Правила общения с инспектором ГИБДД

Новости ГИБДД перевозка детей в автобусе 2017

С 1 января 2017 г. введены новые требования к возврату автобуса, который перевозит группы детей. Так, все организации, организующие коллективные поездки несовершеннолетних, не вправе эксплуатировать с этой целью автобусы старше 10 лет. При этом определение возраста автобуса происходит исключительно по году выпуска транспортного средства, технические показатели не влияют на запрет – даже если автобус находится в хорошем состоянии, но при этом его возраст старше 10 лет, перевозка детей не допускается. 
За нарушение данного требования законодатель предусматривает следующую ответственность (ч. 4 ст. 12.23 КоАП РФ):

• для водителя — штраф 3000 рублей;
• для должностного лица – 25 000 рублей;
• для юридических лиц и ИП – 100 000 рублей. 

Важно отметить, что наложение штрафа на должностное лицо не исключает возможности взыскания его с водителя или организации. То есть, к ответственности могут привлечь как того, кто допустил автобус старше 10 лет на маршрут для перевозке детей, так и того, кто знал о его годе выпуска, но все равно продолжал использовать

Привлечение указанных лиц к ответственности не зависит от того, пострадал во время рейса автобуса ребенок или нет. 
Также законодательство регламентирует другие правила организованной перевозки детей, так: 

• маршрут составляется заранее и при изменении пути следования организатор поездки должен информировать об этом родителей заблаговременно;
• автобус обязательно должен быть оснащен тахографом и устройством навигации ГЛОНАСС/GPS;
• водитель автобуса должен иметь стаж вождения не менее 1 года;
• в случае, если поездка продлится более 4 часов, организатор поездки не может взять в автобус ребенка младше 7 лет;
• в автобусе должны быть сопровождающие, которые будут наблюдать за каждым ребенком и за водителем;
• при перевозке детей в автобусе организатором обязательно составляется список, куда вносятся сведения о каждом ребенке. 

В случае нарушения указанных правил для водителя и иных лиц предусмотрены штрафы, аналогичные тем, которые установлены за превышение автобусом возраста 10 лет. Также законодатель предусматривает повышенные штрафы за нарушение законодательства о перевозке детей в ночное время. 
Кроме того, не стоит забывать об организации перевозки детей другими видами транспорта: 

1. до 12 лет ребенка нельзя перевозить в автомобиле без использования специальных устройств безопасности – детских автокресел;
2. до 12 лет ребенка нельзя садить на заднее сидение мотоцикла, после 12 лет у ребенка, перевозимого на мотоцикле, должен быть защитный шлем;
3. запрещается перевозить ребенка в транспортном средстве, если превышен лимит количества пассажиров;
4. нельзя перевозить ребенка в транспортном средстве в непредусмотренных для этого местах;
5. ребенок старше 12 лет может использовать ремни безопасности без дополнительных устройств.

Нарушение указанных требований ведет к штрафам, как и в случае с перевозкой группы детей, вне зависимости от того, произошло ДТП или нет.

Новости ГИБДД 2017 изменения правил для водителей, пассажиров и пешеходов

Список новых изменений в правилах ГИБДД в 2017 г. пополнили следующие требования: 

• Исключение ответственности за управление автомобилем без документов, подтверждающих право владения, распоряжения и пользования ТС при отсутствии собственника, то есть можно не использовать нотариальную доверенность.
• Нарушение скоростного режима более чем на 60 км/ч, а также выезд на встречную полосу движения, будут наказываться штрафом или лишением прав сроком до 6 месяцев; при этом тяжесть первичного правонарушения при выезде на встречную полосу или трамвайные пути будет определяться судьей и инспектором ГИБДД, штрафные санкции вырастут до 5000 рублей, при повторном правонарушении может наступить ответственность в виде лишения прав на 1 год.
• Изменения в правилах ГИБДД 2017 коснулись и нарушения, связанного с нестандартными и нечищеными регистрационными номерами – штраф увеличен до 500 рублей.
• С 2017 г. четко определены правила, которые касаются наказания водителей за нарушения, зафиксированными дорожными видеокамерами. Так, например, разворот через двойную сплошную полосу или выезд на встречную полосу, которые были зафиксированы видеокамерой, влекут наказание в виде штрафа до 5000 рублей или лишение водительских прав (решение может быть вынесено только в судебном порядке).
• Принят окончательный законопроект, который запрещает водителям автомобилей находиться за рулем при употреблении алкогольных напитков в любых дозах.

