Как выбрать свою первую машину

Техническое состояние новый или подержанный

Вы наверняка слышали разноплановые утверждения инструкторов и сокурсников, что стоит брать для получения опыта вождения — старый автомобиль или новый, неубитый прежним автовладельцем. Однозначного ответа здесь попросту быть не может, потому что оба варианта имеют как несомненные плюсы, так и неизбежные минусы.

Транспорт из салона: преимущества и недостатки выбора

Главное преимущество – действительно идеальное состояние авто. Если в вопросе, какую машину лучше взять новичку, вы остановились на новой модели, у вас автоматически отпадают очень многие проблемы, связанные с внезапной остановкой авто. Вам не придется в спешке решать, как дозвониться до службы эвакуации, где искать хорошего мастера или СТО.

Новый автомобиль долгое время будет вести себя предсказуемо, согласно его техническим параметрам, и вам достаточно будет только периодически заезжать на профилактическую диагностику транспорта. Кстати, эта практика распространена в европейских странах. Тамошние водители не заморачиваются с вслушиванием в стук мотора или наблюдением за состоянием системы охлаждения. Они озабочены только слежением за ситуацией на трассе и уровнем топлива. По большому счету, именно это требуется от водителя, у которого техника должна ехать, а работники службы техосмотра и ремонта обязаны обеспечивать поддержание машины в рабочем состоянии.

Поэтому, если у вас есть дела поважнее, чем регулярное копание в моторе или поиск друга – самоучки-автомеханика, новый автомобиль станет вашим лучшим выбором.

Однако, учитывая, что сегодня вы – водитель с минимальным стажем, аварии вам не избежать. Даже если у вас были отличные оценки в автошколе по теории и практике вождения, вы прекрасно откатывали положенные часы рядом с инструктором, мужем, парнем, другом, отцом, ситуация, когда вы и только вы ответственны за свое поведение на дороге и вам принимать все решение и брать ответственность за безопасное вождение – совсем другая. Вы могли не экономить на практике по вождению, или наоборот, выбрать минимальное количество часов, в любом случае реальность будет отличаться от учебы — посмотреть, как можно окончить автошколу дешево https://netprav.com/.

Пока у вас нет интуитивной реакции на нештатные ситуации на дороге, вы будете попадать в ДТП – не впишетесь в паркоместо, не рассчитаете расстояние до машины спереди, не предупредите водителей о намерении совершить маневр и на вашем новом авто останутся следы получения реального водительского опыта. И да, не только начинающие водители-девушки способны перепутать газ с тормозом или не заметить дорожный знак.

Автомобиль со вторых рук: преимущества и недостатки выбора

Рассматривая подержанную модель в качестве решения дилеммы, какую машину купить для новичка, нельзя не отметить низкую стоимость как наиболее очевидное преимущество.

• Во-первых, б/у обойдется дешевле при покупке.
• Стоимость его через несколько лет упадет ненамного, и вы не потеряете внушительную сумму, если станете чувствовать себя уверенно на дороге и решитесь на новую модель.
• Техобслуживание вы сможете проходить в практически любой СТО. Надеемся, вы в курсе, что не все мастера берутся за ремонт нового авто и отправляют водителя к официальным автодилерам, у которых цены кусаются.
• Машину «со стажем» ремонтировать не так дорого, и запчасти на нее можно ставить не оригинальные от производителя, а совместимые с автоскупки.

