Как пользоваться перехватывающей парковкой

Список временных парковок

В столице места для парковок выбраны с особой тщательностью. Предлагаем основные адреса их нахождения. Обычно располагаются рядом со станциями подземки. Укажем точные локации их расположения:

1. В Восточном административном округе их насчитывается З штуки.
2. В Северном АО — одно парковочная локация.
3. В Северно-восточном АО расположены 2 парковки.
4. В Южном административном округе их число подобралось к цифре 12.
5. В Юго-западном АО таких мест 6.

Из списка видно, что больше парковок в тех округах, где складываются затруднительные ситуации с движением автомобильного транспорта, возникают экологические проблемы.

Способы оплаты перехватывающих автостоянок метро и правила пользования

x

Check Also

Наверное, каждый автовладелец задумывался о том, как бы сделать свой автомобиль более быстрым и мощным. …

Стандартная автомобильная антенна, которую устанавливают на автомобиль на заводе, не всегда способна соответствовать требованиям современного …

Вопреки всем прогнозам скептиков, критикующих нашу автомобильную промышленность, отечественный автопром жив и по прежнему развивается. …

Человечество с незапамятных времен стремится улучшить, усовершенствовать все, чем оно себя окружает: одежду, дома, средства …

Электрический обогрев сидений авто это весьма полезная вещь, которая способна придать салону наиболее комфортные условия. …

Ford Focus II, заслуженно вступивший в ряд народных авто, составляет градообразующую часть трафика практически в …

Несмотря на появление дорогостоящего ксенона, галогеновые лампы продолжают пользоваться немалой популярностью у автомобилистов. Поклонники инноваций …

Приобретение автомашины процедура ответственная, кропотливая и довольно муторная для каждого автолюбителя. Но вот железный конь …

Для начала стоит сказать, что Тонировка лобового стекла автомобиля заключается в нанесении на его поверхность …

Тюнинг фар делается для придания уважаемой, но достаточно старой модели ВАЗ 2109 современного модерного вида. …

В конце XX века в Европе стали предлагать новую опцию для любителей мощи и скорости …

Современный мегаполис — это город, имеющий бесконечное количество дорог и всевозможных развязок. Ориентироваться в нем …

Пока идут дебаты о правомерности использования радар-детекторов, журнал За рулем провел независимый тест и определил,какой …

Под определением тюнинг следует понимать действие, которое предполагает осуществление определенной настройки или регулирования. Чип-тюнинг является …

Каждому водителю хочется, чтобы в салоне его автомобиля было комфортно. В зимнюю пору года такой …

Нивелировать малые габариты автомобиля можно за счет оригинального исполнения внешнего вида. Основными путями в этом …

Каждый владелец стремится сделать свой автомобиль более комфортным. В условиях зимнего периода будет весьма уместна …

Известно, что правильно проведённый нейминг способен в сегодняшней действительности помочь решить многие проблемы. Ожидания покупателей …

Плюсы и минусы паркинга

Весомым преимуществом перехватывающих парковок является значительная разгрузка автодорог, таким образом, поставленная цель достигнута и услуга работает во благо обществу. Выгода использования сервиса для автомобилиста также очевидна. При определённых условиях поставить машину можно бесплатно, основная часть парковок позволяет это сделать. Если автомобиль припаркован на период с 6:00 до 21:30 и автовладелец за это время воспользовался общественным транспортом, совершив две поездки, проездной билет и послужит основанием для отсутствия необходимости дополнительно оплачивать место стоянки. При этом никто не обязан никуда ехать, когда в этом нет надобности. В случае если просто нужно оставить машину на определённое время, чтобы посетить торговый центр или любое ближайшее заведение, парковочное место оплачивается по тарифу. Когда предполагается частое использование автопарковки целесообразно приобретение абонемента. Ещё одним преимуществом является круглосуточное функционирование автостоянки.

Конечно, использование сервиса – это вопрос личного удобства. Не каждый водитель готов отказаться от комфортабельного передвижения на личном авто в пользу общественного транспорта, но вопрос экономии времени, попусту растрачиваемого в пробках, для многих является решающим в выборе построения маршрута и средств передвижения.

