Новости и тест-драйвы Стали известны характеристики электрокара Tesla Model 3

Tesla Model S мощность Автомобили Tesla

Компания из Кремниевой долины ворвалась на рынок со своим революционным продуктом. Сегодня наверное нет такого человека, который бы не слышал о Tesla Motors и ее автомобилях. На данный момент в активе компании 250 патентов, а это означает что все автомобили являются исключительно высокотехнологичными.

Благодаря полностью алюминиевой конструкции, кузов таких автомобилей как Tesla Model S, Model X, Model D является очень легким, но в то же время очень прочным.

Под капотом, если так уместно говорить, находится двигатель переменного тока, принципы работы которого были продемонстрированы в 19 столетии самим Николой Теслой (а вы думаете почему автомобиль гордо носит его имя?). Мотор располагается не под капотом, а между задними колесами. При этом в двухмоторных автомобилях, таких как Tesla Model X, еще один двигатель располагается между передними колесами.

Сравнение мощности Tesla model S и Honda Fit EV

Чем же может похвастаться Tesla Model S? Мощность двигателя зависит от комплектации, коих насчитывается 4 штуки. Так, автомобиль предлагается с ионно-литиевыми батареями мощностью 40 кВт*ч, 60 кВт*ч и 85 кВт*ч. Последний тип батареи устанавливается на две разные комплектации. Запас хода при этом составляет 225, 320 и 425 км.

Что касается Honda Fit EV, то электромотор донорского FCX Clarity установленный на Fit EV, также достаточно мощный. Естественно, что до Tesla model S ему еще далеко, но Honda более экономичный. Двигатель в Хонде 92 кВт, соответственно 123 л.с. Крутящий момент составляет 256 Нм. Автомобиль Honda Fit EV стоит достаточно дорого, именно поэтому, на него можно установить замок блокиратор на руль для Honda.

Базовая трансмиссия имеет всего одну передачу. В комплектации с батареей на 85 кВт она обеспечивает автомобилю Tesla Model S мощность в 326 л.с., а в самой прокачанной комплектации — 416 л.с. Таким образом, по своим мощностным показателям Тесла не отстает от именитых спортивных автомобилей на бензиновом двигателе.

Столь мощно «сердце» автомобиля позволяет ему разгоняться до максимально возможных 205 км/час, при этом до сотни автомобиль ускоряется всего за 4,4 секунды (в максимальной комплектации). Результаты тестов на разгон, вы сможете просмотреть у нас на сайте в категории Видео.

Двухмоторная Tesla

Tesla Model S в топовой версии развивает 700 л.с.

Компания Tesla сделала из своей главной модели Model S настоящий спорткар. Электромобиль теперь можно заказать в топовой модификации P85D, мощность которой достигает 700 л.с.
Электромобиль оснащён полным приводом и двумя электромоторами (на передней и задней оси), которые развивают 224 л.с. и 476 л.с. До сотни топовый Model S разгоняется за 3,2 секунды, это на секунду быстрее, чем модификация P85. Четверть мили (402 метра) электромобиль проезжает за 11,8 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч.
За счёт установки дополнительного двигателя электромобиль прибавил в весе 132 кг – его масса составляет 2239 кг. Заряда батарей самой быстрой Tesla хватает на 443 км, это на 16 км больше, чем у версии P85. Внешне новая модификация отличается красными тормозными механизмами и шильдиком на задней части. Стоимость топовой версии Model S составляет 120 100 долларов.
Также Tesla представила ещё две версии Model S – 60D и 85D. Они отличаются лишь ёмкостью аккумуляторов, цифра означает количество кВт/ч. А силовая установка у них одинаковая – 190-сильные электромоторы спереди и сзади. В первом случае электромобиль разгоняется до сотни примерно за 5,7 секунд, а во втором – на 0,5 секунды быстрее. Максимальная скорость составляет 200 и 250 км/ч соответственно. Запас хода у 65D – 362 км, а у 85D – 475 км. Первый седан оценивается в 89 500 долларов, а второй – 97 500 долларов.
Помимо презентации новых модификаций Model S руководитель Tesla, Элон Маск, похвастался системой автономного управления. Правда, пока она существует лишь в демо-версии, но её способности восхищают. Машина может не только держаться в потоке, но и сама перестраиваться в соседнюю полосу, для этого надо лишь нажать соответствующий поворотник. Также электромобиль научился самостоятельно парковаться в гараже. Более того, владелец может запрограммировать свою машину таким образом, что она будет с утра в определённое время стоять у дома в полной боевой готовности, включая необходимую температуру в салоне. При помощи камер система автономного управления «читает» дорожные знаки и соблюдает соответствующий скоростной режим. Эту функцию можно отключить.
Для своей работы автопилот использует показания с оптической фронтальной камеры с широким углом обзора и ультразвукового датчика чувствительности, который сканирует ситуацию со всех сторон электромобиля. Элон Маск выразил надежду, что Tesla с автопилотом появится на дорогах уже через 5-6 лет.

