Как выбрать автомобильный насос

Обзор моделей

Автолюбителям, выбирающим компрессор для подкачки шин, следует обратить внимание на следующие модели, которые достаточно качественны, и имеют приемлемую цену:

Начнем с модели фирмы Качок

1. Качок К50 LED. Отечественный компрессор имеющий высокий рейтинг в среде автолюбителей. Работает от прикуривателя, создает давление 7 кг/м2, способен непрерывно работать в течение 30 мин. Оборудован светодиодным фонарем и спусковым клапаном. Дополнительно в комплекте присутствует набор насадок. Цена 1120 руб.
2. Challenger CHX-313. Производится в Китае. Мощность устройства – 500 Вт, что позволяет его использовать для накачки шин больших размеров. Питается от прикуривателя, создает давление 10 атм., имеет производительность 150 л/мин. Имеет встроенный датчик перегрева и фильтр для воздуха. Цена 1600 руб.
3. Voin VP-610. Производится в Англии, питается от аккумулятора, к которому подсоединяется «крокодилами». Имеет мощность 500 Вт, создает давление 10 кг/см2. Оснащен влагозащитным корпусом и цифровым манометром, хранится во влагостойкой сумке. Цена 1700 руб.
4. Berkut R15. Отечественный аппарат, работающий от прикуривателя. Имеет производительность 40 л/мин, создает давление 10 атм., поставляется вместе с набором насадок и шлангом-удлинителем. Цена 3700 руб.
5. Vitol KA-T12181. Работает от автомобильного аккумулятора, создает давление 10 атм., качает 39 л/мин, имеет защиту от перегрева, фонарик, набор насадок и сумку для хранения. Цена 2100 руб.
6. VOIN VL-575. Автокомпрессор, питающийся от прикуривателя, создает давление 10 атм., имеет производительность 40 л/мин, оборудован встроенным фонариком и манометром, комплектуется сумкой для хранения. Цена 2400 руб.
7. Einhell 12/250. Немецкий аппарат, работающий от прикуривателя, имеет манометр, шланг с быстро фиксирующимися наконечниками и набором насадок. Изготовлен в виде компактного коробка с ручкой. Благодаря низкой цене и неплохому качеству, имеет высокий рейтинг у автовладельцев. Цена 600 руб.

Предлагаем посмотреть обзор на модель фирмы VOIN, про который говорилось чуть ранее

Выбирая компрессор для авто, нужно рассматривать варианты только поршневых устройств, которые более производительны и современны.

Среди них лучше остановиться на моделях известных фирм, а также тех экземплярах, которые имеют хороший рейтинг в среде автолюбителей. Сам компрессор должен обладать достаточной производительностью для конкретного размера шин, подходить по способу питания и включать в себя необходимые дополнительные опции, делающие устройство особенно удобным в использовании.

PORTER-CABLE CMB15

Так же, как при чтении автоматического обзора Viair 400p, чтобы найти лучшие воздушные компрессоры для транспортных средств, включая автомобили и транспортные средства для отдыха, вы, вероятно, также наткнулись на Porter-Cable CMB15.

PORTER-CABLE CMB15

Преимущества:

• Не требующий обслуживания безмасляный насос.
• Быстрое время восстановления.
• Легко носить с собой.
• Закрытый корпус для защиты от горячих и движущихся компонентов.
• Максимальное давление в 1 атмосферу, хранение большего количества воздуха для увеличения времени работы.

Недостатки:

Тяжелее, чем другие модели и бренды.

Это ещё один продукт, который специалисты считают ценным для владельцев внедорожников, когда дело доходит до быстрого накачивания шин, особенно когда давление воздуха недостаточное или в случае утечки.

Так же, как система контроля давления в шинах, такой продукт, как воздушный компрессор для внедорожников, является ещё одним устройством, которое мы не должны забывать для безопасности дорожного движения. И когда дело доходит до производительности и надёжности при поиске такого рода продукта, Porter-Cable CMB15 является одним из тех, которые выходят на поверхность. Он имеет давление в 10 атмосфер, чтобы быстро накачать шины.

Мне также нравится, что это полностью покрытая оболочкой модель, которая может работать в общей сложности 2,0 SCFM при 1 атмосфере, что делает его быстрым, когда дело доходит до времени восстановления. Воздушный компрессор на 1 атмосферу легко нести куда угодно для многократного использования.