Транспортный налог

Начиная с 2017 г., увеличивается стоимость транспортного налога. Автовладельцы, имеющие в своем распоряжении не слишком мощные транспортные средства, не должны почувствовать серьезных изменений, стоимость увеличится буквально на 5-7 рублей за лошадиную силу. Другое дело для автовладельцев машин мощностью свыше 410 л.с., которые теперь будут платить налог до 300 рублей за лошадиную силу.

Изменения в ОСАГО в 2017 году

С 1 января 2017 г. реализация электронных бланков полиса ОСАГО становится повсеместной. Страховщикам следовало наладить систему продажи электронных полисов любым доступным способом. Сегодня на многих официальных сайтах страховщиков можно заполнить соответствующую форму и приобрести электронный полис ОСАГО 2017. При этом законодатель учел возможность продажи электронных полисов не только через действующий интернет-ресурс, но и по электронной почте. Кроме того, владелец электронного полиса может при желании обменять его на оригинальный бланк, причем сделать это бесплатно и даже получить по почте, при условии оплаты почтовых расходов. 
Стоит отметить, что автовладельцы смогут покупать и обычные страховые полисы, но уже в виде документа нового образца. Уже с октября 2016 г. страховщики предоставляют бланки нового формата, которые отличаются от привычных «зеленых» листов. Данная мера стала вынужденным решением для борьбы с черным рынком страховым полисов, новые бланки имеют особо сложную степень защиты, их подделать будет значительно сложнее. 
Страховщики в 2017 г. добились ещё одного преимущества: с января 2017 г. они вправе выставлять своим клиентам регрессное требование. В данном случае речь идет об обратном требовании возместить уплаченную сумму страховой выплаты, если в электронном полисе были обнаружены ошибки и неточности. Так, например, покупатель электронного полиса, чтобы снизить стоимость страховой премии, может указать неправильные данные — занизить показатель рабочего объема двигателя, сделать ошибку в регионе проживания и другое. Проверить эти сведения при реализации полисов онлайн крайне сложно, зато выявить ошибки при наступлении страхового случая вполне реально.

Основные памятки по ПДД для чайников в 2019 году

Водитель должен знать каждый абзац в ПДД, поэтому ограничиться списком основных правил здесь нельзя и учить придется от корки до корки. Но это не так уж и сложно, тем более что большинство правил вы и так уже знаете. Чтобы разбираться в ПДД, следуйте нескольким советам:

1Запоминайте смысл, а не юридические формулировки.

Правила дорожного движения написаны сухим бюрократическим языком, поэтому не пугайтесь, если с первого раза в них ничего не поймете. Зубрить формулировки бесполезно — через час вы не сможете вспомнить и слова. Вместо этого вникайте в суть каждого абзаца, представляйте, как эти знания помогут вам за рулем, и визуализируйте дорожные ситуации.

2Сверяйте каждый термин с «Общими положениями».

Водители часто пропускают первый раздел, а зря — в нем находятся определения и термины статей, без которых вы не сможете отличить стоянку от парковки, дорогу от проезжей части, обгон от опережения, а перекресток от прилегающей территории и окончательно запутаетесь в ПДД.

3Разобрались в теме — перейдите к практике.

Когда ПДД будет изучено, приступайте к проверке своих знаний. В наших онлайн-билетах вы можете отвечать на вопросы по каждой теме отдельно, если у вас, к примеру, имеются проблемы в вопросе остановки и стоянки, или решать билеты в случайном порядке.

4Выучите ПДД цифры.

Цифр не очень много, но выучить их нужно обязательно. Если не хотите постоянно оплачивать штрафы, первым делом запомните, с какой скоростью разрешено ездить на разных дорогах и в скольких метрах можно парковаться от переходов и остановок.