13:15 10.10.2014

Мощность двигателя тесла модель s. Блог, объявления, видео

Фото
Tesla Model S — технические характеристики и особенности
Видео

Model S. Тип: трёхфазный асинхронный двигатель. Мощность   спроса от модели на 40 кВт⋅ч решено было Базовая модель S использует жидкостное охлаждение двигателя переменного тока, который имеет мощность.

Какой электродвигатель у Tesla Model S. Под капотом у «Теслы» располагается не двигатель, а багажник небольшого размера.  Таким образом в модели P85 появился еще один мотор на передней оси, мощность которого 221 л. с., что в.

Лифтбэк Tesla Model S. Тесла Модель S цена и комплектация.  На Tesla Model S 60 установлен электрический двигатель   Под кузовом Tesla Model S 60D скрывается уже два электромотора суммарной мощностью.

Пол абсолютно плоский, что значительно увеличивает пространство в салоне. Также по душе она придется фанатам гаджетов, поскольку контролировать состояние машины можно со своего смартфона. Лобовое стекло с защитой от ультрафиолетового и инфракрасного излучений;. Не смотря на то, что это электрокар, благодаря своей функциональности и автономности он может равноправно соперничать с любым современным автомобилем, представленным на рынке. Электрические стеклоподъемники с защитой от прищемления пальцев;.

Tesla Model S цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Tesla Model S — новатор в области электромобилестроения, способный целиком ликвидировать бензиновые моторы и вызвать у человека стремление перемещаться на экологически безопасных транспортных средствах. Авто движется благодаря мощному электродвигателю. Стоит отметить, что технические свойства и характеристики автомобиля Тесла Модель S находятся далеко впереди множества пользующихся славой элитных скакунов

Отличные показатели, если брать во внимание то, что это седан семейного типа

Тем более, что его безопасность по результатам проводимых краш-тестов составила пять звёзд. Таким образом, автомобиль составляет конкуренцию бензиновым авто класса S. Чтобы зарядить аккумулятор полностью на специальной станции, потребуется полчаса. Нужно заметить, что батарея электромобиля содержит высочайшую уплотненность заряда такие батареи применяют в ноутбуках. Источник долгого времени работы батареи заключается в применении специального устройства охлаждения жидкостью, способного также охладить и мотор.

Двигатель электромобиля снабжен новейшим трехфазовым мотором переменного тока. Движок создан на базе лаборатории фирмы Tesla Motors и его характеристики не имеют себе равных. Электродвигатель определен в задний мост авто. Помимо этого, данное авто содержит прочную трансмиссию от фирмы Mercedes-Benz, что позволяет приводить двигатель авто в передвижение благодаря одностадийному редуктору. Амортизация и ведущая часть Tesla Model S пропитана передовыми новинками, это касается и ходовой автомобиля.

Пневматические подвески позволят поднять или опустить автомобиль по желанию владельца. Реечное автоуправление рулём содержит электрический предусилитель. Жесткость управления регулируется бортовым компьютером. Имеются разные варианты жесткости управления, начиная от твёрдого для спорта, завершая мягким и удобным для любителей комфорта. Вытяжные тормозные диски и умное компьютерное управление стояночным тормозом составляют неплохую тормозную систему. Однако главной фишкой данного автомобиля является рекуперативная концепция торможения.

Благодаря ей, машина способна замедлять ход при помощи мотора и изменять эту силу в электроэнергию, заряжая при этом батареи. Данная функция весьма комфортная и практичная. Чтобы активизировать рекуперативную концепцию замедления хода, водителю следует попросту медленно освободить рычаг ускорения, и автомобиль тут же примется притормаживать, перерабатывая силу трения в электроэнергию.

