Как оспорить штраф ГИБДД с камеры видеофиксации

Какие правонарушения фиксируют камеры

Видеофиксационные камеры могут улавливать почти любое правонарушение ПДД в автоматическом режиме и законодательно этот список не определен. Всего их подразделяют на две категории: переносные и стационарные. Первые из них каждый день устанавливаются сотрудниками ГИБДД, но каждое нарушение они зафиксировать не смогут. А что касается стационарных, то их требуется всего раз настроить на одном участке дороги, чтобы в дальнейшем принимать почти все нарушения в автономном режиме.

Стационарные камеры способны видеофиксировать следующие нарушения ПДД:

  • превышение ограничений по скорости;
  • выезд на перекресток и выполнение разворота в неположенном месте;
  • выезд на встречную полосу или на тротуар;
  • не включение ближнего света или противотуманных фонарей.

Современные стационарные камеры могут контролировать ПДД одновременно по нескольким полосам, в том числе и по встречным.

Упрощенное наложение штрафов

Ну а теперь перейдем к самой важной части рассматриваемого нововведения. Выше речь шла о том, что зафиксированные гражданами нарушения будут рассматриваться в соответствии со статьей 2.61 КоАП

Дополнительно рассмотрим часть 3 статьи 28.6 КоАП:

3. В случае выявления административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, или административного правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренного законом субъекта Российской Федерации, совершенных с использованием транспортного средства либо собственником или иным владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, зафиксированных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, либо в случае подтверждения в соответствии с частью 2 статьи 2.61 настоящего Кодекса содержащихся в сообщении или заявлении собственника (владельца) транспортного средства данных о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица, протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 настоящего Кодекса.

3. В случае выявления административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, или административного правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренного законом субъекта Российской Федерации, совершенных с использованием транспортного средства либо собственником или иным владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, зафиксированных с применением специальных технических средств, предусмотренных статьями 2.61 и 2.62 настоящего Кодекса, либо в случае подтверждения в соответствии с частью 2 статьи 2.61 настоящего Кодекса содержащихся в сообщении или заявлении собственника (владельца) транспортного средства данных о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица, протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 настоящего Кодекса.

Суть данного изменения состоит в том, что если нарушение зафиксировано через приложение, то штраф на нарушителя накладывается без его участия. Т.е. порядок рассмотрения становится точно таким же, как и при фиксации нарушений камерами ГИБДД. Нарушитель просто получает по почте письмо с постановлением о наложении штрафа.

В завершение хочу подчеркнуть, что если упрощенный порядок наложения штрафов будет введен, то массовая фиксация правонарушений существенно повлияет на дорожную ситуацию в России. Как только водители почувствуют неотвратимость наказания, они перестанут нарушать требования правил. А это в свою очередь приведет к уменьшению количества дорожно-транспортных происшествий.

А как Вы относитесь к рассмотренному законопроекту?

Удачи на дорогах!

Можно ли оспорить показания камеры видеонаблюдения

Случаются ситуации, когда видеофиксация бывает ошибочной. Это происходит при плохой видимости, когда номерной знак опознать очень сложно. Если оборудование дает сбой, тогда даже правильный маневр может интерпретироваться, как нарушение ПДД. В таком случае собственник машины может оспорить штраф в суде и для этого потребуется лишь написать заявление.

Отправить жалобу можно в разные инстанции:

  • по тому же адресу, ответным письмом;
  • вышестоящему руководству ГИБДД;
  • обратиться в суд для обжалования штрафа по месту жительства.

При этом, необходимо учитывать сроки видеофиксации, установленные действующим законодательством — 10 дней отводится на рассмотрение дела судом и в течение 60 дней требуется оплатить штраф за нарушение ПДД.

Заявление или жалоба после видеофиксации ПДД должна содержать в себе следующую информацию:

  • адрес отдела фиксации правонарушений ПДД, автоинспекции и суда;
  • ссылки на специальные документы, которые помогут в ходе судебного разбирательства;
  • укажите ваше конкретное требование, чтобы должностному лицу была понятна цель ее составления;
  • приложение из дополнительных доказательств в виде аудио и видеозаписей;
  • дата и подпись.

Чем лучше вы сумеете подобрать материалы и доказательства ошибочной видеофиксации нарушения ПДД, тем больше будет шансов на успех. Также подтвердить свое право можно фотографиями и техническими характеристиками машины.