Среди минусов паркинга можно отметить необходимость оплаты целого часа, даже если по времени авто находилось на стоянке меньше. К недостаткам относится также отсутствие резерва в связи с ограничением по количеству парковочных мест. Размещение ТС на парковке также не гарант его полной сохранности, поскольку не налагает на организатора сервиса обязанности хранения. Так, за сохранность авто и личных вещей внутри салона руководство автопарковки официально не отвечает, при этом все стоянки снабжены круглосуточной системой наблюдения, что минимизирует риски краж или нанесения вреда имуществу.

Правила пользования.

1. • Нажать на кнопку въездной стойку и автоматически произойдет выдача парковочной карты;
   • Осуществить въезд на парковку можно только при поднятой (полностью) стреле шлагбаума;
   • После въезда, на одном из свободных мест припарковать автомобиль, соблюдая все указатели, дорожные знаки и разметку;
   • Сохранить парковочную карту до выезда из парковки.

2. Оплатить услуги парковки можно в терминалах, которые расположены:

   • На выезде с территории парковки;
   • Возле выходов с парковки в районе вестибюля метрополитена.
   Как правильно пользоваться цифровым мультиметром

   Чтобы заплатить за парковку по базовому тарифу, нужно совершить как минимум две поездки в метро с момента парковки автомобиля по проездному документу, что действует в метрополитене. Тариф действует лишь на текущую дату парковки автомобиля.

   При выходе из вестибюля находящегося недалеко от парковки, нужно воспользоваться терминалом для отметки на парковочной карте, которая дает право на оплату услуги по базовому тарифу.

   • Нажать на кнопку терминала «Право на оплату парковки\плату за парковочное место»;
   • Приложить карту к желтому кругу;
   • На дисплее появится «Приложите билет метро к желтому кругу»;
   • Приложить билет;
   • На экране появится «Обработка данных»;
   • Далее заголовок «Право на оплату по базовому тарифу подтверждено. Приложите карту к желтому кругу»;
   • Пройдите на парковку, чтобы оплатить тариф через терминал.
3. • Нужно вставить карту в стойку выезда;
   • Если услуга оплачена, а лимит времени не истек – шлагбаум откроется (после оплаты услуги, водитель должен покинуть парковку в течение пятнадцати минут).
4. • Транспорту, габариты которого превышают 2.1 м (высота), 3.0 м (ширина);
   • Транспорту, масса которого больше трех с половиной тонн, или наличие более восьми мест;
   • Мототранспорту (мотоциклы и т.д.);
   • Транспорту, что имеет прицепы;
   • Транспорту, что находится в аварийном состоянии или на буксире;
   • Транспорту без регистрационных символов.
5. • Информация о тарифах перехватывающей парковки находится на фасаде эксплуатационного здания;
   • На территории парковки нужно придерживаться правил дорожного движения (скорость до 10 км/час);
   • Уплату услуг парковки, можно производить только на территории парковки;
   • При утере парковочной карты, нужно обратиться к контролёру, который находится в помещении эксплуатационного здания;
   • На парковке установлено круглосуточное видео наблюдение, для контроля общественного порядка;
   • За порчу или утерю карты, водитель должен возместить ущерб (пятьсот рублей);
   • Размещение транспорта на парковке не является соглашением на договор хранения;
   • Метрополитен не ответственен за сохранность транспорта или другого имущества, что находится на территории парковки;
   • Неполный час на парковке оплачивается как полный.

Московский метрополитен имеет три тарифа, по которым можно оплатить парковку:

• Базовый тариф действует с шести утра до 21:30 вечера. Плата за тариф не взимается, если было совершенно не меньше двух поездок в метро.
• Ночной тариф действует с 21:30 и до 6:00 утра. Полная оплата за все время нахождения.
• Коммерческий тариф действует с 6:00 утра и до 21:30 вечера. Оплата по этому тарифу почасовая.

Реализация

Москва

Первая экспериментальная парковка в Москве появилась у станции метро «Пролетарская», а первая перехватывающая парковка появилась у станции метро «Аннино».

По информации ГУП «Московский Метрополитен», на момент 2018 года возле 16 станций Московского метрополитена работает 27 площадок перехватывающих парковок:

Санкт-Петербург

Перехватывающие парковки обозначают специальным знаком.

Правила пользования перехватывающей парковкой ГУП Московский метрополитен

Любой, кто пользовался обычной парковкой, легко разберется, как пользоваться перехватывающей парковкой. Эти стоянки функционируют круглосуточно и оснащены видеонаблюдением, поэтому автомобилист может не волноваться за сохранность своего транспортного средства. На въезде на их площадь расположена специальная стойка с кнопкой, нажатием на которую можно получить парковочную карту, которую необходимо сохранить до конца стоянки.

Оказавшись на территории стоянки после открытия шлагбаума, водитель может остановиться на любом свободном месте в соответствии с разметкой, дорожными знаками и указателями. Здесь необходимо соблюдать скоростной режим – не более 10 км/ч. Перед тем, как выехать с парковки у метро, автомобилист должен вставить специальную карту в стойку. Шлагбаум откроется автоматически, если стоянка оплачена и лимит времени соблюден. Внести сумму за эту услуги можно в специальном терминале. Помните, что выезжать для этого надо не раньше, чем через 15 минут после момента оплаты.

Система оплаты парковки

Большая часть таких парковок в Москве предусмотрена для бесплатного пользования, поскольку власти заинтересованы в решении проблемы пробок.

Если водитель все же выбрал платную стоянку, то он сможет внести сумму за услугу при помощи специальных терминалов, которые располагаются либо у выхода с парковки к вестибюлю метро, либо около выезда с нее. Оплачивать необходимо все время стоянки, начиная с первой секунды, притом период будет округлен до полного часа в большую сторону.

На бесплатной перехватывающей парковке в Москве стоянка возможна лишь при условии, что водитель запланировал несколько поездок на метро. Машина должна находиться там в период между 5:30 и 02:00. Стандартный базовый тариф предполагает, что клиент совершит по меньшей мере две поездки на метро, после того, как автомобиль был поставлен на стоянку, причем первая из них должна начинаться со станции, ближайшей к перехватывающей парковке метрополитена.

Для его оформления понадобится парковочный билет паркинга, с которым при выходе к стоянке надо будет провести ряд манипуляций в информационном терминале московского метро:

1. Нажимаем на кнопку «Право на оплату парковки».
2. Прикладываем парковочный билет к кругу желтого цвета на терминале.
3. Увидев на экране слова «Приложите билет метро к желтому кругу», проделайте это со своим проездным документом.
4. После того, как терминал оповестит вас о подтверждении права на бесплатную парковку, снова приложите парковочный билет к желтому кругу.
5. Дождитесь результата на экране. Если он возвестит вас о том, что информация записана на билет, то значит, что операция прошла успешно. Если появилась надпись «Необходимых поездок не зафиксировано» – информацию на карту записать не удалось.

Остается последний шаг в получении права на бесплатную стоянку: нужно вставить парковочный билет в терминал на выезде.

Помните, что за кражу или порчу билета водителю придется заплатить штраф, который обычно составляет 500 рублей.

Парковки Санкт-Петербурга

Как работают перехватывающие парковки

Перехватывающие автостоянки призваны разгрузить транспортный поток на автомагистралях города. Это охраняемая открытая парковка, расположенная рядом со станцией метро или остановкой общественного транспорта, на подъезде к центру города.

Предусматривается, что водитель доберется до стоянки на автомобиле, затем оставит его под присмотром, а по городу поедет уже на метро или автобусе.

После окончания рабочего дня водитель повторяет свой путь в обратном направлении: от места работы добирается до стоянки на метро, затем пересаживается в свой автомобиль и едет домой.

Секрет перехватывающей автостоянки, привлекающий к ней внимание: она бесплатна. Въехав на стоянку и сдав автомобиль на хранение, водитель получает оплаченный билет «Парковка» с указанием даты, на две поездки в метрополитене

Таким образом, не заплатив еще пока ни копейки, водитель спокойно едет на работу на общественном транспорте.

Однако при получении автомобиля владелец должен сдать обратно использованную карту и оплатить ее стоимость (равную стоимости двух поездок на общественном транспорте). Причем карту необходимо вернуть до 23.30 по местному времени. Таким образом, водитель оплачивает лишь свою поездку на метро, а хранение его автомобиля на перехватывающей стоянке осуществляется бесплатно.

Если же автовладелец потеряет карту, или не воспользуется ею, либо опоздает (придет после 23.30) – ему придется оплатить пользование автостоянкой по действующему тарифу, как если бы он оставил машину на обычной стоянке (а не перехватывающей).

Появившись на улицах городов, перехватывающие автостоянки сразу начали пользоваться спросом среди владельцев личного транспорта.

Кто их придумал

Нельзя сказать, что столица Российской Федерации явилась первооткрывательницей в вопросе о перехватывающих стоянках авто. Скорее переняла опыт многих европейских стран, например Германии, где метод разгрузки улиц города от автотранспортных средств, практиковался лет 30 назад. Отрадно то, что перенятый опыт не усложнен по процедуре и  разумному выбору специальных мест. И в этом видна заслуга правительства столицы.

Чтобы понять, как работают перехватывающие удобные парковки в Москве у метро, необходимо понять, что это за локации, расположенные в шаговой доступности до метрополитена. Знание терминов помогает быстро ориентироваться в ситуациях, успешно использовать услуги необычного паркинга.

Чтобы не усложнять ситуацию с объяснением, следует констатировать —  перехватывающая парковочная территория, в некоторых случаях бесплатная, классифицирует, как зона временного отстоя автомобилей. Пока владельцы автомашин добираются до места работы и после ее возвращаются назад, автомашины «отдыхают».  Приятный факт, Москва первой в стране разработала и ввела в практику систему отстоя автотранспорта, создав мотивацию для водителей. Смысл нововведения в том, что они расположены недалеко от станций подземки. Человеку, оставившему личное автотранспортное средство, удобно дальше следовать в вагоне метрополитена.

Временная автопарковка

Закрепленные правила пользования перехватывающей парковкой, различают паркование на определенной территории автомобилей, от временной стоянки транспортного средства

Закрепленные правила пользования перехватывающей парковкой, различают паркование на определенной территории автомобилей, от временной стоянки транспортного средства. То есть разрешается ПДД останавливаться автотранспорту для высадки пассажиров, загрузки грузов и так далее.

Здесь же совсем иная дорожная ситуация. Недалеко от станции с буквой «М»зарезервирована территория, на которой разрешено оставлять личный автотранспорт, а водителю предлагается следовать к месту назначения по подземке.

Открыта первая перехватывающая парковка метрополитена

   28 октября 2011 года открылась первая перехватывающая парковка у станции «Аннино» на 1100 машиномест.

Парковка оснащена современным автоматизированным оборудованием контроля въезда и выезда, круглосуточно охраняется, находится под видеонаблюдением.

Заезд на парковку предусмотрен с Варшавского шоссе при движении в обоих направлениях, с внутренней стороны МКАД и с Симферопольского шоссе. Дневная плата за парковку с 6:00 до 21:30 составляет 50 рублей, при совершении 2-х и более поездок на метро.

Правила пользования перехватывающей парковкой у станции метрополитена

   Перехватывающая парковка метрополитена — специальным образом организованное место для парковки автотранспортных средств в шаговой доступности от станций метрополитена, оснащенное автоматизированным парковочным оборудованием, системой видеонаблюдения и работающей в круглосуточном режиме.

Время работы парковки: круглосуточно.

Плата взимается по следующим тарифам:   Базовый тариф (6:00 — 21:30) — 50 рублей, при совершении не менее двух поездок в метрополитене с момента постановки автомобиля на парковку.   Ночной тариф (21:30-6:00) — 100 рублей.   Коммерческий тариф — 50 рублей в час.

Въезд на парковку   Для въезда на территорию парковки:      Нажмите кнопку на въездной стойке и получите парковочную карту.      Въезд на парковку осуществляется только при полностью поднятой стреле шлагбаума.      После открытия шлагбаума, припаркуйте автомобиль на одном из свободных мест, строго соблюдая разметку, дорожные знаки и указатели.

   Парковочную карту сохраните до выезда с парковки.

Система оплаты   Оплата за услуги парковки производится в платежных терминалах расположенных:      Около выездов с территории парковки.

      Около выходов с территории  парковки в направлении вестибюля метрополитена.

   При выходе из вестибюля станции метро, расположенного вблизи парковки, воспользуйтесь информационным терминалом для записи отличительного признака на парковочную карту, дающего право на оплату по базовому тарифу (см. указатель в вестибюле станции метрополитена).

   Для этого необходимо:      Приложить парковочную карту к мишени валидатора, полученную при въезде на парковку.      На дисплее информационного терминала появится надпись «Приложите билет метро».      Приложите билет метрополитена.

      На экране появится надпись «Приложите парковочную карту».      Приложите парковочную карту к мишени валидатора.

      Проследуйте на парковку, для оплаты тарифа через терминал оплаты.

   В случае использования для проезда в метро Социальной карты москвича, кредитной карты или любого другого проездного документа в метрополитене, алгоритм действий будет аналогичный вышеуказанному.

Выезд с парковки   Для выезда с территории парковки:      Вставьте парковочную карту в стойку выезда.

      Если лимит времени не превышен и услуга оплачена в терминале оплаты, шлагбаум откроется (при условии, что выезд автомобиля будет осуществлен не позднее 15 минут после оплаты стоимости услуг).

На территорию платной парковки запрещен доступ:      Транспортных средств, максимальные габариты которых превышают 2,1 метра по высоте и 3,0 метра по ширине.

      Транспортных средств, максимальная разрешенная масса которых превышает 3,5 тонн и/или имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя.      Мототранспортных средств (мопедов, мотоциклов и т.п.).      Составов транспортных средств, транспортных средств с прицепами.

      Транспортных средств без государственных регистрационных знаков.

Внимание!   На всей территории парковки водитель обязан соблюдать правила дорожного движения. Скорость движения по парковке до 10 км/час.   Любые платежи, связанные с оплатой услуг парковки, производятся только в терминалах оплаты на территории парковки, либо у контролера парковки

   В случае утери или порчи парковочной карты, обращайтесь к контролеру парковки, находящемуся в помещении эксплуатационного павильона.   За утерю или порчу парковочной карты водитель обязан возместить причиненный ущерб в размере 500 рублей.

  Штраф  оплачивается  в  кассе эксплуатационного павильона сверх стоимости полученных услуг парковки.   На территории парковки установлена система круглосуточного видеонаблюдения Администрация парковки обеспечивает охрану территории  парковки  и  осуществляет поддержание правопорядка на ее территории.

   Размещение транспортного  средства на территории парковки не является заключением договора хранения.

Контактная информация   По всем вопросам Вы можете обратиться:      К контролерам парковки – круглосуточно.

Схема заезда на перехватывающую парковку у станции «Аннино»

Плоскостные парковки закрытого типа ППЗТ

Плоскостные парковки закрытого типа (ППЗТ) – это парковки с огороженной территорией и пропускной системой через шлагбаум.

Внимание!

Согласно 533-ПП ППЗТ не предназначены для хранения транспортных средств. Риски угона и ущерба, причиненного транспортным средствам третьими лицами на ППЗТ, владельцы транспортных средств несут самостоятельно.

Внимание!
Оплата безналичным способом на ППЗТ временно не работает.

• Почасовые
• Абонементные

Почасовые ППЗТ

Тарификация почасовая, с первой секунды, осуществляется через установленные на территории терминалы с использованием парковочного билета, полученного при въезде на парковку (ППЗТ).

Плата начисляется с момента получения парковочного билета и въезда на парковку (ППЗТ). Неполный час оплачивается как целый!

Тарифы и способы оплаты указаны на информационных щитах при въезде на парковку!

Въезд на ППЗТ с почасовым способом оплаты:

• Для въезда на ППЗТ необходимо подъехать к стойке въезда со шлагбаумом и получить парковочный билет, нажав на соответствующую кнопку.
• После получения парковочного билета въездной шлагбаум откроется
• Полученный парковочный билет необходимо сохранить для последующей оплаты и выезда с территории ППЗТ
• Выезд с ППЗТ осуществляется по парковочному билету, полученному при въезде, в течение 10 минут после произведенной оплаты.

Внимание!
Плоскостные парковки закрытого типа (ППЗТ) регламентируются 533-ПП (внеуличная дорожная сеть) и функционируют в платном режиме в выходные и праздничные дни.

ПАРКОВКА ДЛЯ ИНВАЛИДОВ

Бесплатное размещение транспортного средства на территории парковки предусмотрено для инвалидов I, II и III групп только при наличии свободных парковочных мест, специально обустроенных для размещения транспортных средств данной категории граждан.

Для льготного въезда:

• Нажмите кнопку «Вызов диспетчера» или обратитесь к контролеру
• Узнайте о наличии свободных мест для льготной парковки. Они отмечены знаком 8.17 «Инвалиды» и разметкой 1.24.3

Предъявите документы:

• оригинал справки (или нотариально заверенная копия) медико-социальной экспертизы (по форме №1031н от 24.11.2010) ИЛИ оригинал справки (или нотариально заверенная копия) врачебно-трудовой экспертной комиссии (форма, утвержденная ст. 50 Основ Законодательства Союза ССР и союзных республик о здравоохранении)**;
• документ, удостоверяющий личность инвалида;
• опознавательный знак «Инвалид», выданный для индивидуального использования на основании приказа Минтруда от 04.07.2018 № 443н.

** Наличие парковочного разрешения, включенного в реестр парковочных разрешений инвалидов города Москвы, не является достаточным основанием для бесплатного паркования автомобиля инвалида.

В случае отсутствия свободных парковочных мест, специально обустроенных для бесплатного размещения ТС инвалидов, въезд на Парковку ТС и его паркование осуществляется на общих основаниях.

ВНИМАНИЕ! Для реализации льготы необходимо личное присутствие инвалида в момент въезда и выезда автомобиля.

Разработана юридическая база

Процесс организации парковок автомашин соответствует нормам и требованиям Постановления руководства столицы за №453. Именно регламентирующий документ, затрагивающий вопросы выделения дополнительных маршрутов для движения автотранспорта, требует детальной разработки и организации временной парковки автомобилей.

Пунктом 2.7 Постановления задача по реализации масштабного проекта возложена на  столичную архитектуру. Этот орган работает в тесной связке с дорожными службами, в частности, и с ГИБДД, другими профильными организациями. Работа выполняется так, чтобы не нарушить требования ПДД. То есть остается прежним ограничение скорости, параметры парковочного места.

Суть перехватывающих парковок

Вопрос снижения числа автомобилей на проезжей части мегаполисов зрел давно, поскольку заторы протяжённостью в несколько километров стали неприятной нормой современных будней, и властями был найден способ, позволяющий частично решить проблему.

Перехватывающие парковки – это автостоянки открытого или закрытого типа, чьё предназначение в том, чтобы автомобилист, добравшись на собственном автомобиле до развязки метрополитена, смог оставить машину на парковке, расположенной вблизи, и продолжить свой путь, спустившись в метро. Такая возможность не только частично снижает нагрузку на автотранспортную систему города, но и выгодна автовладельцам, поскольку позволяет существенно сэкономить личное время. Как правило, перехватывающие парковки наличествуют возле станций метро, но могут располагаться и поблизости от железнодорожных развязок, а также остановок другого общественного транспорта, движущегося по направлению к центру мегаполиса. Они работают в режиме 24/7, что очень удобно для владельцев авто, поскольку даёт возможность ставить машину не только в часы пик, но и в абсолютно любое время.

Рядом с каждой автопарковкой имеются специальные знаки, говорящие о том, каким видом ТС автомобилист сможет передвигаться дальше (8.21.1 – метро, 8.21.2 – автобус, 8.21.3 – трамвай). Парковка может быть как платной, так и бесплатной. Первый вариант стоянки предполагает наличие знака 8.8. Некоторые перехватывающие парковки предусматривают также стоянку для велосипедистов.