• Скорость легковых авто — не больше 20 км/ч в жилых зонах, 60 км/ч — в городе, 90 км/ч за городом, 110 км/ч — на автомагистралях. Буксировка — не больше 50 км/ч;

• метры, где остановка/стоянка запрещена — ближе 5 м до зебры и перекрестка, 15 м до остановки, 3 м от бока авто до сплошной разметки.

5Разбирайтесь в дорожных знаках.

6Распечатайте или купите актуальные правила и возите их с собой.

Если вас остановят сотрудники ГИБДД, вы сможете на месте убедиться, что действительно что-то нарушили, либо доказать свою невиновность. Помните, что водитель, который не уверен в своих знаниях ПДД, — легкая добыча для нечестных инспекторов.

Соблюдайте ПДД, но будьте осмотрительны. Помните, что в соседней машине о существовании правил дорожного движения могут и не догадываться. Лучше пропустить невежу, чем быть 100 раз правым и врезаться в него.

Дата обновления: 6 июня 2019 г.

10 из 10

Проголосовало 5

Досмотр автомобиля

Весьма положительное изменение. Старый Регламент содержал положение о том, что основанием для проведения досмотра является проверка обоснованного предположения. Ключевое слово «предположение». Т.е. те самые «хотелки» инспектора: «что-то мне не нравится, как вы ведете со мной диалог», «что-то всё подозрительно, а, ну-ка, давайте я проверю автомобиль».

Теперь такого нет. Новый Регламент содержит следующее: досмотр транспортного средства возможен в соответствии с фактическими данными – сообщениями граждан, дежурной части и так далее, т.е., это должна быть какая-то фактическая информация. Не желание инспектора, а информация.

Итак, что сказать в заключении. Если в прежнем Регламенте сотрудники ДПС в течение 8 лет так и не разобрались, то сделать это в новом, более объемном, будет ещё сложнее.

А вообще новый Регламент ГИБДД-2017 написан для инспекторов дорожно-постовой службы. Каких-либо обязанностей для водителей там нет. Может и не стоит так скрупулёзно его изучать. Зачем водителям знать внутренние документы МВД. Водители должны соблюдать правила дорожного движения, а не контролировать соблюдение инструкций должностными лицами.

Как поставить на учет новую машину через портал Госуслуг

Оформить машину в ГИБДД не выходя из дома нельзя. Однако в случае, если Вы обладаете подтвержденной учетной записью на Госуслугах, Вы можете подать заявление и записаться на прием онлайн. Пошаговую инструкцию, как это сделать, Вы найдете здесь.

Чем полезна автомобилисту электронная подача заявления через Госуслуги:

1Вы получите скидку в 30% на оплату госпошлин;

Все автовладельцы, которые подадут заявление на регистрацию ТС через Госуслуги, получают 30% скидку на оплату пошлин. Так, стоимость постановки на учет новой машины со скидкой составит 1995 руб. Оплатить госпошлину можно через мобильный платеж, электронный кошелек или банковскую карту.

2Вы сэкономите время в ГИБДД.

Согласно нововведениям в правила оформления транспортных средств, о которых мы писали выше, при электронной подаче заявления Вы можете пройти осмотр сразу по приезду в ГИБДД. После того, как Ваше авто смотрят, Вам останется только передать все бумаги в окно приема и подождать, пока Вам оформят номера и документы на машину.

За какие нарушения можно лишиться прав

Возможная конфискация водительского удостоверения напугает любого водителя

Поэтому важно знать, какие действия могут к ней привести. Не зря говорят, что «кто предупрежден, тот вооружен»

Осведомленность о последствиях нередко помогает избежать и самого нарушения правил. Лишить прав могут на разный срок:

• 1-3 месяца:
  • При вождении машины без номеров или с номерными знаками, установленными в не полагающемся месте.
  • Игнорирование того, что автомобилю с включенными звуковыми и световыми сигналами необходимо предоставить преимущество.
  • Если вас поймали на повторном управлении ТС, которое не было зарегистрировано.
• 3-6 месяцев:

  несоблюдение правил проезда ж/д переездов.