Необходимые документы

Для обжалования видеофиксации правонарушения ПДД необходимо заранее подготовить некоторые документы, подтверждающие ваше несогласие:

  • документы о передаче прав другому водителю;
  • ОСАГО с отметкой о допуске к вождению посторонних лиц;
  • доверенность на вождение;
  • договор перепродажи автомобиля;
  • показания очевидцев;
  • техническая документация, где отчетливо видны все скоростные показатели автомобиля;
  • свидетельство о передаче автомобиля другому владельцу, в результате проверки регистрационного номера по фотографии.

Что фиксируют устройства слежения

Вопрос многих автовладельцев – какие нарушения фиксирует камера и обязательно ли она должна зафиксировать данного нарушения. В правилах дорожного движения и в КоАП не описан перечень нарушений, которые могут определиться при помощи съемки на специальные устройства. Типы фиксируемых нарушений зависят от модели и технической оснащенности устройства.

Основными типами выступают:

  1. Скорость перемещения, а именно ее превышение;
  2. Занятие не той полосы при движении или повороте;
  3. Нарушение правил при парковке;
  4. Движение в запрещенных зонах (обочина, тротуар, ж\д пути или трамвайные линии);
  5. Проезд при запрещающем световом свечении светофора, пересечение стоп-линии;
  6. Продолжение движения при наличии запрещающих дорожных знаков запрета въезда или запрета въезда для грузовых транспортных средств;
  7. Не следование правилам оплаты грузовым транспортом;
  8. Занятие полосы, предназначенной для движения автобусов;
  9. Факт «непристегнутости» водителя и пассажиров;
  10. Движение по перекрестку, когда за ним обнаружен затор;
  11. Запрещенный выезд на полосу для реверсивного движения;
  12. Занятие грузовым транспортом полосы далее второй на автомагистралях;
  13. Отсутствие включенного ближнего света фар;
  14. Не следование знакам движения пешеходов при проезде данных зон;
  15. Использование мобильного телефона без соответствующей функции при управлении транспортом.

Стационарная система видеофиксации оснащена дополнительной функцией проверки номера проезжающего автомобиля в общей базе ГАИ на вероятность нахождения транспорта в розыске или в списке угнанных средств. В последнее время обсуждался проект использования камер фотовидеофиксации для проверки страховки ОСАГО. Власти хотели применять базу РСА для выявления автомобилистов, управляющих транспортом без действующего полиса. Но пока проект не исполнен ввиду многих недоработок и социальной напряженности на рынке страхования. Хотя правительство заинтересовано в получении такой информации.

Список нарушений, фиксируемых через приложение

В первую очередь рассмотрим перечень нарушений, за которые штраф будет накладываться по фотографиям или видео очевидцев. Часть 1 статьи 2.61:

1. К административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

1. К административной ответственности за административные правонарушения, предусмотренные главой 12 настоящего Кодекса, и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации ,совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств,имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или работающих в автоматическом режиме средств фото- и киносъемки,видеозаписи, а за административные правонарушения, предусмотренные частями 1 и 3 статьи 12.10, частями 1 и 3 статьи 12.12, частью 2 статьи 12.13, частями 2 и 3 статьи 12.14, частями 4 и 5 статьи 12.15, частями 1 — 5 статьи 12.16, частями 11 и 12 статьи 12.17, статьей 12.18, статьей 12.19 настоящего Кодекса, — в случае их фиксации гражданами, зарегистрированными в федеральной государственной информационной системе «Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем,используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме», с применением технических средств, имеющих функции видеозаписи и специализированное программное обеспечение, привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Статья КоАП Нарушение
12.10части 1 и 3 Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, остановка или стоянка на железнодорожном переезде
12.12части 1 и 3 Проезд на красный сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика
12.13часть 2 Невыполнение требования уступить дорогу транспортному средству на перекрестке
12.14часть 2 Нарушение правил разворота или движения задним ходом
12.14часть 3 Невыполнение требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения
12.15части 4 и 5 Выезд на встречную полосу или встречные трамвайные пути
12.16 части 1 — 5 Нарушение требований дорожных знаков или разметки (кроме знаков, запрещающих движение грузовиков)
12.17части 11 и 12 Движение по выделенной полосе для общественного транспорта
12.18 Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения
12.19 Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств

Обратите внимание, перечень нарушений, которые смогут фиксировать граждане (водители), строго ограничен. Тем не менее, в этот список попали нарушения правил остановки и стоянки (в том числе на местах для инвалидов), а также движение по обочинам

Именно эти нарушения вызывают наибольшую неприязнь у водителей.