Основные критерии первого автомобиля

Автомобиль должен соответствовать некоторым параметрам:

Дешевизна. Стоимость первого авто – это самый важный критерий. Неопытные водителя часто не могут освоить габариты автомобиля, цепляя бордюры, тротуары, ворота, деревья и прочие препятствия во время парковки. При этом страдает в первую очередь кузов, ну а также диски и покрышки. Следовательно, лучше всего брать подержанный автомобиль, цена которого уже хорошо упала, но его техническое состояние вполне удовлетворительное. Как правило, это автомобили не старше 10 – 12 лет, в зависимости от условий эксплуатации.
Простота. Не стоит покупать старые автомобили, в очень богатой комплектации. Первым делом в таких автомобилях выходит из строя электроника, с которой всегда возникает множество проблем. Отдайте предпочтение простым моделям, более свежего года выпуска.
Безопасность

Обязательно обратите внимание на наличие подушек безопасности (хотя бы фронтальных) и системы ABS. Как правило,ABS устанавливают на все иномарки, выпущенные после 2000 года, но все же перестраховаться будет нелишним

Загляните под автомобиль и оцените состояние ходовой части. Если металл слишком ржавый и куски ржавчины можно отковырнуть пальцами, тогда автомобиль не стоит покупать. Лучше всего, взять с собой опытного водителя, с которым можно будет посоветоваться.
Попутные расходы. Не выбирайте старые автомобили с большими объемами двигателей. Пускай это будет примитивный инжектор, объемом не более 1,6 литра на 65 – 95 лошадиных силы. Этого вполне достаточно для начинающего водителя. Автомобили с большими объемами употребляют много топлива, а также облагаются высокими налогами. Застраховать такое авто будет также не дешево.

Существует также много споров о том, какую трансмиссию выбирать – автоматическую или механическую. Совет таков – если вы уверенно чувствуете себя за рулем и не боитесь дороги, тогда лучше остановить свой выбор на механике. Если вы недостаточно уверены в своих способностях, тогда, конечно же, предпочтительнее станет АКПП.

Дорогие против дешёвых

Перед тем как выбрать свой первый автомобиль для водителя новичка, нужно определиться с имеющимся бюджетом. Практика наглядно показывает, что даже при наличии внушительной суммы далеко не все покупают сразу же дорогие транспортные средства. Тут всё зависит от индивидуальных пожеланий. Имея в распоряжении порядка 2 миллионов рублей, можно купить отличную машину. Но насколько рациональным и правильным будет такой выбор, вопрос крайне актуальный.

Дорогая машина часто становится причиной повышенной неуверенности начинающего водителя. Он боится не просто нарушить правила или совершить некорректный манёвр, но и повредить дорогостоящее имущество. Первая машина необходима для приобретения навыков. Ошибки практически неизбежные, и порой можно обойтись без вмятин или царапин. Но зачастую приходится периодически подкрашивать авто, рихтовать кузова, менять случайно разбитые фары. Когда водитель портит дорогую машину — это более серьёзные финансовые затраты. Обслуживание и ремонт такого ТС обойдётся дорого. Затраты идут не только на техническое обслуживание, но также на текущие процедуры по замене расходников, эксплуатационные расходы. А когда автомобиль покупается на весь доступный бюджет, средств на содержание банально не хватает.

Нельзя забывать о том, что дорогие авто быстрее теряют свою цену на вторичном рынке, и не всегда машину удаётся продать быстро. А когда на ней ещё и следы повреждений, вмятины и сколы, тогда точно выгодно реализовать ТС не получится. Потому опытные водители уверены, что для новичка оптимальным бюджетом на первую машину будет сумма от 600 до 800 тысяч рублей. За такие деньги можно найти отличные подержанные иномарки и очень хорошие новые авто. Для новичка не лишним будет наличие в машине достаточно широкого списка систем безопасности, если позволяет бюджет.

На чем сосредоточится новичку

Все хотят, чтобы их первый автомобиль выглядел как можно солиднее, но стоил как можно дешевле, так как бюджет весьма ограничен. В погоне за идеальным сочетанием таких характеристик, большинство людей обжигается, покупая слишком вычурные автомобили, которые быстро ломаются. Ремонт такого авто потянет немало денег, а в 20% случаев, такие автомобили и вовсе не подлежат капитальному ремонту, а сразу отправляются на разборку.