• 4-6 месяцев:
  • Несоблюдение скоростного режима (превысили на 60-80 километров в час).
  • Выезд на встречку.
  • Если вы два раза с коротким интервалом проехали на запрещающий сигнал светофора или проигнорировали указания регулировщика.
  • Если вы возили куда-то группу детей ночью (с 23.00 до 6.00).
• 6 месяцев:

  несоблюдение скоростного режима (превысили более чем на 80 километров в час).

• 6-12 месяцев:
  • Если вы знаете, что управляете ТС с ненастоящими номерами (статья 12.2 ч. 4).
  • Эксплуатация автомобиля со световыми приборами, не подходящими под определенные нормы.
• 12 месяцев:
  • Вторичное несоблюдение правил пересечения ж/д переезда.
  • Повторный выезд на встречку.
  • Повторное несоблюдение скоростного режима.
• 1-1,5 года:
  • Если на вы ездите на машине с устройствами, подающими звуковые и световые сигналы, без законного права на это.
  • Эксплуатация авто с цветографическими схемами, которые характерны для оперативных служб.
  • Несогласие пройти медицинское освидетельствование при подозрении на опьянение.
  • Если вы уехали с места ДТП.
  • Если в результате аварии по вашей вине здоровью другого человека был причинен легкий вред.
• 1,5-2 года:
  • Если вы допустили, что вашим автомобилем управляет человек в состоянии алкогольного опьянения.
  • Если в результате ДТП по вашей вине здоровью другого человека был причинен вред средней тяжести.
  • Управление транспортным средством в состоянии опьянения.
  • Незаконное применение устройств, подающих световые и звуковые сигналы.

Законодательство постоянно радует (или не очень) водителей новыми требованиями. Можно соглашаться с некоторыми из них или нет, но следует помнить, что все государственные законы призваны повысить безопасность как водителей, так и пассажиров. Самыми значимыми изменениями в текущем году были нововведения, касающиеся начинающих водителей, детских кресел, внедрения системы «ЭРА-ГЛОНАСС» и т.д. Помните, что таблицу штрафов ГИБДД лучше всегда иметь под рукой, а если наказание все же получено, то способов для оплаты задолженности сейчас огромное количество.

Электронный ПТС с 2017 года

Бумажные ПТС с 1 июля 2017 г. планировалась заменить на электронные (это произошло только через год). Введение электронных паспортов на транспортные средства было запланировано еще на июль 2016 г. после утверждения решения № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов», принятого Евразийской коллегией 22 сентября 2015 г. 

Главной целью данного изменения является создание единой базы электронных данных по всем транспортным средствам, которые были выпущены, а также эксплуатируемые на территории Евразийского экономического союза, в частности, это Россия, Республика Беларусь, Казахстан, Армения и Киргизия. Вместе с тем, электронный документ обеспечит сохранность и конфиденциальность большого объема информации о владельце и автомобиле, исключив механические повреждения и износ. 

Что такое электронный ПТС? Это набор цифровых данных, занесенный в специальную базу. Весомым преимуществом электронного носителя является возможность внесения большей информации, чем на стандартном бумажном варианте (например, полные данные обо всех предыдущих и настоящих владельцах автомобиля). Также электронный документ позволит регистрирующим органы оперативно определить категорию ТС, проследить историю появления автомобиля на территории Евразийского союза, осуществить проверку начисления и своевременной оплаты транспортного налога, рассчитать таможенные сборы и другое. Единая база транспортных средств, находящихся на территории Евросоюза, позволит минимизировать риски, связанные с подписанием договоров купли-продажи автомобилей между представителями разных государств.

Тонировка стекол в автомобиле

Указанный выше закон делает жесткими требования к тонировке стекол автомобилей.

Очень часто водители нарушали его, так как наказания были слишком просты – они должны были выплатить штраф в размере 500 руб. Эта сумма показалась маленькой.