Однако некоторые нарушения не попали в приведенный перечень. Например, нарушение правил движения в жилых зонах (статья 12.28 КоАП). Довольно часто жители домов жалуются, что во дворах паркуются грузовые автомобили, хотя это и запрещено правилами. К сожалению, для данного нарушения законопроект не предусматривает упрощенной схемы привлечения водителя к ответственности.

Сколько придется вложить

Стоимость камеры видеофиксации зависит от количества ее опций. Технологии развиваются в этом направлении очень стремительно. С каждым годом оборудование может зафиксировать и отобразить все большее количество нарушений. Для работы требуется не только камера, но и рубежи контроля, модули передачи данных, блок приема и конвертации данных и многое другое. Полный комплект оборудования может обойтись в 2 000 000 — 3 000 000 рублей.

Если учесть, что средний размер вознаграждения составляет 200 рублей, то значит, что приборы окупятся только после получения комиссионных за 10 000 штрафов. Так как срок получения дохода равен 12 годам, за год нужно фиксировать не меньше 835 нарушений или не меньше 3 нарушений в день. Для российских дорог это небольшая цифра. На практике оказывается, что вложения окупаются за 4 года, а остальные 8 лет инвестор получает сверхприбыль.

Tags: Как, установить, камеру, на, дороге

На каком расстоянии видит камера

Самый главный вопрос — на каком расстоянии камера фиксирует нарушение ПДД. Но ответить на него однозначно нельзя. Все зависит от типа оборудования, освещенности дороги и скорости движения автомобиля. И чтобы ускользнуть от глаз видеокамер, нужно знать принцип ее действия и качество обзора.

Радарные камеры

Самый простой вид камер, отслеживающие скорость движения автомобилей на четырех полосах в одну сторону или по две полосы в разные стороны. Начинает измерение на расстоянии в 1 км, вычисляя скорость машины. Если она больше допустимой, то камера находит номер автомобиля и фотографирует его. 

Радарные камеры работают хорошо при условии, что оснащены ИК-портом (инфракрасным прожектором). Если он отсутствует, то в ночное время и при плохой видимости на дороге возможны погрешности с измерением скорости и вычислением номера автомобиля. 

Такое оборудование не только имеет большую погрешность в измерении скорости, но и часто упускает лихачей. Например, едет водитель с большой скоростью, камера фиксирует нарушение, затем автомобиль резко уходит на другую полосу движения. В результате камера определяет в качестве нарушителя того, кто попал этот момент в ее поле зрения. И это может быть другая машина, которая движется с разрешенной скоростью.

Еще радарные камеры не фиксируют нарушителей, которые едут со скоростью более 250 км/ч. Печально, но именно это спасает лихачей от лишения прав.

Фотокамеры

Делает несколько фотоснимков проезжающих машин и автоматически измеряет скорость. В секунду такая камера делает до 40 кадров. Точность измерения скорости достигает 100%, хотя работает она только на одной полосе. 

Стоит учитывать, что фотокамеры фиксируют нарушение не только впереди себя (на расстоянии около 500 метров), но и под собой и после. То есть скрыться от “глаза” оборудования так просто не получится.

Но, как и радарные камеры, фотокамеры фиксируют превышение скорости только до 255 км/ч. Благо, что машин, способных разогнаться до большей скорости, в России практически нет.

Мобильные камеры

Переносные камеры, которые нужно держать в руке или устанавливать на патрульные машины. Видят нарушение на расстоянии до 300 метров, а фотографируют номер автомобиля на расстоянии в 150 метров.

Недостатком является низкая чувствительность — максимальная скорость достигает только 150 км/ч.

И еще один популярный вопрос от водителей — как скрыться от “глаз” видеокамер. Очень просто — не нарушать. Это единственный, проверенный и надежный способ избежать штрафов.

Как оформляются нарушения ПДД с камер видеофиксации

Современные камеры видеонаблюдения позволяют фиксировать следующие дорожные нарушения:

  • выезд на отдельную полосу для городского общественного транспорта и движение по ней;
  • нарушение установленного скоростного режима;
  • въезд и движение по встречной полосе;
  • наезд на стоп-линию и движение под запрещающий сигнал светофора;
  • нарушение способов и правил парковки;
  • езда с не застёгнутыми ремнями безопасности и другие.