При покупке первого авто, отключите все эмоции и нравы. Не стоит гнаться за яркой внешностью, динамикой и спортивными качествами. Отдайте предпочтение самым распространенным и популярным моделям, таким как VolkswagenPolo, FordFiesta, SkodaFabia, Mazda 3, RenaultClio, OpelCorsaили Peugeot 206/207. Эти автомобили ежегодно продаются большими тиражами как на первичном рынке (с салона), так и на вторичном (б/у). Если авто поломается, его можно будет обслужить в любом автосервисе, достать запчасти не составит труда, а их стоимость будет невысокой.

Покупка подержанного автомобиля

Для приобретения первого опыта вождения, самое приемлемое решение, начинающему водителю, это купить подержанный автомобиль не дорого, официально и с гарантией. Лучший вариант — это автосалон, где можно приобрести  автомобиль с пробегом, желательно, не старше 5-7 лет с пробегом до 50-70 т.км., а это примерно пол цены от нового, и только, желательно, чтобы, был один хозяин. Все это написано в паспорте транспортного средства (ПТС) и, заметьте, чтобы  обязательно было написано только печатным текстом, это для того, чтобы не нарваться на аферистов. Обязательно сделайте справку  купля-продажа в трех экземплярах (себе, продавцу и в ГИБДД, бланк можно взять и распечатать в интернете)  Если  у автомобиля было много хозяев, значит что-то не так с автомобилем. В любом нормальном автосалоне вам должны предоставить всю историю автомобиля с момента продажи заводом изготовителем. Так же, по номерам кузова или гос. номеру, можно узнать в ГИБДД историю правонарушений или аварий, данного автомобиля, в интернете.

 При покупке подержанного автомобиля в автосалоне, интересуйтесь, чтобы был пройден тех. осмотр (ТО). Просите пройти пробный тест драйв, т.е. просите прокатиться

 Обратите внимание, чтобы при запуске двигателя, из выхлопной трубы не шёл чёрный дым — это значит, что двигатель «убитый»,  в цилиндры попадает масло, а это, уже требует ремонта, торгуйтесь. Двигатель должен работать ровно, без сбоев

Обратите внимание на  все элементы кузовных частей (крылья, крыша, двери, капот), чтобы все соединения были на одном уровне, т.е. все параллельно, без выступов  и зазоры не более 5 мм. Если где то этого нет — то автомобиль битый.      

    Обязательно посмотрите люфт системы  Для этого возьмитесь за руль и смотрите на передние колёса, при малейшем повороте руля, колёса тоже должны поворачивать. Согласно ПДД  люфт должен составлять не более 10 градусов или 1-2 см. хода руля до движения колёс. Иначе вам будет трудно удерживать машину в нужном направлении.

Оформление ОСАГО

   Если у вас ещё нет прав, пригласите с собой друга или родственника, у которых есть права на вождение.

 После покупки автомобиля его необходимо в течении 10 дней застраховать в отделе обязательного страхования авто гражданской ответственности (ОСАГО), оформить куплю — продажу  и зарегистрировать, потом получить гос.номер в ГИБДД.

   Во время обязательного страхования (ОСАГО), внесите доверенное лицо в страховой полис, и он или она будет вас катать и обучать одновременно.

Начинающий водитель  

Как выбрать первый автомобиль Правила покупки подержанной машины

Приобретение авто у официального дилера проблем не вызывает: серьезные компании дорожат своей репутацией и отвечают по обязательствам. Покупателю остается лишь выбрать подходящую ему марку и комплектацию.

Взявшись же изучать рынок подержанных машин, нужно запастись терпением. И еще желательно помощью опытных знакомых, которые уже взаимодействовали с этой «кухней» и могут дать дельный совет.