Согласно новому закону, принятому в 2018 году, водители будут наказаны:

1. Штрафом а размере 1500 рублей при первом нарушении.
2. Денежной выплатой, сумма которой ровняется 5000 руб. при повторном нарушении закона. Также могут автомобилиста лишить водительского удостоверения на 1-3 месяца. Принимать решение о лишение прав будет судья.

Введя такие наказания, специалисты планируют улучшить обстановку на дороге, снизить количество аварий, случающихся из-за темных окон, а также дать понять гражданам, что водить машину – дело ответственное и серьезное.

Передача документов без удерживающих устройств

Использование зажимов, зацепов и других ухищренных приборов, которые не дают инспектору возможности отойти с документами, использовать запрещено. Теперь инспекторы принимают документы без удерживающих устройств (пункт 53).

Однако не понятно, что делать инспектору если водитель передает документы на цепочке. Должен ли он принять или требовать от водителя освободить документы. По сути, если водитель передает документы с удерживающим устройством, то он не исполняет требования Регламента. Но Регламент, как было сказано выше, это внутренний документ и ни какие обязанности водителя там не закреплены. В ПДД не уточнено каким образом водитель передает документы. Поэтому какая ответственность, какое наказание должно быть применено к водителю не ясно.

Все изменения Федерального Закона РФ Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности

Данный Федеральный закон под номером 454 касается изменений статей 31 и 31.1 КоАП РФ, которые стали реальными.

Изменились следующие пункты и части статей:

Часть 1 статьи 31. На перевозку опасных грузов, либо движение транспорта, имеющего крупные габариты, требуется получить специальные разрешения. Исключения составляет военная техника, вооруженный транспорт. С 2019 году изменятся правила перевозки опасных грузов. С 1 января 2019 года, выдача разрешения на перевозку указанных грузов будет осуществляться только при наличии официального свидетельства об утверждении типа цистерны и об испытании или проверке цистерны.

Часть 2 статьи 31. На перевозку тяжелых грузов, которые изменяют нагрузку на ось ТС на 2 и более процента, требуется соответствующее разрешение. Для транспорта, оборудованного оружием, военной техники или ТС, перевозимого военное имущество, этот закон не вступил в силу.

Часть 2.1 статьи 31. Транспорт, осуществляемый перевозку оружия, техника, предназначенная для войны, самоходный транспорт, оборудованный оружием, при осуществлении движения по дорогам должен иметь разрешение. Выдать данный документ должно, в первую очередь, Правительство РФ, а также Управление дорожного хозяйства РФ и другие надзорные, контрольные организации, учреждения.

Часть 3.7 статьи 31.1. От внесения платы за поврежденное дорожное покрытие освобождаются: транспорт, оснащенный оружием, техника для войны и другие ТС, перевозящие военную технику или имущество.

Экзамены ПДД в 2019 году

Те, кто собирается получать права, должен знать про изменения, которые коснулись сдачи экзаменов по ПДД с 2017-2018 года.

Состоит экзаменационная проверка их трех этапов:

1. Теории.
2. Практики на площадке автодрома.
3. Практики в условиях города.

При прохождении первого теоретического тестирования можно ошибиться так же, как и раньше два раза.

Расскажем, что же изменилось:

1. При совершении одной ошибки, ученик автошколы должен будет ответить на 5 дополнительных вопросов, связанных с заданием, с которым не справился.
2. Будущие водители с категорией «В» должны будут ответить на 2 новых вопроса, касающихся: остановки, требующейся для безопасной высадки перевозимых людей, а также правильной парковки машины задним ходом, а затем выезда с территории остановочного пространства.
3. Будущие мотоциклисты должны будут маневренно преодолеть 5 преград, расположенных на 80 метрах, за короткое время – 25 секунд.
4. На сдачу теоретической части потребуется максимум 3 часа.
5. При сдаче практики на площадке автодрома придется сдавать 5 главных упражнений и около 17 тестовых задач.
6. Балловая система начисления ужесточена. Снижать баллы будут за все недочеты. Например, за неправильную остановку, игнорирование просьб инструктора.

