Nissan Qashqai2 Передний привод,механика Logbook Замена сайлентблоков подрамника. Продолжение
Особенности выполнения работ
На Ниссан Кашкай в подрамнике установлено 4 сайлентблока – два задние (большие) и два спереди (малые). Чтобы улучшить общий ресурс механизма, рекомендуется производить замену всех четырех элементов.
В Сети можно найти много видео, в которых показана замена рычагов, передних и задних сайлентблоков на Ниссан Кашкай, а также фото с описанием данного процесса. При этом снятие и установка новых элементов аналогичны работам с передними и задними элементами. Процесс замены подрамника на примере переднего выглядит так:
- Необходимо установить авто на подъемник или загнать на смотровую яму.
- В зависимости от того, какие подрамники меняются, снять колеса, обеспечив данной части машины устойчивость при помощи домкратов.
- Рулевое колесо следует установить в положение прямо.
- Снять промежуточный вал и выкрутить болт клеммсоединения, соединяющий шестерню руля с шарниром. Окончательное снятие производится при помощи отвертки, которой нужно разогнуть клеммы.
- После снятия накладки из резины с крепления снимается палец шарнира.
- После демонтажа двух кронштейнов и шаровой опоры снимается и подрамник.
- При помощи специального съемника или путем выбивания молотком вытаскивается поврежденный сайлентблок.
- После производится очистка посадочного места от пыли и его смазывание, а также следует смазать и новый виброизолятор.
- Сборку следует выполнять в обратном порядке.
Для замены сайлентблоков, которые установлены в (как и для задней), следует действовать таким образом:
- Авто поднимается на подъемник или загоняется на яму, снимается необходимое колесо (например, когда меняется рычаг передний правый, то, соответственно, производится снятие правого переднего колеса).
- Снимается гайка крепления шаровой опоры.
- Откручиваются элементы крепления рычага, и производится его снятие.
- Сайлентблоки снимаются при помощи специального съемника или выбиваются из рычага молотком.
- Посадочный паз прочищается и смазывается, а на его место устанавливается новый элемент (из резины или полиуретана, диаметр которого соответствует заменяемому элементу).