Условно выделяют несколько этапов, которые придется пройти на пути подбора б/у авто:

1. Выбрать марку. Рекомендуется отдавать предпочтение распространенным брендам – к таким машинам проще приобретать детали, что положительно скажется на стоимости обслуживания. Следует быть осторожным с «Рено Логан», «Пежо Партнер», «Хёндай Акцент», «Фольксваген Кэдди» – их часто предпочитают таксисты, наезжая на них огромное количество километров. Сюда же следует отнести и «Мерседесы», пригнанные из Германии: распространена практика «подкручивания» их спидометров на границе. А BMW X5 – один из лидеров по угоняемости, поэтому документы нужно проверять очень тщательно.
2. Сопоставить год и пробег. Следует адекватно соотносить количество километров, отображающихся на спидометре, с возрастом автомобиля. Как правило, у машин старше пяти лет пробег превышает 100 тыс. км. В этом случае «скромно» обозначенные 25-40 тыс. вызывают сомнения, хотя исключения бывают: например, дамские авто часто имеют небольшой пробег.
3. Узнать, как долго машина была у одного владельца. Если меньше года, то велика вероятность серьезных недостатков у автомобиля, из-за чего его и пытаются продать.
4. Изучить кузов. На нем не должно быть царапин и вмятин. Нужно понимать – это самая дорогая часть авто, ремонтировать которую очень проблематично.
5. Посмотреть на цвет выхлопного газа. Отказаться от покупки необходимо, если дым:
   • черный – проблемы с клапанами;
   • голубой – износ поршневых колец или поломка направляющих втулок клапана;
   • белый – проблемы с блоком цилиндров.

Проверка на СТО б/у авто обязательна. Причем место нужно выбирать самостоятельно, а не идти к знакомым мастерам продавца, которые подтвердят все что угодно.

Насколько дорогим будет авто – зависит от выделенной на него суммы, но «плавать» рекомендуется в среднем ценовом диапазоне. Машина – товар, стоимость которого практически никогда не бывает обоснованной: владельцы в любом случае пытаются реализовать авто подороже

Но также осторожно следует отнестись к откровенно дешевым предложениям: скорее всего, состояние машины совсем плачевно. Лучше определить средний разброс стоимости и опускаться/подниматься не более чем на 20% от него

Анализируя технические параметры автомобиля, следует придерживаться таких рекомендаций:

1. Предпочитать механическую коробку передач. Она отличается надежностью и недорогим ремонтом. Механика несколько сложнее автомата, зато помогает действительно отточить навыки, прочувствовать авто и ощутить себя за рулем уверенно. Когда захочется сменить машину, перейти на автоматическую коробку передач будет несложно, тогда как в обратном направлении этот принцип не действует.
2. Выбирать средние по размеру автомобили (класса В или С). Как чересчур маленькая, так и слишком габаритная машина прихотливы в управлении, что может сбить начинающего с толку и доставить ему массу хлопот. Хотя нередко женщины предпочитают миниатюрные авто класса А: сказывается малый расход топлива и возможность спокойно ездить по узким улочкам.
3. Не приобретать автомобиль, мощность которого превышает 115 л. с. Начинающему водителю хватит этого значения, с большим он может не справиться.
4. Позаботиться о системе безопасности – обязательно должны присутствовать ремни, подушки и ABS.
5. Продумать, какой объем двигателя нужен. Как правило, чтобы лавировать по городским пробкам, подойдет модель на 1,6 л и меньше. Если же планируется кататься по загородным шоссе, лучше предпочесть вариант хотя бы на 1,8 л.

Первое авто никогда не забудется, сколько бы машин в дальнейшем ни сменил водитель. Поэтому следует внимательно отнестись к задаче выбора – второго шанса не будет.

Рейтинг

Приведём небольшой список авто, которые способны частично или полностью соответствовать заявленным требованиям. Все указанные рекомендации носят условный характер, поскольку каждый автомобилист сам определяет приоритетные характеристики. В мини-рейтинг лучших машин для начинающих водителей вошли следующие модели:

• Logan. Недорогая машина от компании Renault. Один из лучших вариантов для новичков, поскольку обладает доступной ценой, хорошим качеством сборки, надёжными моторами и бюджетным обслуживанием. При этом вы получаете просторный салон и огромный багажник. Хорошее решение, способное прослужить не один год;
• Duster. Небольшой и бюджетный кроссовер от Renault. Подходит для тех, кому требуется ездить не только по городу, но и выезжать за его пределы. Высокая посадка, внушительный дорожный просвет, способность проходить по бездорожью с одновременной отличной адаптированностью под городские условия. Машина очень практичная, а поэтому пользуется повышенным спросом и идеально подходит новичкам. Хоть и преимущественно мужчинам;
• Picanto. Хорошая машина за адекватные деньги от компании Kia. Превосходный вариант для водителей-девушек, которые, в основном, эксплуатируют машину в городе. Автомобиль манёвренный, экономичный, достаточно надёжный и безопасный. Уверенно чувствует себя в большом городе, поскольку легко перестраивается, имеет достаточную мощность для обгонов, и при этом расходует небольшое количество топлива;
• Polo. Очень популярный автомобиль от Volkswagen. Внешние размеры небольшие, но в действительности машина вместительная и практичная. Немецкое качество сборки, высокий уровень надёжности, привлекательный внешний вид и адекватная цена. Новый Polo получил 5 звёзд безопасности от европейской комиссии. Поэтому получил заслуженное место в списке лучших машин для новичков;
• Rapid. Чешская машина от Skoda с немецкими комплектующими. Солидный автомобиль с отличной внешностью, просторным салоном, большим багажником и богатым выбором опций. При демократичной цене вам предложат экономичные и долговечные моторы. 

Разные машины подходят соответствующим водителям. Компактный городской автомобиль больше подойдёт для начинающих водителей-девушек, а машина с высокой посадкой и кузовом типа кроссовера станет актуальным решением для мужчин

Важно не только то, какая машина внешне, поскольку дизайн не решает ровным счётом ничего

Тут следует уделять внимание основным характеристикам, безопасности, комфорту и цене, в которую обойдётся эксплуатация того или иного автомобиля

Выбрать машину начинающему водителю действительно сложно. Даже при не самом большом бюджете ассортимент на нынешнем рынке огромен

Поэтому важно чётко расставить приоритеты

Мощность

У начинающего водителя также возникает много вопросов касательно того, какой лучше подобрать автомобиль по мощности. Здесь разные люди советуют выбрать маломощные и высокомощные моторы. Но обе позиции объективно считаются неправильными

Новичку важно иметь определённый запас по лошадиным силам, чтобы совершать достаточно быстрые и безопасные обгоны, не отставать от общего потока, но при этом и не срываться с места при малейшем нажатии на педаль газа. В связи с этим оптимальным решением станет двигатель с мощностью около 150 лошадиных сил

И тут не имеет значения, будет силовая установка работать на дизельном или бензиновом топливе.

Новое или подержанное авто

Можно ведь купить хорошую современную машину на вторичном рынке. И у нового и у подержанного авто есть свои преимущества.

Главное достоинство нового авто в том, что с точки зрения технического состояния он намного лучше. Все что нужно новичку это вовремя проходить ТО и правильно управляет своим авто.

Однако за удовольствие водить новенькую машину придется тоже заплатить, причем немало. Стоит учитывать что цена, указанная в листовках обычно не соответствует действительности.

Придется доплачивать за всевозможные опции, а без них придется ждать заказанного авто четыре месяца. Плюс само обслуживание новой машины будет стоить намного дороже.

Кроме этого всего за четыре года использования, новый автомобиль потеряет в среднем 40% от своей изначальной цены. А если учитывать страховку, проценты по кредитованию и прочее, то и еще дороже.

Видео по теме:

Подержанная машина того же класса и с тем же набором опций обойдется значительно дешевле. И в цене за те же 4 года она потеряет меньше. Кроме этого нет необходимости обслуживать авто в официальных салонах, а значит и ремонт будет обходиться дешевле.