Нельзя не вспомнить о том, что электромобиль является весьма уютным и имеет высокий уровень безопасности. В общем, Tesla Model S имеет всё для вашего удобства и безопасности, а главное она является экологически чистой машиной. Технические характеристики Tesla Model S. Boulder smashes through Italian farm. Fall in eurozone inflation rate fuels deflation concerns. Australia to dump dredged sand in Great Barrier Reef Park. Информационный портал о электромобилях..

Критика проекта

Отмена налоговых послаблений на покупку электромобилей в Гонконге обвалила продажи Tesla в этой стране до нуля. Решение правительства страны вступило в силу 1 апреля 2017 года, и в результате в том месяце в Гонконге не было зарегистрировано ни одного нового автомобиля Tesla. По состоянию на май 2019 года продажи новых Tesla так и не восстановились, но продолжается сбыт подержанных электромобилей. В итоге половина всех зарегистрированных в Гонконге электромобилей принадлежит марке Tesla.

Стив Возняк, один из соучредителей Apple, в начале 2018 года раскритиковал главу Tesla за невыполнение публичных обещаний и за отсутствие ответственности за программные продукты, которые часто выпускаются в виде бета-версий, снимая таким образом ответственность с разработчика.

Из-за подозрительной деятельности Илона Маска, некоторые новостные агентства считают, что компания работает по принципу финансовой пирамиды..

Аккумуляторы

В Tesla S разработчики используют батареи производства Panasonic, что в Японии. В новых моделях Tesla 3 используются уже американские аккумуляторы. Произведены они в Неваде по уникальной технологии. В общем и целом конструкция двигателя автомобиля «Тесла» новейшей модели такова, что ее стоимость может быть снижена на 25% благодаря лишь снижению количества элементов.

Несмотря на то, что количество элементов в аккумуляторе снизили, в моторе Tesla 3 добавилось лошадей. Теперь их 435. И снова компания Tesla побила достижение одного из главных бензиновых конкурентов – BMW. Таким образом, Tesla 3 имеет на 4 лошадиных силы больше, чем BMW M3 с шестицилиндровым (!) двигателем.

Вероятно, единственное, в чем Tesla 3 уступает предшественнику, это разгон с места до сотни. На «трешке» «Тесла» на разгон уйдет на 2 секунды больше (не 4, а 6 секунд).

В данный момент для Tesla 3 выпущены десятки тысяч специальных инверторов. Мощность их – 320 кВт. В 2018 году планируется выпустить 50000 обновленных и усовершенствованных электромобилей Tesla.

Доступ к чертежам электромобилей Tesla

Компания Tesla выложила чертежи автомобиля «Тесла» в открытый доступ в интернет. Произошло это потому что первоначальная идея компании была в том, чтобы дать миру экологически чистый транспорт. А когда информация об устройстве автомобиля была закрыта, получилось так, что основатели пошли как бы против своей идеи. Таким образом, становится понятно, что компания действительно борется, в первую очередь за идею улучшения мира, а не за чистой прибылью.

Компания Tesla Mobil выложила во Всемирную паутину несколько сотен своих разработок. Этот шаг, надеется совет директоров компании, подтолкнет индустрию электромобилей к более бурному развитию. Ведь до создания электромобиля Tesla по факту не было никаких поставленных электромобилей на конвейер, ни вообще мало-мальски близкого к конкурентоспособному авто машин. Появлялись единичные экспериментальные модели, которые были малоскоростными, и если их кто-то и покупал, то были это просто фанаты экологически чистого транспорта.

Глава компании Tesla Илон Маск считает, что широкое распространение подробной информации о платформах автомобилей «Тесла» не навредит его бизнесу. По мнению господина Маска, компании, занимающиеся созданием «зеленых» автомобилей для этого малочисленны. А своими реальными конкурентами, да к тому же и загрязнителями окружающей среды, руководство компании называет тысячи машин с двигателем внутреннего сгорания, которые производятся ежедневно.