Кстати, самое важное изменение касается не сдачи экзаменов, а оформления удостоверения. Теперь в водительских правах появится строка, в которой инспектор, принимающий экзамен, сможет оставить мнение об автомобилисте

На водителя оформляют протокол

Наиболее конфликтная, запутанная и непонятная для многих автолюбителей процедура — это оформление административного протокола. Тут также необходимо знать, как проходит общение с сотрудниками ДПС.

В административном праве существует небольшая хитрость, которая играет на руку водителю — презумпция невиновности, согласно с которой никто не может быть виновным до тех пор, покуда его вина не будет фактически доказана (согласно с основными положениями ст. 49 Конституции). Водитель должен требовать прямые доказательства собственной вины в любом случае, вне зависимости от нарушения — будь-то пересечение двойной сплошной или же совершение наезда на пешехода. Нужно помнить главное правило: кто обвиняет, тот и доказывает вину обвиняемого.

Необходимо запомнить следующие советы при заполнении протокола:

• Объяснения и подпись водителя — это его право, но снова не обязанность. Поэтому: водитель должен внимательно прочитать протокол, найти строчку, где написано «Подпись нарушителя», а далее необходимо зачеркнуть слово «нарушителя» и вписать поверх слово «водителя». Это важный нюанс — водитель тем самым опровергает, что является нарушителем.
• Обязательно на свободном месте в протоколе необходимо сделать надпись «не согласен» — позже, при рассмотрении обращения на неправомерные действия сотрудника ГИБДД, будет ясно, что водитель с первых минут не соглашался с действиями инспектора.
• Водителю должна быть передана копия составленного протокола, после чего, в протоколе сотрудника ДПС, необходимо оставить пометку «требую юридической помощи» (согласно со ст. 25.5 КоАП). Такая пометка может ставится на любых протоколах — именно данное действие поможет водителю в позднем времени обжаловать вынесение решения по протоколу. И, как правило, данная запись при рассмотрении дела в суде позволяет отменить решение работника ГИБДД по причине нарушения регламента процессуальных действий.
• Чтобы в графе «свидетели» не появились случайные лица, которые были привлечены позже инспектором, необходимо в пустой графе поставить широкий росчерк.

Одно из самых главных условий, которое дополняет правила общения с сотрудником ГИБДД: не следует поддаваться на какие-либо провокации со стороны работников полиции. Водитель должен помнить, что около 80% всех составленных протоколов содержат в себе существенные нарушения по КоАП, поэтому в большинстве случаев водитель должен доказывать только свою позицию.

Протокол за превышение скорости

Как мы уже отмечали, инспекторы ДПС должны доказывать виновность водителя, но никак не водитель собственную невиновность. Следует запомнить этот главный секрет общения с ГИБДД и никаких проблем возникать не будет.

Что касается составления протокола за превышение скорости, то следует руководствоваться следующими правилами: радар, с помощью которого замерялась скорость автомобиля, должен продемонстрировать, что эта скорость принадлежит именно остановленному водителю и показатели сняты именно перед остановкой. В остальных случаях, когда инспекторы ДПС показывают «фен» с непонятными цифрами, можно смело оспаривать протокол.

Протокол за загрязненные знаки

В принципе невозможно составление протокола о правонарушении, поскольку самого правонарушения и его ключевого фактора — вины, не было. Конечно, согласно с ГОСТом 50577-93 нельзя управлять транспортным средством, номерные знаки которого в темное время суток не видны с 20 метров при освещении фонарем инспектора.

Протокол за непристегнутый ремень

У инспектора ГИБДД закончились аргументы? Тогда последний шанс — это привлечение водителя за непристегнутый ремень безопасности. На это можно дать простой и резонный ответ: «нельзя управлять транспортным средством без пристегнутых ремней во время езды, а я, как водитель, снял ремни буквально только что, пока вы ко мне подходили».

Можно сделать следующий вывод: практически любая ситуация, возникшая на дороге, требует доказательств со стороны инспекторов ГИБДД. Водители в большинстве случаев защищены законом, но не имеют представлений о том, как воспользоваться своими правами. Отметим, что в последние несколько лет важные изменения, которые внес Приказ №185, дают больше прав для водителей, а при наличии знаний и в предыдущих Приказах и должностных инструкциях, водитель может умело общаться с представителями ГИБДД, при этом избегая конфликтных ситуаций и не лишаясь собственных денег.