Но и тут есть свои недостатки. С виду привлекательный автомобиль может быть в таком ужасном состоянии, что один ремонт обойдется в копеечку.

Ведь обычно продавцы,готовя машину к продаже, заменяют все сломанные детали. Но при этом они экономят и ставят самые дешевые комплектующие.

Поэтому лучше всего обратиться при покупке к профессионалу. Отзывы естественно тоже стоят денег. Но это все равно дешевле, чем покупать и эксплуатировать новую машину. Кроме этого, так можно купить действительно хорошее авто по меньшей цене.

Подержанные против новых

Если одним вечным вопросом, когда решается, как правильно выбирать первую машину для новичка, является фактор нового или подержанного транспортного средства. Обсуждения на эту тему не прекращаются. Одни уверены в преимуществах подержанных машин, другие полностью выступают за автомобили с салона. Дилемма заключается в том, что при одинаковом бюджете можно найти хорошую подержанную иномарку либо же взять новый, но недорогой автомобиль. Прежде чем решать, учтите все сильные и слабые стороны каждого варианта.

В пользу вторичного рынка говорит возможность стать владельцем недорогой, но достаточно престижной иномарки. Они считаются более надёжными, нежели бюджетные авто. Но здесь есть своя хитрость. Машина будет надёжной, если она находится в адекватном состоянии. И превосходят такие автомобили лишь бюджетные аналоги того же года выпуска. Никогда нельзя быть до конца уверенным в том, насколько аккуратно до вас эксплуатировали транспортное средство. Есть водители-лихачи, которые буквально убивали ходовую, подвеску и двигатель, а перед продажей сделали лёгкий маскирующий ремонт. Но не исключено, что машина в очень достойном состоянии, поэтому полностью оправдывает вложения в неё. Это лотерея, в которой никогда не знаешь, выиграешь ты или проиграешь. Если покупать новый автомобиль, пусть и менее престижный, начинающий водитель получает следующие преимущества:

• не нужно вкладывать дополнительные средства на ремонт, частичное восстановление и пр.;
• сразу понятно, во сколько обойдётся эксплуатация машины;
• автомобиль находится в полностью исправном состоянии;
• есть гарантия;
• действуют выгодные предложения по страхованию.

Нельзя однозначно сказать, какой вариант лучше. Везде есть свои особенности, нюансы, преимущества и недостатки. Поэтому начинающему автомобилисту придётся самостоятельно решать.

Какую модель лучше выбрать

При выборе модели сначала следует определиться с типом кузова. Если большую часть времени вы будете ездить по городу, то лучше присматриваться к хетчбэкам.

Если планируется возить в машине много людей, то лучше покупать минивэн или универсал. А если стоит выбор между внедорожником и кроссовером, то лучше выбрать кроссовер.

И хотя парковаться в таком авто будет поначалу трудно, зато в нем чувствуешь себя по-настоящему безопасно на дороге. А это для новичка важнее всего.

Выбор первого автомобиля 2017 список наиболее подходящих моделей:

Hyundai i30

Этот автомобиль достаточно просто найти на вторичном рынке. Его примерная цена 440 тысяч рублей. Средний пробег подержанного авто 60 тысяч километров.

Машина оснащена движком на 1,6 литра мощностью в 126 лошадей. Можно легко найти вариант не только с передними подушками безопасности.

А безопасность для новичка один из главных критериев. Это достаточно распространенная модель,следовательно, никаких проблем с обслуживанием не возникает.

Ford Focus второго поколения

Стоимость поддержанной машины начинается от 430 тысяч рублей. Среднестатистический пробег 70 тысяч км. Если повезет можно найти хорошую комплектацию с омывателями, климат контролем и прочим.

Машина оснащена мотором 1,6 на сто лошадей. Главная проблема состоит в том, что эта модель не редко используется в качестве рабочей лошадки.