Идентификация номера системой Паркон

Информация о факте нарушения ПДД, зафиксированная автоматическими камерами ведеофиксации, передаётся на центральный сервер, где производится расшифровка и распознавание регистрационных знаков автомобиля-нарушителя по фотографиям видеозаписи. Первоначальная идентификация номеров производится автоматически, затем они сверяются в базе данных ГИБДД по регистрации автомобильного транспорта, откуда выбираются сведения о владельце машины.

Далее вся информация поступает на рабочее место инспектора, который проверяет правильность идентификации государственных регистрационных знаков (ГРЗ) машины нарушителя, а также разбирает вручную материалы, которые не прошли автоматическое распознавание номеров и производит их визуальную идентификацию. Материалы, по которым невозможно правильно определить номер машины, отбраковываются инспектором и списываются.

Окончательное постановление по зафиксированному нарушению оформляется другим инспектором, контролирующим качество видео и фотоматериалов и проводящим итоговую сверку полученных данных. Постановление о нарушении составляется им в электронной форме, заверяется личной электронной подписью инспектора и распечатывается на принтере.

Полученное таким образом «письмо счастья» отправляется по почте в адрес собственника машины. Отправка производится в виде заказного письма с уведомлением. Поэтому в случае вручения постановления адресату или его невручения почта представляет в ЦАФАП ГИБДД соответствующее уведомление. Если адресат по каким-то причинам не прибывает на почту за получением заказного письма, то оно хранится там ровно одну неделю, а затем возвращается обратно отправителю, как невостребованное. Со дня возвращения постановления в ЦАФАП оно считается вступившим в действие.

При вручении постановления адресату нарушитель может обжаловать его в течение 10 дней со дня получения. Если он не может сделать это по объективной причине в указанный срок (болезнь, командировка и т.д.), то при наличии оправдательных документов может ходатайствовать в обжалуемой инстанции о продлении данного срока. Обжаловать постановление можно в вышестоящем органе ГИБДД или в суде. В случае обжалования постановление не может вступить в действие, пока не будет принято решение по данной жалобе в соответствующей инстанции.

Если постановление не оспаривается владельцем машины, то оно вступает в действие по окончании 10-дневного срока с момента вручения. Согласно ст.32.2 КоАП нарушитель должен выплатить штраф в течение 2-х месяцев с момента начала действия постановления. Сделать это можно различными способами, включая электронный сервис портала госуслуг или «Автоплатёж» от Сбербанка.

С учётом 10-дневного срока на обжалование время ожидания дела в ГИБДД составляет 70 дней со дня вручения постановления. Если решение постановления не исполнено нарушителем добровольно, по истечении этого времени дело передаётся судебным приставам для обеспечения принудительного взыскания долга. Судебная практика оспаривания штрафных постановлений показывает, что основными их причинами являются следующие недостатки в оформлении данного документа:

На неправильном кадре не видно момента нарушения, поэтому постановление можно обжаловать

  • приложенные фотографии не дают однозначного ответа на вопрос, какой автомобиль является нарушителем и в чём заключается нарушение;
  • в момент регистрации нарушения за рулём машины отсутствует её владелец;
  • данные видеокамеры, свидетельствующие о превышении скорости, противоречат показаниям очевидцев, зафиксированным в протоколе;
  • оформление нескольких постановлений по одному и тому же нарушению правил парковки, когда оно выявлено с помощью мобильных камер «Паркон», производящих фиксацию нарушений неоднократно по одному маршруту.

Какие нарушения фиксирует камера

Помимо фиксации нарушений скоростного режима, современные камеры могут запечатлеть и другие правонарушения, например:

  • если водитель припарковал свой автомобиль в неположенном месте;
  • если водитель не пропустил пешеходов в зоне пешеходного перехода;
  • если водитель выехал на «встречку» или пересёк сплошную линию разметки на дорожном полотне;
  • если водитель выехал на участок дороги, находящейся в зоне действия запрещающих знаков;
  • если водитель нарушил правила ПДД при проезде регулируемого перекрестка или ж/д переезда;
  • если автомобиль двигается по специально выделенной полосе для общественного транспорта или велосипедов, по обочине или по трамвайным путям;
  • если водитель проехал на красный свет светофора или заехал за стоп–линию;
  • если водитель и/или пассажир переднего сидения не пристёгнут ремнями безопасности или ведёт разговоры по мобильному телефону во время движения;
  • если на автомобиле не горят световые приборы (фары).