Административный регламент ГИБДД приказ 185 МВД РФ

(в ред. Приказов МВД России от 31.12.2009 N 1023, от 13.08.2012 N 780, с изм., внесенными решением Верховного Суда РФ от 27.03.2012 N АКПИ12-245)

I. Общие положения

• Нормативные правовые акты, регулирующие исполнение государственной функции
• Права и обязанности должностных лиц при осуществлении государственной функции
• Права и обязанности участников дорожного движения
• Результат исполнения государственной функции

II. Требования к порядку исполнения государственной функции

• Информирование об исполнении государственной функции
• Взаимоотношения сотрудников с участниками дорожного движения

III. Состав, последовательность и сроки выполнения административных процедур (действий), требования к порядку их выполнения

• Перечень административных процедур
• Общие требования к исполнению административных процедур (действий)
• Контроль за дорожным движением
• Контроль за дорожным движением с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме
• Регулирование дорожного движения
• Остановка транспортного средства
• Остановка пешехода
• Проверка идентификационного номера, номера кузова, шасси, двигателя транспортного средства, документов, государственных регистрационных знаков, технического состояния транспортного средства
• Составление постановления-квитанции о наложении административного штрафа
• Опрос лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, потерпевшего и свидетеля
• Составление протокола об административном правонарушении
• Вынесение постановления по делу об административном правонарушении
• Отстранение от управления транспортным средством
• Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения
• Направление на медицинское освидетельствование на состояние опьянения
• Изъятие водительского удостоверения
• Запрещение эксплуатации транспортного средства
• Задержание транспортного средства
• Осмотр транспортного средства и груза
• Досмотр транспортного средства
• Личный досмотр, досмотр вещей, находящихся при физическом лице
• Изъятие вещей и документов
• Арест вещей
• Доставление
• Административное задержание
• Вынесение определения о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования
• Вынесение определения об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении
• Выезд на место дорожно-транспортного происшествия
• Составление протокола осмотра места совершения административного правонарушения
• Исполнение государственной функции в отношении иностранных граждан, пользующихся иммунитетом от административной юрисдикции Российской Федерации, а также должностных лиц, выполняющих определенные государственные функции, в отношении которых действуют особые условия применения мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении и привлечения к административной ответственности

IV. Порядок и формы контроля за исполнением государственной функции
V. Досудебный (внесудебный) порядок обжалования решений и действий (бездействия) органа, исполняющего государственную функцию, а также их должностных лиц

• Досудебное обжалование по делам об административных правонарушениях
• Судебный порядок обжалования

Для многих автомобилистов встреча с инспектором ГИБДД на дороге перерастает в целое событие, в ходе которого выясняется, что водителю совершенно не известны ни его обязанности, ни его права.

Поэтому в данном разделе вы можете ознакомиться с Административным регламентом ГИБДД № 185, документом, определяющим права и обязанности сотрудников дорожной полиции. Также этот документ содержит ссылки на наиболее важные для водителей положения иных нормативных актов.

О системе Платон

Другое нововведение, вызвавшее большой переполох – это введение платежной системы «Платон».

Эта система предназначена для взимания платы в счет компенсации ущерба, наносимого дорогам большегрузными автомобилями. Распространяется она исключительно на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой в 12 тонн, которые передвигаются по федеральным трассам. Создана эта система для контроля за взиманием платы с этих автомобилей. Платежи будут направляться на ремонт федеральных трасс, материально-техническое их оснащение.

Основная цель этой программы – снять в условиях кризиса и дефицита бюджета часть расходов по ремонту и обслуживанию автомобильных дорог с плеч государства и переложить их на тех, кто пользуется этими дорогами. Предусматривается несколько способов оплаты:

• авансовая. Владелец грузовика вносит плату заранее, рассчитав ее размер исходя из тарифа, помноженного на расчетную длину пути;
• по факту. Когда водитель оплачивает фактически пройденный путь. В этом случае оплата производится с помощью специального бортового устройства либо в виде приобретения маршрутной карты (когда сумма вносится за разовый маршрут).