Это устройство мощное и обеспечивает быструю накачку, но работает тихо, предлагая тихую рабочую среду. Его закрытый дизайн защищает его от внутренних элементов. С его помощью движущиеся части устройства также защищены. Что касается аксессуаров, вам понравится, что воздушный компрессор Porter-Cable уже оснащён 7-метровым спиральным шлангом, подходящим для длинных транспортных средств.

Он имеет максимальное давление в 10 атмосфер, что позволяет хранить больше воздуха в резервуаре. Это приводит к увеличению времени работы. Эта модель также имеет безмасляный насос, который не требует технического обслуживания и продлевает срок службы. С другой стороны, этот продукт намного тяжелее, чем другие продукты в той же категории.

Применение компрессоров, их конструктивные особенности

Приобретение компрессора актуально для регионов со слабо развитыми сервисными сетями, безлюдных местностей, в которых водители вынуждены самостоятельно заниматься ремонтом колес с последующей трудоемкой накачкой шин. С удовольствием используют автономные компрессоры владельцы, любящие возиться со своей автомашиной. Автокомпрессор в гараже позволяет самостоятельно менять резину, проверять, подкачивать шины перед каждым выездом.

В дороге перевозка автокомпрессора актуальна для владельцев внедорожников. В пересеченной местности многим джипам для преодоления препятствий необходимо снижение давления, при выезде на асфальт подкачка шин обязательна для сохранности резины. Обязательным автономное оборудование считается для дальнобойщиков на многоосных грузовиках, не оборудованных автоматической подкачкой шин.

Видео: Какой компрессор выбрать.Смотреть обзор

Не рассматривая устаревшие мембранные компрессоры, нужно отметить, что большинство современных моделей относятся к поршневым конструкциям. Все автономные компрессоры роднит и источник питания – в зависимости от мощности они работают от бортового электроснабжения (прикуривателя), запитываются от клемм аккумулятора.

Различия между конструкциями, моделями состоят в производительности (измеряемой в литрах накачиваемого воздуха за минуту работы), материалах изготовления (от которых зависит долговечность устройства)

Эстетичность внешнего вида механизма, уровень шумности автолюбители не считают важнейшими параметрами, хотя производители уделяют им значительное внимание

Для водителей важными характеристиками становятся показатели максимально достижимого давления, масса компрессора, скорость накачки (зависит от производительности), дополнительные устройства, удобство пользования.

Правильный выбор автомобильного компрессора

Выбор компрессора зависит от его технических показателей, указанных в паспорте. При этом для гарантированного накачивания покрышек необходимо, чтобы показатели электрического автомобильного насоса были на 10% выше, чем давление в камере.

Технические характеристики, указанные в паспорте компрессора:

• создаваемое давление, максимальное;
• производительность;
• тип насоса;
• метод подключения мотора к источнику энергии;
• длина шнура и воздушного шланга;
• материалы узлов, разъемы;
• дополнительная комплектация и тип манометра.

Короткий шнур обычно устанавливают на бюджетных моделях. В дальнейшем с ним будет немало сложностей. Если используется мощный насос для автомобиля, он подключается напрямую к аккумулятору зажимами, и шнур требуется еще длиннее.

Длина воздушного шланга должна быть в полтора раза длиннее диаметра колес, иначе компрессор потребуется держать на весу во время работы.

Важно выбрать насадку с резьбой, а не с ниппелем. Ею легче пользоваться зимой или подсоединить переходник

Лучше выбрать поршневой автомобильный насос, цена которого больше по сравнению с мембранным устройством. Поршневой механизм надежнее, прослужит дольше и вложенные средства окупит. Манометр следует выбирать с двумя шкалами и соответствующий давлению, создаваемому насосом. Тогда шкала делений будет более точной. Дешевые компрессоры лучше приобретать в металлическом корпусе. Чем больше в комплектации насоса дополнительных насадок и приспособлений, тем выше стоимость товарной единицы.

Преимущества контроля давления в шинах авто

Каждый автомобиль в зависимости от модели имеет колеса предусмотренной размерности, которую нужно обязательно соблюдать. Для них автопроизводитель указывает рекомендуемое рабочее давление, которое должно поддерживаться и контролироваться. Это позволяет не только улучшить износостойкость резины и курсовую устойчивость, но и более экономно расходовать топливо. Правильно отрегулированное давление повысит комфорт и безопасность управления машиной, поможет избежать деформации боковины шины и износа протектора.