В столице и московской области приборами фотовидеофиксации планируется оснастить практически все туннели. Они должны фиксировать состояние световых приборов в начале и в конце туннеля, однако, этот проект пока находится в разработке из-за спорного вопроса о грязных фарах.

Многих водителей интересует вопрос: «Как работает камера на стоп-линию?» Аналогично другим правонарушениям с заездом на запретную территорию, выезд за стоп–линию фиксируется камерой таким образом: в прибор программируются границы участка дороги, заезд на который считается правонарушением. В зависимости от настроек, многофункциональные камеры могут фиксировать заезд за стоп–линию как выезд на красный свет светофора.

Рекомендуем дополнительно прочитать о штрафах ГИБДД с камер фото-видеофиксации.

Процедура выявления нарушения после фиксации

Применительно к используемому прибору процедура установления факта нарушения различается. Как работают автоматические стационарные и переносные камеры. После получения фото- и видеофайлов система направляет информацию на сервер, где происходит обработка кадров на основе регистрационного знака. Система находит владельца автомобиля и формирует постановление. Но все действия по расшифровке данных сопровождаются наблюдением ответственного лица, который подтверждает правильность совершенных действий и операций.

В центре обработки полученных данных работают обычные гражданские люди. Выполняя все по инструкции, они должны отправлять постановления инспектору ГИБДД, если обработанные данные их не настораживают. При любой неуверенности материал не подлежит дальнейшей отправке на формирование постановления.

Инспектор, получив информацию, разбирает действия водителя и решает – было нарушение или оно отсутствовало. Факт нарушения обязывает поставить электронную подпись и отправить обратно на сервер. Постановление вместе с фотографиями распечатывается и упаковывается в конверт для отправки владельцу транспорта. Мобильные средства используются сотрудниками инспекции для подтверждения нарушения. Снятый материал применяется при остановке машины или отправляется на ближайший пост ДПС для последующей остановки транспорта.

Заключение

Автоматические камеры ГИБДД можно назвать контролёрами дорожного движения. Их наличие дисциплинирует водителей, уменьшает общую аварийность на дорогах. Они неподкупны. Видеофиксация нарушений ПДД происходит круглосуточно, в любую погоду. Список моделей камер постоянно расширяется, также как расширяются и технические возможности камер наблюдения. Если ранее водители знали, что спецустройства могли отслеживать только нарушения скоростного режима, то сейчас многофункциональные аппараты могут фиксировать до 16 видов правонарушений. Городские водители уже почти привыкли постоянно находиться под прицелом записывающих устройств. Однако, как и в любой автоматической системе, у камер ГИБДД бывают технические сбои, нарушения в измерениях, программные вирусы, которые приводят к ошибкам. Те сведения, которые приходят с камер на центральный сервер ГИБДД, должны перепроверяться операторами. Здесь тоже могут быть ошибки. Юристы советуют придирчиво рассматривать содержимое писем с ГИБДД на предмет выявления неправомочности постановления и накладывания штрафа. В том случае, если гражданин не согласен с наказанием и имеет веские основания для этого, то он может обжаловать решение. Нужно уложиться в срок чуть больше недели с того дня, как было получено письмо (дату определять по штампу на конверте).  Если обжалование было отклонено, а водитель имеет доказательную базу, можно обратиться в суд. Однако, очень небольшой процент подобных дел заканчивается в пользу истца.

Не нашли ответ на свой вопрос в статье? Позвоните автоюристу и получите бесплатную консультацию прямо сейчас!

8 800 555 67 55 доб. 645

Ольга Панфилова, Экономист 116 статей на сайте

В 1999 году закончила с отличием Волгоградский институт экономики, социологии и права по специальности экономист. С 2007 года и по настоящее время работаю в сфере недвижимости, в качестве индивидуального предпринимателя. Занимаюсь юридическими вопросами купли-продажи, дарения и наследства объектов жилого и нежилого фонда. Также в мои обязанности входит составление договоров и консультирование клиентов.
Активный автолюбитель. Водительские права категории «В». Писать статьи люблю со времен студенчества, нахожу это интересным и познавательным. Буду рада, если мои статьи окажутся полезными и помогут читателям разобраться в интересующих их вопросах.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *