Очиститель тормозов

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА: Германия

ОБЪЕМ баллон / состав: 800 / 600 мл

СОСТАВ: алифатические углеводороды, нафта.

ЗАЯВЛЕННЫЕ ОСОБЕННОСТИ

OKS 2661, по заявлению производителя, предназначен для обезжиривания поверхностей и деталей из невпитывающих материалов, например, металлов, керамики, пластмасс и эластомеров. Также используется для очистки поверхностей прилипания покрытий, лаков или клеящих и уплотняющих материалов. Рекомендуется использовать для очистки поверхностей высокой степени трения, например, для фрикционных накладок сцепления и тормозных колодок (очиститель тормозов). Еще одна область применения OKS 2661 – это удаление застарелых и осмоленных остатков масла и консистентной смазки, остатков тормозной жидкости и силикона, а также остатков простых лакокрасочных покрытий, клеящих и уплотняющих материалов.

Состав представляет собой испаряющийся без остатка быстродействующий очиститель.

ПРИМЕНЕНИЕ

Для использования OKS 2661 следует обильно смочить очищаемые поверхности. Рекомендуется одновременное протирание, например, бумажными или целлюлозными салфетками, что помогает очистке. В случае стойких загрязнений повторить нанесение. В заключении дать окончательно просохнуть при комнатной температуре. Стекающий очиститель собрать впитывающим материалом и дать испариться на открытом воздухе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Использовать только в проветриваемых помещениях или на открытом воздухе. Некоторые виды пластмассы и резины (например, термопласты – ПВХ, оргстекло, полистирол и т.п.), а также лаки отделяются растворителями. Рекомендуется перед применением очистителя проверить их стойкость.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Компания OKS выпускает техническую химию для промышленного использования. Специализируется на выпуске продуктов, призванных снизить трение, износ и коррозию. Используемые трибологические технологии обеспечивает постоянную работоспособность машин и установок даже в экстремальных условиях.

Состав произведен в Германии. На баллончике OKS 2661 инструкции на русском языке нет. Состав не указан. Объем действующего вещества на упаковке указан в 600 мл. Этикетка не соответствует требованиям ГОСТ.

В качестве распылителя используется головка баллончика, на которой находится короткая трубочка. Пропеллент и состав не указаны. Из технической документации, найденной на сайте производителя, выяснилось, что в состав входят нафта (petroleum), hydrotreatedlight 70–90 %, ацетон 10–20 %. Порядка 10% занимает пропеллент из пропан-изобутановой смеси и углекислого газа.

Моющие свойства у состава оказались не очень хорошими – всего 2 балла из 5. При этом запах у состава легкопереносимый, это плюс. Форма распыла состава комбинированная, струя и объемная, и мощная. Дальность разбрызгивания струи небольшая – 1 метр. Испаряемость состава хорошая – 12 секунд.

ВЫВОДЫ

По совокупности параметров очиститель OKS 2661 показал невысокую эффективность при снятии тестового загрязнения. Из минусов – отсутствие сведений на этикетке и содержание ацетона.

Для чего нужен очиститель тормозов

Чтобы определится с ответом какой лучше очиститель тормозов выбрать, необходимо разобраться с тем, как пользоваться данными средствами и где это средство будет применяться. Так как некоторые средства для очистки деталей тормозной системы сильны в борьбе с одними загрязнениями и бессильны против других. Как указывалось выше, очистители элементов тормозной системы предназначены для глубокой очистки металлических поверхностей. Их эффективно используют для удаления следующих типов загрязнений:

• следы и потеки тормозной жидкости;
• смазки тормозной системы;
• различных типов смазок, в том числе трансмиссионных на основе лития и/или молибдена;
• различных масел, в том числе, трансмиссионных и моторных;
• смолистых отложений;
• следов битума;
• дорожных пыли, грязи, следов химических реагентов.

Кроме чистящих свойств очистители дисковых тормозов также обладают обезжиривающими свойствами. Универсальные очистители тормозной системы можно использовать не только в автомобильной технике, но также и при выполнении различных других ремонтных работ. Большинство подобных составов реализуются в виде аэрозолей, реже — в жидком виде. Это обусловлено удобством эксплуатации, а также тем, что с помощью аэрозольной струи можно быстрее и удобнее нанести средство на обрабатываемую поверхность.

Обратите внимание, что в состав большинства очистителей тормозов входят вредные для человеческого организма химические средства. Поэтому работать с ними нужно либо на улице, либо в хорошо проветриваемом помещении

Не допускать попадания средства в глаза, рот и на слизистые ткани организма. Беречь от детей!

Сфера применения

Очистители автомобильных тормозов используют для выполнения следующих работ:

• Обезжиривание новых тормозных дисков перед их установкой. Обычно новые тормозные диски в упаковке поставляются обработанными специальным антикоррозионным маслом. Делается это производителем специально для предотвращения появления очагов коррозии на поверхности диска. Соответственно, перед установкой эту масляную пленку нужно удалить.
• Удаление старой смазки с направляющих. Данная процедура сопровождает регламентную замену тормозных колодок автомобиля.
• Очистка «успокоителей» тормозных колодок от керамической смазки. Перед установкой новых тормозных колодок на автомобиль обязательно необходимо удалить с «успокоителей» старую, потерявшую свойства, смазку. Для этого и применяют очиститель тормозов. Он не только очищает, но и обезжиривает поверхность.
• Удаление следов технологических жидкостей. Например, при демонтаже тормозного суппорта или замене шлангов элементов тормозной системы, как правило, происходит выплеск небольшого количества тормозной жидкости на диски или другие детали, колодки, суппорт. Соответственно, перед последующим монтажом следы тормозной жидкости необходимо удалить с помощью указанного средства.

Кроме автомобильной техники очистители тормозов также можно использовать и при других работах, в том числе, ремонте бытовой техники, отмывании сложно удаляемых жидкостей, в промышленности, в условиях мастерских и так далее.

По каким критериям выбирать очиститель

Выбор того или иного очистителя элементов тормозной системы — это всегда компромиссное решение, которое принимается на основе нескольких факторов. Среди них:

• Мощный факел распыления. Он должен быть не только мощным, но и с большим углом распыления. Это позволит нанести чистящее средство на удаленные и труднодоступные места.
• Эффективность работы. В частности, средство должно эффективно растворять те химические составы, которые автовладелец хочет удалить с металлических поверхностей элементов тормозной системы или других мест.
• Быстро испаряться. После нанесения и растворения загрязнений очиститель должен быстро испаряться и не оставаться на обрабатываемой поверхности.
• Не оставлять после себя следов. После испарения на обработанной поверхности не должно остаться следов от использования очистителя. В частности, разводов, потеков, жирных пятен и так далее.
• Обезжиривать поверхность. Это одно из ключевых свойств очистителя колодок тормозов и других элементов тормозной системы. Обработка средством подразумевает не только удаление грязи, но и обязательное обезжиривание поверхностей с тем, чтобы повысить работоспособность системы в целом.
• Наличие носика-трубочки. Она помогает наносить очиститель точечно и в труднодоступные места.
• Наличие в магазинах. Несмотря на широкий выбор в каталогах, порой в реальных автомагазинах ассортимент очистителей не такой широкий. Особенно это зависит от региона страны и логистики.
• Объем упаковки. Это значение необходимо выбирать на основании объема предполагаемых работ. Если очиститель нужен для единоразового использования при замене, например, дисков, то покупать большую упаковку нет никакого смысла. Однако вместе с объемом нужно учитывать еще и эффективность и расход конкретного средства.
• Соотношение цены и эффективности. В данном случае выбор нужно производить, как и любого другого товара. Не стоит переплачивать, лучше купить недорого, но эффективное средство.

Приведенные выше критерии выбора помогут автовладельцу или автомастеру подобрать очиститель тормозов, идеально подходящий для конкретных целей.

Какая смазка для суппортов лучше

Подведем итог о том, какой же смазкой для суппортов лучше всего пользоваться. При выборе необходимо руководствоваться следующими соображениями: условиями эксплуатации автомобиля, интенсивностью износа тормозной системы, маркой машины, ценой смазки.

Если вы являетесь обладателем среднестатистического легкового автомобиля и придерживаетесь умеренного стиля езды, то вам нет смысла переплачивать и покупать дорогие смазки. Например, купите популярную ныне российскую марку МС-1600 или смазку для суппортов XADO Very Lube.

Температурный тест смазок для суппортов

Если же вы являетесь обладателем дорогой машины, или подвергаете тормозную систему значительным нагрузкам (участвуете в гонках, ездите в горах), то в таком случае имеет смысл купить более дорогую смазку. Например, Slipkote 220-R DBC или Molykote Cu-7439 Plus. Они работают в широком температурном диапазоне и надежно защищают суппорт и тормозную систему в целом. Поэтому зачастую решающим фактором в вопросе выбора играет цена. Надеемся, что приведенные ниже отзывы о некоторых марках смазок помогут вам определиться с выбором.

Каким должен быть правильный очиститель тормозов

Аэрозольный баллон должен иметь мощную струю и правильный угол распыления. Сам состав должен отвечать экологическим требованиям и иметь нейтральный запах.

К сожалению, большинство химических очистителей эффективны только за счет применения токсичных веществ – ацетона, хлорсодержащих компонентов и пр. В инструкциях к этим средствам прямо указано, что при работе с ними необходимо избегать попадания вещества на пластик и резину.

Применять такие очистители неудобно, так как тормозные механизмы включают не только металлические детали, но и пыльники, сальники, тормозные шланги и прочие эластомерные элементы. Агрессивные составляющие могут повредить их.

Отдельно стоит отметить вред химикатов для здоровья человека. При попадании в дыхательные пути ацетон может вызвать отравление, а при длительном использовании – болезни печени. Хлорсодержащие компоненты еще более токсичны: на коже они могут оставлять химические ожоги, а проникая в организм, поражать печень и почки.

Именно поэтому баллоны с ацетоном и соединениями хлора могут использовать только в крайних случаях, строго на открытом воздухе и при соблюдении мер личной безопасности (в респираторе, перчатках и т.д.).

Очиститель тормозов без опасных компонентов найти можно. К примеру, компания «Эффективный Элемент» выпускает EFELE CL-546 Spray – очиститель тормозных механизмов и деталей. В его состав входит смесь специальных растворителей (> 30 %), углеводородный пропеллент (15-30 %) и моющие добавки (

Данный очиститель обладает следующими эксплуатационными преимуществами:

• Легко удаляет продукты износа тормозной системы, нагар и смолянистые отложения

• Не разрушает шланги, уплотнители и другие резиновые детали

• Легко проникает даже в труднодоступные места

• Выступает в качестве обезжиривателя перед склеиванием

• Испаряется без следа

Перед использованием аэрозольного очистителя тормозов необходимо тщательно встряхнуть баллон, распылить состав на поверхность и протереть ее чистой ветошью. При сильном загрязнении обработка повторяется.

Расход средства не нормируется, так как зависит от степени загрязнения очищаемой поверхности.