Для отслеживания движения большегрузных автомобилей будет применяться система спутниковой навигации ГЛОНАСС, а для мониторинга на земле – специальные датчики, расположенные на федеральных дорогах или передвижные посты, оборудованные соответствующей аппаратурой. В случае фиксации нарушения со стороны водителя автомобиля в плане оплаты движения по федеральной трассе, данные сразу же передаются в соответствующие органы для принятия штрафных санкций.

При этом чтобы получить разрешение на перевозку грузов по дорогам федерального значения, владельцам грузовиков массой свыше 12 тонн придется зарегистрироваться в платежном реестре. Всего для функционирования данной системы понадобится 2 миллиона устройств, устанавливаемых на большегрузных автомобилях, около 500 рамок контроля, 100 автомобилей с оборудованием фиксации.

Это нововведение вызвало бурю негодования среди шоферов и владельцев большегрузных автомобилей. Акции протеста против введения системы «Платон» прошли во многих городах России, так в Москве грузовики перекрыли движение по кольцевой автодороге и части улиц города.

Также автомобилистов ожидают и некоторые другие новшества. Ужесточились и законы против нетрезвых водителей. Порядок оформления пьяного стал значительно проще. Инспектор еще в 2016 г. был обязан заполнить несколько документов (до 6) при оформлении пьяного шофера. С 1 января сего года количество таких документов уменьшилось до трех. Также инспектор может отправить водителя с явными признаками алкогольного или наркотического опьянения сразу на медосмотр в наркологический диспансер. По всей России установлены единые расценки на принудительную эвакуацию автомобиля. Водители Севастополя и Крыма до апреля 2018 года обязаны перерегистрировать свои автомобили и получить российские номера.

https://youtube.com/watch?v=XgGCTs6lzpI

Каким образом можно оплатить штрафы

Сложно представить водителя, который никогда не нарушал правила, следовательно, и с денежными взысканиями хотя бы раз в своей водительской жизни сталкивался каждый. В современном мире существует масса способов оплатить штрафы. Рассмотрим наиболее востребованные:

Если вы оплачиваете штрафы по Интернету, то последовательность действий на всех рассмотренных сервисах схожа – следует зайти в «Личный кабинет», выбрать раздел «Платежи», затем «Штрафы ГИБДД», найти свой штраф (по номеру прав, СТС, дате постановления, УИН и т.д.). При появлении информации о задолженности нужно щелкнуть кнопку «Оплатить». Обязательно проверяйте реквизиты и сумму. В каких-то системах требуется подтверждение оплаты по СМС.

Законодательство

Из-за нововведений необходимо обращать внимание на такие немаловажные нюансы, как:

• “регламент создан для инспекторов” – об этом говорят многие эксперты. На практике действительно, регламент был разработан для должностных лиц МВД, а контроль за его соблюдением ложится на плечи населения;
• административный регламент ГИБДД 2019 года – официальное содержание предназначено не только для должностных лиц ГИБДД, но и для всех структурных подразделений правоохранительных органов. Это означает, что его должны соблюдать все сотрудники, вне зависимости от звания и чина;
• Приказ № 185 – отныне его не существует.

В каких случаях инспектор ГИБДД имеет право остановить транспортное средство

В соответствии с действующим законодательством остановить движущее транспортное средство сотрудник ГИБДД имеет право в случаях:

1. установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения. То есть при нарушении водителем ПДД, инспектор имеет полное право остановить нарушителя;
2. наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения.;
3. наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании автомобиля в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске. В этом случае может быть остановлено практически любое транспортное средство;
4. необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;
5. необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;
6. выполнение распорядительно-регулировочных действий;
7. необходимость использования транспортного средства водителя для выполнения возложенных на сотрудников ГИБДД обязанностей;
8. необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
9. проведение на основании распорядительных актов руководителей ОВД, ГИБДД специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов. Обычно такими мероприятиями является операция «трезвый водитель», проходящая в праздничные дни;
10. проверки документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз.