Альбеа
Содержание:
Тест-драйв
Экстерьер
Снаружи Fiat Albea гармоничен и даже привлекателен
Итальянский седанчик способен привлекать внимание лаконичной решеткой радиатора, симпатичным передним бампером, головными фарами с расширяющимися к внешним углами кузова секциями ближнего света, изящными зеркалами бокового вида
Последние нельзя назвать объемными, и поэтому они создают большие мертвые зоны у кормы, но тонкие стойки кузова способны компенсировать маленькие зеркала и обеспечить хороший обзор по сторонам. Также стоит отметить хорошую геометрическую проходимость, которая достигается клиренсом в 180 миллиметров.
Интерьер
Кто-то может упрекнуть внутреннее убранство Fiat Albea в аскетизме – качество материалов отделки здесь откровенно низкое, да и архитектура передней панели не выдающаяся.
В богатых версиях на центральной консоли примечательна штатная аудиосистема с монохромным дисплеем, а вот в базовой комплектации ее нет, и консоль смотрится бедновато. Впрочем, эргономика водительского места от этого не страдает, и ее можно считать хорошей.
Если говорить более конкретно, то пухлый трехспицевый руль имеет удобный хват, а ключевые органы управления находятся близко к водителю. Приборный щиток читается хорошо благодаря яркой оранжевой подсветке и крупному шрифту показаний, но информативность его бортового компьютера не высока.
Перчаточный ящик сполна оправдывает свое название – в него не влезет даже лист формата А4. С другой стороны, бардачок оснащен плафоном подсветки, что облегчает его исследование в темное время суток.
Водительское кресло удобно, но лишь при условии роста не более 175 сантиметров. В противном случае могут возникнуть претензии к короткой подушке сиденья, а также к узким диапазонам основных регулировок. Задний диван тоже не любит высокорослых гостей, однако ко всем остальным вполне гостеприимен, и два пассажира будут чувствовать себя здесь вполне комфортно.
К багажнику претензий почти нет. Его полезный объем достигает 515 литров, что дает возможность транспортировать множество вещей.
Ездовые свойства
Атмосферный двигатель 1.4 литра уже изначально не предназначен для драйва. Однако не стоит сразу списывать его со счетов, ведь на средних и высоких оборотах он старается проявить себя по максимуму, что вызывает уважение.
Кроме того, старт с места может получаться достаточно резким за счет короткоходной и чувствительной педали акселератора, а также коротких передаточных чисел трансмиссии – это делает процесс управления тягой мотора интересным.
С точки зрения управляемости – ничего особенного. Руль пустоват, малоинформативен, хотя довольно отзывчив. Повороты автомобиль не жалует, о чем намекает большими кренами и резкими сносами передней оси. Однако на прямой Фиат довольно устойчив и предсказуем.
Длинноходная подвеска обладает высокой энергоемкостью. Ухабы седан преодолевает с заметной тряской и толчками, зато стойки амортизаторов достойно выдерживают нагрузку даже от крупных кочек и не пробивают при полной загрузке салона.
Итоги: Fiat Albea – это далеко не идеальный представитель сегмента В. У него есть недостатки, которые способны оттолкнуть. Но чувствуется, что инженеры постарались наделить данный автомобиль своим уникальным характером, и им это удалось. Итальянский седан можно рекомендовать в качестве семейной машины на каждый день, хотя требовать от него слишком многого не стоит.
Фото Fiat Albea:
Технические характеристики
Fiat Albea 1.2 i (60 Hp) | |
---|---|
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4185 мм |
Ширина | 1705 |
Высота | 1490 мм |
Колесная база | 2440 мм |
Колея передняя | 1415 мм |
Колея задняя | 1440 мм |
Дорожный просвет | 150 мм |
Объем багажника максимальный | 515 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1242 см3 |
Мощность | 60 л.с. |
При оборотах | 5500 |
Крутящий момент | 98/3000 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | ohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 70.8 мм |
Ход поршня | 78.9мм |
Степень сжатия | 9.6 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Передаточное отношение главной пары | 4.07 |
Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
Тип задней подвески | Подвеска с тягой, соединяющей рычаги |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
АБС | есть |
Усилитель руля | + |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 150 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 16.9 c |
Расход топлива в городе | 9.1 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 6 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 7.1 л/100км |
Объем топливного бака | 47 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1015 кг |
Размер шин | 175/70 R14 |
Размер дисков | 5.5J x 14 |
Fiat Albea 1.2 i 16V (80 Hp) | |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4185 мм |
Ширина | 1705 |
Высота | 1490 мм |
Колесная база | 2440 мм |
Колея передняя | 1415 мм |
Колея задняя | 1440 мм |
Дорожный просвет | 150 мм |
Объем багажника максимальный | 515 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1242 см3 |
Мощность | 80 л.с. |
При оборотах | 5000 |
Крутящий момент | 114/4000 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | ohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 70.8 мм |
Ход поршня | 78.86мм |
Степень сжатия | 10.6 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Передаточное отношение главной пары | 3.87 |
Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
Тип задней подвески | Подвеска с тягой, соединяющей рычаги |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
АБС | есть |
Усилитель руля | + |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 162 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 13.5 c |
Расход топлива в городе | 9.4 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 5.7 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 7 л/100км |
Объем топливного бака | 47 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1030 кг |
Размер шин | 175/70 R14 |
Размер дисков | 5.5J x 14 |
Fiat Albea 1.6 i 16V (103 Hp) | |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4185 мм |
Ширина | 1705 |
Высота | 1490 мм |
Колесная база | 2440 мм |
Колея передняя | 1415 мм |
Колея задняя | 1440 мм |
Дорожный просвет | 150 мм |
Объем багажника максимальный | 515 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1596 см3 |
Мощность | 103 л.с. |
При оборотах | 5750 |
Крутящий момент | 145/4000 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | ohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 80.5 мм |
Ход поршня | 78.4мм |
Степень сжатия | 10.6 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Передаточное отношение главной пары | 3.87 |
Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
Тип задней подвески | Подвеска с тягой, соединяющей рычаги |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
АБС | есть |
Усилитель руля | + |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 180 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 10.8 c |
Расход топлива в городе | 11.5 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 6.5 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 8.3 л/100км |
Объем топливного бака | 47 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1075 кг |
Размер шин | 175/70 R14 |
Размер дисков | 5.5J x 14 |
Краткая справка
Fiat Albea в обновленном образе увидел свет в 2005 году. Автомобиль смог расположить к себе общественность за счет привлекательного дизайна, который придавал ему харизмы.
Как и его дореформенный вариант, Фиат Албеа ориентирован на развивающиеся страны
Но при этом разработчики акцентировали внимание на мелочах своего детища, благодаря чему модель не выглядит откровенно бюджетной
В оснащение автомобиля входит:
- Иммобилайзер.
- Регулируемая в вертикальной плоскости рулевая колонка.
- Гидравлический усилитель рулевого управления.
- Электрические стеклоподъемники передних дверей.
- Полноразмерное запасное колесо.
- Центральный замок.
- Электрический подогрев заднего стекла.
- Подушка безопасности для водителя.
- Сервоприводы и обогрев зеркал бокового вида.
- Бортовой компьютер.
- Складывающийся задний диван (60:40).
- Кондиционер.
- Противотуманные фонари.
- Противоблокировочная система тормозов (ABS).
- Система распределения тормозных усилий (EBD).
- Подушка безопасности для переднего пассажира.
Fiat Albea был доступен в трех модификациях:
- Base,
- Classic,
- Comfort.
Цена нового автомобиля начиналась от 312 тысяч рублей.