Недостаточное или неправильно распределенное давление ухудшит сцепление с дорогой, ускорит деформации вплоть до разрыва покрышки, при этом основная нагрузка придется на ее центральную часть. Повышенное давление уменьшит устойчивость авто при движении, ухудшит качество управления и повысит тормозной путь, создав риск ДТП.

Лучше всего контролировать давление своими руками при помощи автомобильных компрессоров.

Манометр

Этот прибор помогает определить давление колес. В этом случае выделяют две разновидности устройств:

• Стрелочные.
• Цифровые.

Их точность может отличаться и варьировать в пределах до 4,0. Чем меньше будет значение, тем лучшие показатели результатов. Однако в стрелочных манометрах замечается сильная вибрация стрелки, поэтому не всегда результаты будут точными.

Единицы измерения

Вся необходимая информация находится в инструкции к модели вашего авто: на внутренней стороне крышки бензобака или двери. Накачивание колес может указываться в атмосферах, барах, kPA, кг/см2 и так далее. В большинстве компрессоров представлены именно атмосферы.

Поршневые и мембранные автомобильные насосы

Сегодня более популярны поршневые насосы, так как у мембранных (вибрационных) насосов ниже скорость накачивания, и они не в состоянии обеспечивать высокие значения давления в шинах. К тому же, в эксплуатации мембранный насос не достаточно практичен. Так при очень низких температурах резиновая мембрана компрессора сжимается, и её эксплуатационные характеристики падают. На морозе пользоваться таким прибором затруднительно. Но это вовсе не значит, что от покупки компрессора вибрационного типа нужно сразу отказаться. Есть у него и достоинства – низкая цена, малый вес. И для подкачки небольших автомобильных шин (радиусом до 14 дюймов) он вполне может использоваться. Но имейте в виду, что срок службы у вибрационного компрессора обычно ниже, нежели у поршневого. Поршневой компрессор может выдать гораздо большее давление, чем вибрационный, с его помощью можно накачать самую большую шину. Единственное что надо помнить при накачивании поршневым компрессором покрышек больших размеров (например, на внедорожнике), – то это то, что надо следить за температурой корпуса. При больших нагрузках он быстро нагревается и требует паузы после 10 – 15 минут непрерывной работы. Это что конкретно касается вопроса выбора автомобильного компрессора.

Мембранный автокомпрессор. Уже вчерашний день

Автомобильный компрессор по принципу действия может быть:

• мембранным;
• поршневым

Мембранный компрессор создает давление с помощью пульсирующей мембраны. Мембрана приводится в движение электромеханическим приводом и, при помощи двух клапанов, гонит воздух «с улицы» в шланг.

Пульсация давления при использовании такого принципа будет меньше, чем у поршневого компрессора. Но всё равно будет! Сама мембрана изготавливается из резины или, в более дорогих моделях, из тонкого листа пружинной стали.

Использовать компрессор с резиновой мембраной на холоде, особенно при минусовой температуре, затруднительно: резина теряет эластичность.

Кроме того мембранный компрессор традиционно уступает поршневому по таким важным параметрам, как мощность и производительность.

Сегодня принято считать, что мембранный автокомпрессор постепенно уходит в прошлое.

Однако в истории техники такое было не раз: что-то, уже объявленное «вчерашним днем», на уровне новых технологических разработок вновь оказалось востребованным.

Не исключено, что подобное ждет и мембранный компрессор. Использование для изготовления мембран новых материалов нивелирует минусы такой конструкции, зато более ярко проявит ее плюсы.

А именно: большая простота и надежность конструкции, более высокая ремонтоспособность, более низкая пульсация давления – при той же простоте конструкции, компактность, меньшее потребление энергии. А также долгий срок службы и более низкая цена.

Возможно, новые материалы позволят повысить производительность и мощность таких устройств. Так что сегодня трудно сказать, чего тут ожидать в будущем…

Автокомпрессоры. Как выбирать DRIVE2

Понадобился вдруг автомобильный компрессор (вместо почившего в бозе ножного насоса), а их на прилавках тьма… Как выбирать? По каким параметрам?

Вот, вкратце, на что нужно обращать внимание:

1) Тип насоса. Их два — поршневой и мембранный. Мембранный плохо работает на холоде, поэтому надо брать поршневой.2) Производительность (LPM, литров в минуту). Грубо говоря, нормальный насос с 30LPM накачивает колесо 175/65 R13 с нуля до 2 атмосфер за 2:20 (мин:сек), 40LPM — 1:40, 50LPM — 1:10, а 70LPM — 0:40.

Время может играть в «плюс-минус» в зависимости от модели устройства. И естественно, чем мощнее насос, тем больше энергии он жрет, а это накладывает отпечаток на способ подключения.3) Способ подключения. В прикуриватель или на клеммы аккумулятора.

Для обычной подкачки удобнее первый вариант, особенно с учетом того, что многие иномарки не любят (вплоть до выгорания мозгов), когда к их аккуму что-то подключают. Второй вариант более подходит джиперам (или рыбакам) — их колесам (лодкам) насосы требуются более мощные. А более мощный насос может спалить прикуриватель.4) Длина шлангов и шнуров.

Здесь каждый решает для себя сам, руководствуясь размерами машины и сферой применения компрессора. Мне больше нравится длинный (метра 4) шнур в прикуриватель и короткий (до метра) шланг, который в транспортном положении укладывается в пазы вокруг корпуса. Кому-то больше подойдет длинный (метров пять) витой шланг, который к тому же отсоединяется от компрессора.

5) Штуцер для присоединения к ниппелю. Лучше, чтобы он был металлическим и быстросъемным, без резьбы.6) Манометр. Бывает аналоговым или цифровым, может располагаться или на корпусе компрессора или на шланге. Опять же, каждый выбирает для себя сам. И ещё один параметр — точность показаний. Чем точнее встроенный манометр, тем лучше.

А вот джиперам он точно нужен.8) Максимальное давление (ATM, PSI). Почему я поместил этот пункт так низко? Потому что все автокомпрессоры с большим запасом перекрывают потолок рабочих давлений. Даже у слабенького насоса с 30LMP максимальное давление в районе 7 атмосфер, а колеса обычно не требуют больше 2-3 атмосфер.

Более мощные насосы имеют потолок в 10-15 атмосфер… В общем, при покупке нужно просто визуально (по коробке и паспорту изделия) проконтролировать этот параметр…9) Комплектация и дополнительные функции. Это, как правило, сумка для хранения компрессора (бывают с липучками, чтоб по багажнику не болтался), набор переходников (типа иглы для мяча) и доп.

примочки, типа фонарика на корпусе или аварийной сигнализации. Фонарик, кстати, весьма пригодится если придется подкачивать колесо в темное время суток. Для забывчивых (или для занятых) некоторые производители предусматривают автоматическое отключение компрессора при достижении определенного давления…

Тест автомобильных компрессоров начального уровня. Более того, в конце статьи авторы разобрали компрессоры и изучили их внутреннее устройство, сделав соответствующие выводы.

Компрессор для умелой работы

Что касается так называемой полупрофессиональной работы, то подойдет компрессор за 200-300$. Здесь можно рассмотреть характеристики двух вариантов:

1. Поршневой, масляный, ресивер на 50 литров, 2 цилиндра, набирает 330 л/м., 8 атмосфер.
2. Поршневой, масляный, ресивер на 100 литров, одноцилиндровый, набирает 330 л/м., 10 атмосфер.

Эти агрегаты подойдут для более масштабных работ, например, когда нужно покрасить всю сторону, переднюю часть машины или сделать покраску автомобиля переходом на близлежащие детали. А что касается полной окраски автомобиля, то они оба могут перегреваться, что будет негативно сказываться на их эксплуатации.

Первый будет греться из-за малого объема ресивера (50л.), а второй — не успевать набирать воздух, при его активном расходе (большой ресивер — 100л.). Для варианта №1 можно улучшить ситуацию, если добавить второй ресивер на 50л.

Дополнительные функции

Помимо полезных, но не очень важных дополнений, компрессор может обладать рядом незаменимых функций, обеспечивающих комфортную работу. Во-первых, речь идет о наличии манометра, способного сообщить о давлении в шинах. Это просто необходимый предмет, т.к. только с его помощью можно определить, достаточно ли накачаны шины. Современные приборы пошли еще дальше. У них имеется функция самостоятельного отключения при достижении установленного уровня давления в шинах. Очень удобно пользоваться прибором, который сам в состоянии сообщить или отключиться, когда давление в колесах достаточное. Наличие или отсутствие дополнительных функций обязательно нужно учитывать, чтобы наиболее комплексно подойти к вопросу, как правильно выбрать компрессор.