Стоимость Tesla

Самая популярная модель автомобиля «Тесла» — это Tesla Mobil S. Ее минимальная стоимость – 62,4 тыс. $. Максимальный порог стоимости этого авто – 87,4 тыс. $. Зарядки автомобиля «Тесла» самой дорогой модификации хватает на 425 км. И именно эта модификация с места до сотни набирает за 4,2 секунды.

Когда Tesla S только появился на рынке в широком доступе, эта машина побила сразу нескольких бензиновых соперников в плане продаж. Таким образом, еще в 2013 году Tesla S стала популярнее Mercedes-Benz S-класса и BMW 7. А в Норвегии Tesla опередил в том же году популярнейший, как правило, Volkswagen Golf.

Польза электромобиля

Иногда начинает казаться, что жизнь в постапокалиптическом мире, который описывают некоторые писатели-фантасты, это не только фантазия творческих людей, но и неизбежное будущее. Уже давно понятно, что ресурсов Земли не хватит надолго, и в первую очередь закончатся ресурсы, благодаря которым мы получаем энергию. Но проживание в мире после энергетической катастрофы хочется мало кому, и, к счастью, есть способы оттянуть момент, когда ресурсы будут исчерпаны.

Развитые страны озадачены разработкой и внедрением такого транспорта, который будет экологичным и экономичным. К таким машинам относятся уже катающиеся по миру электромобили Tesla.

Схему двигателя автомобиля «Тесла» продумал еще сам Никола Тесла в первой половине прошлого века. Этот уникальный ученый настолько опередил свое время, что давно продумал за нас проблему исчерпания земных ресурсов, о которой в 30-х годах XX века еще очень мало задумывались.

Однако движущей силой по представлению Николы Тесла в электромобиле должен быть не электрический ток, который берется откуда-то извне, а некий эфир, о котором Тесла часто рассуждал. Именно эфир должен был по задумке электрофизика отправлять в двигатель колебания.

Делитесь своим мнением на тему пользы подобных современных автомобилей в . А также смотрите видео о том, как работают электромобили.

Сеть Суперзарядок

Supercharger

Tesla разворачивает сеть «Суперзарядок» (англ. Supercharger) — станций для зарядки электромобилей, разработанных для того, чтобы на автомобилях Tesla можно было совершать длительные поездки. Некоторые станции используют энергию от солнечных батарей (в дальнейшем, планируется перевести все станции на использование солнечной энергии, на 2018 год таких насчитывается только 3). Возможность использовать станции есть во всех новых машинах, но некоторые старые 60 кВт⋅ч модели требуют покупки дополнительного модуля за 2500 долларов.

По состоянию на 2015 год в США покрыты основные транспортные коридоры, существует возможность добраться с одного побережья до другого, при этом бесплатно заряжаясь только на станциях быстрой зарядки Tesla. Одновременно сеть «Суперзарядок» активно развивается в Европе и Азии: так, к концу 2015 года ожидалось полное покрытие западной Европы и Японии, а также восточного побережья Китая и Австралии.

Планы Tesla по развёртыванию сети зарядок регулярно откладывались: так, в 2018 году до сих пор отсутствуют станции Supercharger в Северной Дакоте, на Гаваях и Аляске. На 2018 год в Европе самые восточные станции находятся в Хорватии, Венгрии и Польше, проехать до Стамбула пользуясь только станциями Supercharger по прежнему невозможно (возможность проехать от Лиссабона до Стамбула пользуясь только Supercharger постулировалась на конец 2016 года).

Несмотря на некоторые задержки, сеть зарядок Supercharger очень быстро росла все эти годы и стала одним из главных преимуществ компании. Зарядки Supercharger от конкурентов отличает прежде всего высокая скорость зарядки (до 150 кВт), удобное расположение вдоль автомагистралей и большое количество зарядных стоек (stall) на каждой зарядной станции (8 в среднем, максимум до 50) и удобством оплаты. Таким образом, сеть зарядок Supercharger позволяет владельцам электромобилей Tesla совершать поездки на дальние расстояния существенно удобней и быстрее, чем владельцам электромобилей конкурентов.

На III квартал 2017 года сеть зарядок Supercharger находится на 2-м месте по количеству произведённых электромобилей с соответствующим разъёмом (256 855), опережая CCS (187 481) и отставая только от CHADEMO (542 780).

В июне 2018 общее количество зарядных стоек Supercharger составило 10 000, при этом количество зарядных станций достигло 1263. Tesla утверждает, что 99 % жителей США живут на расстоянии меньше 150 миль от зарядной станции Supercharger

Стоимость услуг при зарядке автомобилей Tesla:

• Зарядка аккумуляторной батареи (до 80 % за 40 минут для 100 кВт⋅ч батареи) — включена в стоимость автомобиля (для Model S и X купленных до 1 апреля 2017 года). Model S, Model X, а также Model 3 (только Performance версии) купленные по партнёрской программе (referral) также получали бесплатную пожизненную зарядку, но в сентябре 2018 исчезла и эта возможность. Для автовладельцев Tesla, купленных с сентября 2018 года, пользование сетью зарядок Supercharger платное, стоимость зависит от цены электричества в штате/стране, но в любом случае дешевле чем заправка бензином на аналогичный пробег. Тарификация происходит по количеству потреблённого электричества. Владельцам Model S и X каждый год предоставляется бесплатных кредитов на 400 кВт⋅ч. (чего хватает приблизительно на 1000 миль — 1600 км.), владельцы Model 3 платят за каждую зарядку на Supercharger.
• Фирменная технология быстрой роботизированной замены батареи на заряженную (занимает полторы минуты) — 60—80 долларов США. Эта возможность так и не была затребована, и компания отказалась от данной концепции.

Помимо станций быстрой зарядки Supercharger, владельцы электромобилей Tesla могут воспользоваться сетью медленных зарядок (до 22кВч) Destination charger, которые обычно расположены в отелях и ресторанах (так как медленная зарядка электромобиля обычно происходит за несколько часов).

Для электромобилей Model S и Model X существует адаптер (стоимостью в районе 600$), который позволяет заряжать электромобили от зарядных станций с разьёмом CHADEMO (наиболее распространённый в мире стандарт разъёма быстрой зарядки электромобилей) со скоростью до 50 кВт. Данный адаптер не работает c Model 3, которая, таким образом, не имеет доступа к быстрым зарядным станциям с разъёмом CHADEMO. Электромобили Tesla не могут быть совместимы с зарядными станциями с разъёмом CCS.

Строение электродвигателя машины Тесла

Мотор двигателя электромобиля имеет две основные части:

• ротор;
• статор.

Изготовлены детали из трехслойного «материала», а именно:

1. Алюминий.
2. Сталь.
3. Медь.

Контактирует мотор с машиной, передавая электричество только лишь через подшипники на колесах.

Таким образом, создателям автомобиля «Тесла» удалось избежать трансмиссии и подключить двигатель напрямую к машине. Максимальная скорость, которая достигается благодаря мотору автомобилем «Тесла» составляет 208 км/ч. Также из-за особенностей электронного управления, машине не нужна коробка передач. По сути, передача в авто всего одна. На любой скорости у двигателя крутящий момент достигает 100%, и это очень эффективно, по сравнению с другими электромобилями или даже бензиновыми аналогами.

Двигатель автомобиля «Тесла» технически не уступает Мерседесу или БМВ последних выпусков. А его соотношение мощности и веса авто даже превосходит эти знаменитый машины. Мощность «Теслы» составляет 416 лошадиных сил. А разгон с места до 100 км/ч достигается им за 4,2 секунды.

Смотрите видео о двигателе и КПП авто Tesla.

Tesla Model S — самый эффективный электромобиль от Тесла

Американская автомобильная компания из Кремниевой долины, разрабатывает абсолютно новый и самый эффективный электромобиль Tesla Model S в мире. Новинка собрана из передовых технологий и достоинств всего мира, позволяя преодолеть рекордные 480 км за с нулевым выбросом вредных веществ и насладиться просторным салоном, что готов переплюнуть самое широкое представление о себе.

Tesla Model S является первым седаном премиум класса, что компания за последнее время разработала с чистого листа. Современный дизайн Тесла Модель С скрывает под собой алюминиевый корпус, революционную трансмиссию, превосходную управляемость, рекордную эффективность и по настоящему просторный салон.

Интерьер

В салоне электромобиля Tesla Model S не установлено привычных дверных ручек, все управление реализовано за счет сенсора (прикосновений). В кабине автомобиля реализовано пять мест для взрослых и два дополнительных для детей. Усевшись в электромобиль, замок зажигания, найти не удастся, машина заводится автоматически, во время посадки водителя. В качестве обивки роскошного салона Model S использована кожа и дерево. Использование аккумулятора внесло свою лепту в салон автомобиля, предлагая абсолютно ровный пол, без привычного горба вдоль пола по центру (как у Nissan TeRRA Concept ). Интерьер лишен дополнительных карманов и мест для хранения личных вещей, они как считают знатоки дизайна, только ущемили бы простор и привлекательность.

По центру расположился действительно огромный 17-дюймовый сенсорный дисплей, с доступом в интернет, просмотром страниц и потоковым радио. На крыше установлен панорамный люк, для управления которым можно воспользоваться сенсорным экраном, передвигая палец так, как только захочется (и почему об этом ни кто не подумал раньше).

Двигатель

Tesla Model S оснащается высокопроизводительным электромотором, с отдачей в 416 л.с. Разгоняясь от 0 до 100 км/ч, спортивный электромобиль укладывается в 4,3 секунды, за показателями которого едва успевает цифровой спидометр.

Как и большинство электромобилей, Тесла Модель С, мгновенно генерирует максимальный крутящий момент 443 Нм, обеспечивая молниеносный старт и тишину, при которой можно услышать даже тиканье часов.

Впечатленный техническими характеристиками заднеприводного Tesla Model S , журналист Эзра Дайер из Automobile Magazine организовал неофициальную гонку между спортивным электрическим автомобилем Тесла Модель С и новейшей BMW M5. Напомним, новая БМВ М5 агрегатируется дважды турбированным 4,4-литровым мотором, 8-цилиндров (V8) которого развивают 560 л.с мощности и 500 Нм максимального крутящего момента.

Журналист отмечает, что стоимость BMW M5 , составляет 106 695 $ и весит 1989 кг, в то время как Model S используемый в гонках, оценен в 102 270 $ и весом 2105 кг.

Ходовые способности

Инженеры из Тесла заслуживают похвалы, за достижение заявленного 0,24 коэффициента лобового сопротивления, а это лучше чем у Toyota Prius и Chevrolet Volt, уступая первому в отсутствии 3-го ряда сидений. Вместе с спортивным потенциалом, новым электроусилителем руля, подвеской т снаряженной массой в 2041 кг, Tesla Model S обеспечивает непобедимое ощущение свободы и за рулем и на дороге.

Батарея

В паре с электродвигателем установлена 85 кВт/ч батарея, заряд которой позволяет рекордные для электромобилей 480 километров пробега, благодаря чему новый Tesla Model S представляет собой самый эффективный электромобиль в мире. В базовой комплектации Model S поставляется с двумя зарядками на 120 и 220 Вольт, одна из которых способна зарядить батарею в течении рекордных 30 минут.

Цена

Стартовая цена Tesla Model S на авторынке США, составит 49 900 $. Следующие два варианта Тесла Модель С стоимостью в 58 570 $ и 78 750 $ предлагают еще более мощную батарею. Иными словами, самый недорогой электромобиль обойдется в два раза дороже аналога от Ниссан, который новинка превосходит по дальности движения в три раза.

Самое важно то, что электромобиль Тесла Модель С на дороге чувствует себя на равных с такими же по стоимости бензиновыми автомобилями. Продажа Tesla Model S в Европе и Азии, запланирована на начало и середину года

Тесла Model S характеристики

Одноимённая компания производитель основана в 2003-м году Маском Илоном Ривом (Musk Elon Reeve, 1971-06-28, Претория, основатель Пай-Пала, Спэйсекса, ), Стробелем Джефри Брайнаном (Straubel Jeffrey Brian, 1975-12-20, Менло Парк), Эберхардом Мартином (Eberhard Martin, 1960-05-15, Беркли), Тарпеннингом Марком (Tarpenning Marc, 1964-06-01, Сакраменто). Базируется фирма в калифорнийском Пало Альто.

Посмотрите как голливудский каскадёр Мартин Иванов выполнит трюк #8212 эффектный разворот на Tesla Model S генерального директора Mail.Ru Group Дмитрия Гришина

От компании Тойота фирма получила инвестиций на 50 млн. дол. которые в 2010-м вложила в покупку тойотовского завода #171 Нумми#187 в калифорнийском Фремонте. Немецкий Brabus GmbH, постоянно сотрудничающий с Мерседесом в области моторного и кузовного тюнинга, разработал имитатор звука бензинового авто: ведь электромобиль отличается практической бесшумностью езды.

Сначала выпускались автомобили Tesla Roadster. Дизайн родстеров выполняла английская компания Lotus. Так как контракт с Лотосом заканчивается, в -м родстеры будут выпускаться также на базе #171 Модели S#187 .

Собственно проект Model S изначально назывался WhiteStar или белая звезда и BlueStar или блакитная (голубая) звезда. Шасси для неё разработал разработчик, работавший над Ford GT Мис Хуберт (Huibert Mees). Дизайнером с -го года является Франц фон Холцхаузен (Franz Von Holzhausen), работавший с Маздой.

Таблица. Габаритные характеристики модели S

Габаритные характеристики

Планы

В своём интервью Bloomberg один из основателей компании Илон Маск рассказал о планах по расширению производства автомобилей Tesla в Европе. В настоящее время компания проводит крупноузловую сборку Tesla Model S в Нидерландах. Разворачивание серийного производства в Европе планируется начать с запуска «бюджетной» версии Tesla Model 3.

В 2014 году Tesla и штат Невада заключили соглашение о предоставлении налоговых льгот для планируемого к постройке завода аккумуляторов Gigafactory 1 — самого большого в мире. Завод будет с 2020 года производить для электромобилей 500 тыс. батарей. Инвестиции в производство составят около $5 млрд. В январе 2017 года фабрика начала массовое производство.

Компания Tesla Motors сообщила через твиттер о том, что острова Американское Самоа почти на 100 % обеспечены солнечной энергией благодаря эксплуатации свыше 5300 солнечных панелей.

В мае 2017 года Илон Маск представил план развития компании, предусматривающий добавление в линейку электромобилей и грузовика..

В 2019 году Tesla выкупит производителя батарей Maxwell, сумма сделки составит примерно 218 миллионов долларов. Обе стороны планируют завершить сделку во втором квартале 2019 года.

14 марта 2019 года был представлен новый электромобиль Tesla Model Y.

Описание автомобиля Тесла мотор

Двигателя у автомобиля «Тесла» S нет ни под капотом, ни под дверью багажника. И там, и там можно расположить багаж. А в привычном заднем багажнике при необходимости – два детских кресла. Где же тогда мотор? Двигатель конструкторы расположили неожиданно – над задней осью. Машина, через которую осуществляется управление, подключена сразу же напрямую к двигателю. Таким образом, благодаря мотору, ТС имеет следующие характеристики:

• 416 лошадей (мощность двигателя 310 кВт);
• 210 км/ч – максимальная скорость, доступная Tesla S. Это 16000 оборотов двигателя в минуту.

Поскольку двигатель находится на задней оси, транспортное средство является заднеприводным авто. Так как машины «Тесла» моделей бывают разных, их характеристики, также, могут разниться с топовыми показателями. Таким образом, мощность двигателя может варьироваться от 225 до 310 кВт.

Смотрите видео о том, как построен автомобиль Tesla.

Кроме того, Tesla выпустили модели S и с полным приводом. Эта модель имеет два двигателя, расположенных, соответственно, на задней и передней оси.

Лошадиные силы Tesla Model S.

Начиная с первого объявления Model S P85D с 691-сильным двойным двигателем, лошадиные силы упоминались в бесчисленных новостных заголовках. Tesla указывала приблизительно сумму л. с. для обоих электродвигателей.

Владельцы Model S, инвесторы и просто энтузиасты с форума Tesla Motors, обеспокоенные неточностью данной цифры, подготовили «письмо Илон Маску относительно лошадиных сил P85D».

Ниже приведено несколько цитат из письма. Полный текст размещен на форуме Tesla Motors.

Письмо было услышано автопроизводителем. Главный технический директор Страубел с помощью блога разъяснил свою позицию относительно определения электрической «лошадиной силы»:

Всего через несколько месяцев после отправки открытого письма в Tesla, компания удалила всю информацию о лошадиных силах из дизайн-конструктора на сайте.