранта

Лада Гранта 1.6 MT

Лада Гранта 1.6 MT 87 лс

Лада Гранта 1.6 AT 87 лс

Лада Гранта 1.6 MT 98 лс

Лада Гранта 1.6 AT 98 лс

Лада Гранта 1.6 MT 106 лс