Также в компрессор может быть встроен фонарь

Фонарь, встроенный в насос, полезен в ночное время, когда необходимо еще и осветить процесс накачивания колеса. Фонарь со встроенным светофильтром способен выступить в роли сигнализатора, сообщающего о возникшем происшествии красным светом.

Удобным дополнением является сумка для хранения компрессора, а также комплект дополнительных насадок. Ведь часто возникают ситуации, когда нужно накачать мяч, надувной матрац или даже лодку.

Выбрать компрессор для авто — дело с одной стороны не хитрое. Однако с другой стороны только от вашего выбора полностью зависит, насколько комфортным и долгосрочным будет для вас использование этого прибора. Как показывает практика, ситуации, в которых мог быть полезным компрессор, случаются достаточно часто. Это может быть и регулярный контроль давления в шинах и их своевременная подкачка. Также компрессор может выручить, если колесо спустило неожиданно. А наличие дополнительных функций может сделать использование компрессора значительно комфортнее.

БЕСПЛАТНО ответим на Ваши вопросы
По лишению прав, ДТП, страховом возмещении, выезде на встречную полосу и пр. Ежедневно с 9.00 до 21.00

Москва и МО +7 (499) 938-51-97

С-Петербург и ЛО +7 (812) 467-32-86

Бесплатный звонок по России 8-800-350-23-69 доб.418

Автонасос

Автонасосы отличаются от автоцистерн отсутствием бака для воды, более широким комплектом противопожарного оборудования, большим числом мест для боевого расчета и увеличенной емкостью бака ( пенообразователя.
 

Автонасосы применяют, как правило, в комплексе с автоцистернами, но в районах с хорошо развитой системой водоснабжения могут использоваться и самостоятельно.
 

Автонасосы и аптоцнстерны предназначаются для доставки к месту пожара боевых расчетов и противопожарного оборудования, необходимого для подачи воды п пены. Выпускаемые отечественными заводами автонасосы и автоцистерны подразделяются на три группы.
 

Автонасосы отличаются от автоцистерн отсутствием бака для воды, более широким комплектом противопожарного оборудования, большим числом мест для боевого расчета и увеличенной емкостью бака пенообразователя.
 

Автонасосы применяют, как правило, в комплексе с автоцистернами, но в районах с хорошо развитой, системой водоснабжения могут использоваться и самостоятельно.
 

Автонасосы, представляющие пожарные автомобили, снабженные цистернами, вмещающими до 4000 л воды, не только подают воду к месту пожара, но и перевозят рабочих и снаряжение.
 

Автонасосы укомплектованы увеличенным числом противопожарного оборудования, имеют большее число мест для боевого расчета, но не имеют бака для воды.
 

Автонасосы, как правило, применяют в сочетании с автоцистернами. Однако при достаточном количестве воды возможно их самостоятельное использование.
 

Автонасосы укомплектованы увеличенным числом противопожарного оборудования, имеют большее число мест для боевого расчета, но не имеют бака для воды.
 

Автонасос ГАЗ-АА при напоре 70 м сможет подать только 5 л / сек, ( согласно данным табл. 71) и, следовательно, не удовлетворит потребную подачу в 9 6 л / сек.
 

Автонасос АНП-20 забирает воду из колодцев, водоема или водопроводной сети. Для первоначального заполнения всасывающей магистрали водой используют газоструйный вакуум-аппарат, работающий от выхлопных газов двигателя.
 

Центробежный автонасос ПН-ЗОМ производительностью 1800 л / мин при давлении 9 кГ / см2 и высоте всасывания 3 5 м ( наибольшая высота 7 м у шасси ЗИЛ-164) соединяют с водоемом или водонапорной сетью. Автоцистерны, помимо насоса, имеют бак емкостью 1 — 5 ms с водой или емкостью 150 — 225 л с пенообразователем.
 

Эти автонасосы оборудованы центробежными насосами типа Д-20. Свойства центробежных насосов, как было указано выше, таковы, что определенному числу оборотов соответствует определенная характеристика насоса. В данном случае под характеристикой насоса подразумеваем кривую зависимости напора Н насоса от расхода Q.
 

Кузов автонасоса разбит на пять отсеков, в которых на полках и приспособлениях установлено и закреплено пожарно-техническое снаряжение.
 

Для автонасосов ПМГ-1 ( ГАЗ-АА) таблицы не приводятся, так как параллельная работа этих автонасосов на лафетные стволы нецелесообразна.
 

Советы по выбору автомобильного насоса

• Перед покупкой хорошенько изучите манометр. Хорошо ли различима и понятна вам шкала? На импортном манометре может быть нанесена разметка по западной мерной шкале в виде единиц, обозначенных как – psi (lb/m2), или по более понятной для нас мерной системе – bar (кг/см2).
• Признак хорошего и высококачественного измерительного прибора – высокая точность и минимальные характеристики погрешности.
• На новых моделях автокомпрессоров устанавливают электронные манометры с жидкокристаллическими дисплеями. Они по точности показаний выше стрелочных. Кроме того, такие приборы в большинстве случаев оснащены системой «автостоп». Нужно сказать, что это очень удобная опция. Вы на экране выставляете необходимую величину давления, после чего автокомпрессор накачивает колесо согласно указанных вами параметров и сразу после этого самостоятельно отключается. Весь процесс практически автоматизирован.
• На легковых авто (кроме внедорожников и грузовиков) покрышки накачивают до давления 1,7 – 3,5 кг/см2. Поэтому, покупая автомобильный насос для шин, уточните его производительность (измеряется в литрах в минуту). Так, автоматический компрессор, имеющий производительность 30 – 40 литров в минуту в состоянии быстро накачать колесо размером до R16, а вот с колесом внедорожника ему будет справиться сложнее. Если вы владелец «джипа», то лучше взять компрессор с производительностью от сорока пяти литров в минуту. Кстати, подключаются более мощные аппараты прямо от аккумулятора с помощью зажимов, а не от стандартного гнезда для прикуривателя. Это для того, чтобы предохранить штатную проводку вашего автомобиля от перегрузок и возгорания.
• Неплохо будет, если в выбранной вами модели будет опция автоматического отключения компрессора при превышении температуры корпуса. Модели со встроенным фонарём удобны тем, что в тёмное время суток можно посветить на колесо, которое нужно подкачать.
• Отдайте предпочтение компрессору компактного размера, который будет занимать мало места в багажнике, ведь возить его с собой придётся постоянно. Не помешает комплектация длинным витым шлангом (до 7,5 метров) с манометром. Это даст возможность установить устройство в багажнике или прямо в моторном отсеке и выполнять подкачку, не извлекая его оттуда.
• Комплектация насадками даст возможность накачивать разнообразный инвентарь: покрышки для мототехники, надувные лодки, мячи, матрасы.
• Есть модели автомобильных компрессоров с функцией всасывания воздуха. Это на тот случай, если вам потребуется срочно откачать воздух, например, из матраца, чтобы спрятать его в багажник. Как видите, если правильно выбрать автомобильный компрессор, то можно не только быстро накачать колесо в непредвиденной ситуации, но и воспользоваться им и для других важных дел.

Александр Бобырь

На что смотреть при покупке автомобильного компрессора

Чтобы подобрать качественный компрессор для машины, стоит обратить внимание на определенные критерии:

1. Важнейшим фактором считается давление. Даже дешевый автомобильный компрессор в состоянии создавать давление в 2-4 атмосферы. Но для внедорожника или грузового транспорта понадобится устройство с большим значением давление.
2. Манометр – специальный механизм, позволяющий определить степень накачки колес. Цифровые модели считаются более точными и не боятся вибраций.
3. Подключение автомобильного компрессора также важный показатель. Во многих устройствах есть разъемы, которые подсоединяются к прикуривателю.
4. В каждой модели предусмотрены определенные дополнительные функции. При режиме автостоп – механизм отключается после накачивания. Переходники понадобятся, если с помощью данной конструкции будут подкачиваться другие изделия, а не только колеса. С помощью стравливающего клапана можно снижать давление.

Преимуществом считается, если у конструкции будет опция откачки воздуха. При этом можно выкачивать воздух из резиновых лодок или надувных матрасов.

Устройство и принцип действия автомобильного компрессора

Механический насос хорош, прежде всего, своей автономностью. Он будет работать всегда и везде, но для накачки автомобильной шины, особенно если это полноразмерный джип, потребуется немало физических усилий. Другими словами, этот способ вряд ли подойдёт женщинам, а также водителям, имеющим проблемы со здоровьем. Не стоит забывать, что ручная накачка шин занимает намного больше времени и требует дополнительных усилий, а в сильные морозы это не самое приятное занятие.