Есть риск наткнуться на машину со скрученным пробегом и скрытыми дефектами

Это отличный автомобиль, но выбирать его нужно предельно осторожно

Citroen C4 второго поколения

Средняя цена в районе 500 тысяч. Пробег 40 тысяч. На этом авто практически такие же характеристики как и у Фокуса описанного выше.

Но к этому добавляется еще интересный дизайн, и лучшие ходовые качества.

Часто на этом авто ездят представительницы слабого пола. Следовательно, найти машину с малым пробегом будет проще. Однако стоить такие могут еще дороже.

Mitsubishi Lancer Х

Его средняя цена на вторичном рынке стартует с 450 тысяч.

Средний пробег 80  тысяч. За эти деньги можно приобрести авто 12-го года в довольно хорошей комплектации подушками безопасности (как задними так и передними).

Главная проблема в том, что комплектующие дороже, чем на предыдущие модели.

Renault Duster

Рыночная цена 460 тысяч. Если верить отзывам, то эта машинка практически не доставляет никаких проблем.

К достоинствам относятся антикоррозийные свойства, устойчивость, экономичность, эргономичность и проходимость. Авто отлично подойдет как мужчинам так и женщинам. Из недостатков можно отметить только слабую шумоизоляцию.

Данный список автомобилей был специально подобран, ориентируясь на потребности начинающих водителей. В первую очередь оценивалась управляемость, безопасность коробка автомат, доступность комплектующих, приемистость (разгон не больше 14 с до сотни) небольшой пробег, доступная цена.

Размер

При действительно грамотном выборе автомобиля для женщины-новичка за рулём, как и для мужчины, опытные водители советуют отказаться от идеи покупки большого внедорожника или крупного кроссовера. Никто не спорит, что у таких автомобилей есть ряд преимуществ, таких как хорошая обзорность, прочный кузов и полный привод. Но нельзя забывать про недостатки, которые проявляются в виде:

• меньшей манёвренности;
• худшего ощущения габаритов;
• сложной управляемости.

Новичку такие факторы точно не играют на руку, поскольку ему сложно двигаться задним ходом, осуществлять диагональную парковку, перестраиваться из одного ряд в другой, обгонять и опережать. Начинающие водители очень опасаются трафика, поскольку тогда расстояние между машинами минимальное. Когда машина имеет внушительные габариты, это не всегда позволяет вовремя перестроиться, часто происходят мелкие ДТП и пр. Поэтому для первой машины лучше выбирать более компактные транспортные средства. В основном, это автомобиля от класса А до класса B+. Не забывайте о существовании компактных кроссоверов, которые по своим размерам аналогичны хэтчбекам, но при этом имеют более высокую посадку, что улучшает обзорность для водителя.

Какую машину купить новичку

Какую машину купить новичку?

Марина Секачева

Поделитесь впечатлениями, кто, как выбирал машину? Ту, самую первую и незабываемую. Покупал ли кто-то новое авто?

Коля Михайлов

Честно, не знаю, как поступлю после получения прав, но разве можно покупать машину из расчета «не жалко бить, учиться» ?И почему даже у опытных водителей столько аварий?

Коля Михайлов

Не особо хочется покупать нашу, думаю, остановлюсь на третьем Гольфе. Ыы, инструктор занятие сцуко отменил=(

Коля Михайлов

моя первая машина была крайслер интрипид.сейчас хочу гольф4

Манечка * Хитрая Моська * Егорова

Опять же возникает вопрос, для каких целей ты ее будешь покупать! А это важно.

Александр Владимирович Петелин

Лично я хочу взять че нить из девятого семейства, года 2004-05

Валентин aka Золотников

у мя 11

Лялечка Мишина

машина молодого человека…застрахованная =)

Коля Михайлов

я буду ездить на Ford Mondeo 2005 года. Посмотрим, что из этого выйдет)))

Серёга Павлов

как интересно….=)))

Ольга Федоренко

у мну опель корса для начала

Ольга Федоренко

о точняк, Гольф лучше всего, не страшно бить 😀

Рома Шешев

Волгарь за 10 наших косых + очумелые ручки!Похлещи всяких иномарок и разбить действительно не жалко!

Артём типо.ТЁМЫЧ=)) Ильин

у меня первая 10ка!

Игорь Garis

втопку табуретки)))))))))

Юрий Hirurg Алексеев

Я вот езжу пока на своей первой машине — 2105. 1998 года. Досталась от знакомых(в хорошем состоянии была и есть в принципе =) ). Да, машинка изношенная и т.д., но вполне на ходу. Езжу на ней 2 года. Скоро буду переходить на Логан, вот тут думаю и почувствую отличие =)

Сергей Мовчун

конечно разница есть! что за глупые разговоры! отличия есть в управлении, во всех тонкостях, например намного мягче педали, огромный салон, багажник, и т. д. Все таки буржуи придумали! а не наши))) а если не пожалеть денег и накупить всех опций то вообще сказка)) у нас машина уже год, и не разу даже не пчихнула)))

Хватова Валентина

Пежо 206 седан

Михаил Широков

И я не патриот нашу не хочу!Думаю взять форд сиерра!А по поводу механики я полагаю надо привыкать а если забить и ездить на автомате то никогда не научишься!В первые пару лет оттачиваются навыки и приобретается опыт!НО ЭТО ТОЛЬКО МОЁ МНЕНИЕ!

Коля Михайлов

У меня в планах уже на носу 🙂 новый хендай гетс

Татьяна Белых

Что касается цен «Коля Михайлов» я уже проинформирована и я к этому готова!

Оксана Нициевская

Куплю себе ваз и зашибись)))

Sahka Shishinin

Половина водителей не заябываются.

Коля Михайлов

механика это круть но только не на руских табуретках….и дешовых иномарках…… имхо

Юрий Hirurg Алексеев

ммм… А акая разница? =) Механика она и в африке механика… Просто наверное в целом иномарка лучше )) ИМХО )

Свежие сообщения автолюбителей

панорамное зеркало-за и против……

что лучше:хорошая обзорность или возможность точнее расчитать растояние?
…
На каком виде топлива лучше ездить, на бензине или газе???…

если пробег за год большой конечно газ лучше.езжу на газе 21074

…
Каково это — ездить с правым рулем???…

пару раз ездил в качестве пассажира, от поездок остались «космические» ощ…

Покупаем самый дешевый и недорогой вариант авто

Какой уровень мастерства в управлении транспортного средства будет у выпускника автошколы, который успешно сдал экзамен? Следует быть честными, и сказать, что умение управлять машиной в лучшем случае будет на начальном уровне. Поэтому не редкость, когда такой новичок царапает машину при парковке, совершает мелкие ДТП и попадает в различные неприятности. Естественно, что починить лучше и дешевле отечественную машину с пробегом с самыми простыми параметрами, нежели чем дорогую марку автомобиля, которая выбрана в салоне новой или же где-то на рынке с возрастом в несколько лет. Кроме всего прочего, вам не жалко будет попросту «убить» такой недорогой автомобиль, пока вы будете учиться на нём ездить. В последующем, получив необходимый опыт вождения в городе и на загородных трассах, можно будет поменять данное авто и выбрать уже новый автомобиль, которым можно будет пользоваться в течение многих лет.

Однако выбор такого лучшего недорогого первого авто с пробегом имеет определенные недостатки. С большой долей вероятности, такая машина будет иметь механическую коробку передач, что еще больше усложняет обучение вождению в городе. Да и техническое состояние недорогого бэушного автомобиля с пробегом будет далеким от идеала. Поэтому необходимо правильно выбирать авто, ориентируясь в первую очередь на его эксплуатационные характеристики, общее состояние и стоимость. Если вам не жалко отдать пару тысяч долларов, за то чтобы научиться хорошо ездить в городе, то выбор такого недорогого первого автомобиля будет для вас отличным решением.