Так что по удобству пользования механический насос не идёт ни в какое сравнение с электрическим аналогом, и именно по этой причине постепенно становится редко встречаемым атавизмом.

Компрессор, хотя и требует источника питания для своей работы, выполняет работу по накачке шин в разы быстрее и не требует от исполнителя физической мощи. Принцип функционирования такого автоаксессуара несложен: электромотор, подключаемый к бортовой сети транспортного средства (встречаются модели со встроенным аккумулятором), приводит в действие компрессорную часть, которая и формирует давление воздуха, подаваемое через шланги в колесо. На его эксплуатационные характеристики влияет множество параметров:

• тип компрессора;
• потребляемый им ток;
• производительность устройства;
• тип манометра;
• максимальное давление компрессора.

Проблема правильного выбора как раз и заключается в подборе оптимального для конкретного автомобиля набора указанных параметров. Кроме основных, существует и ряд второстепенных компонентов: трубок, соединительных шлангов, сменных насадок, без которых функционирование компрессора невозможно или затруднено. А вот многие дополнительные аксессуары (магнитные ножки, встроенный фонарик) и функции (автоматическое отключение) удорожают устройство и могут оказаться невостребованными, так что здесь стоит задуматься, стоит ли переплачивать за такие возможности.

Berkut R20

Рейтинг лучших автомобильных компрессоров 2017

Выбрать функциональное и удобное изделие поможет специальный рейтинг компрессоров для шин. Тестирование отдельных моделей позволит определиться с самым лучшим решением. Для этого нужно изучить плюсы и минусы отдельных моделей.

Airline

Подойдет такой компрессор для внедорожника и легкового автомобиля. Он оснащен металлическим поршнем, который может работать без перерыва в течение получаса.

Давление конструкции до 10 бар, производительность – 45 л/мин.

Модель Airline имеет такие преимущества:

1. Может накачать колеса очень быстро.
2. Корпус конструкции металлический, что служит гарантией прочности установки.
3. На корпусе есть фонарь, что удобно в темное время суток.
4. Длина шланга позволяет дотягиваться до любого колеса.

Ураган

Модель Ураган имеет давление в 7 атм и показатель производительности 37 л/мин. Это однопоршневой тип компрессора. Конструкция оборудована режимом автостоп.

С помощью этого устройства просто контролировать давление в шинах.

У этой модели стоит отметить следующие преимущества:

1. Доступная стоимость.
2. Наличие дополнительных функций.
3. Используется для разного типа транспорта.
4. Высокая производительность.
5. Наличие мощного поршневого мотора обеспечивает надежность конструкции.
6. Прибор оборудован манометром, который позволяет контролировать показатели давления.
7. Простота применения.

Беркут

Выбирая автомобильные компрессоры российского производства, стоит рассмотреть модель Беркут. Это один из лучших вариантов, если учитывать соотношение качества и цены. Такой прибор может работать без остановок в течение 30 минут и обеспечивает 40 литров воздуха в минуту.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

В подобной конструкции применяется металл высокого качества. Устройство служит достаточно долго, так как поршень минимально поддается воздействию трения.

У конструкции такие достоинства:

1. Практически бесшумная работа.
2. Превосходный показатель производительности.
3. Длительный срок эксплуатации.
4. Не нужно смазывать поршень.
5. Сборка высокого качества.
6. Работает без перегрева.

Стоит отметить и минусы. Это большой вес и высокий уровень цен.

Агрессор

Высокой производительностью отличается компрессор данной модели, ее показатель достигает 50 литров в минуту. Подобный механизм создает давление в шине значением около 7 атмосфер. Колесо можно накачать за 2-3 минуты.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

К преимуществам можно отнести:

1. Превосходный показатель производительности.
2. Небольшая цена.
3. Вмонтированный фонарь.
4. Высокая скорость накачки.

Но есть и минусы. Например, прибор быстро нагревается и издает шум.

Торнадо

Торнадо относится к ходовым моделям. Вот его достоинства:

1. Подходит для накачивания шин любых легковых автомобилей.
2. Отличный показатель производительности.
3. Специальные амортизаторы защищают от вибрации.
4. Защитный автоматический выключатель при перегрузках.

Также пользуются популярностью автомобильные компрессоры муссон. Изучив характеристики популярных моделей, легко можно выбрать подходящую модель для собственного транспорта.