Схема подключения центрального замка

Принцип работы

Теперь следует детальнее разобраться в том, как же работает центральный замок, установленный в машине. Подобная система комфорта, предусмотренная для автомобиля, не зависит от текущего состояния зажигания. То есть срабатывать система будет в любом случае, вне зависимости от того, запустил водитель зажигание или нет.

Функционирование можно описать примерно следующим образом:

• когда водительская дверь закрывается на ключ, активируются блокирующие микропереключатели;
• от переключателя идёт специальный сигнал на блок управления автомобильной дверью, после чего сигнал поступает к центральному блоку, отвечающему за все двери, лючок, багажный отсек;
• управляющий сигнал активирует исполнительные механизмы, то есть актуаторы, и все замки закрываются;
• чтобы привод ошибочно не сработал повторно, в имеющемся запорном центральном устройстве создаётся сигнал, формирующийся от сигналов микропереключателей. Снятие активированной блокировки происходит аналогично;
• чтобы водитель имел возможность на расстоянии заблокировать или разблокировать двери, ключ зажигания оснащается специальной кнопкой. В некоторых случаях предусмотрен отдельный брелок;
• когда кнопка нажимается, происходит отправка сигнала на приёмник (антенну) в центральном управляющем блоке;
• принятый сигнал обрабатывается, и от центра перенаправляется на периферийные узлы (двери, топливный бак, багажник);
• исполнительные механизмы, активированные кнопкой на автоключе, блокируют все имеющиеся замки.

В качестве дополнительного, но при этом очень полезного элемента комфорта применяются доводчики стёкол. Они входят в единую систему центрального замка, что позволяет параллельно с закрытием дверей закрыть и все открытые окна. Актуально для автомобилей, которые оснащаются электростеклоподъёмниками.

В итоге центральный замок может выполнять одновременно 3 функции:

• блокировать двери;
• включать охранную систему (сигнализацию);
• автоматически поднимать все стёкла, если одно или несколько были опущены.

Подобные многофункциональные ЦЗ удобные в эксплуатации, но вместе с тем повышается их стоимость. Захочет ли автовладелец доплачивать за доводчик стёкол, вопрос сугубо индивидуальный.

Важно отметить ещё одно преимущество. Когда происходит ДТП, ЦЗ позволяет автоматически разблокировать все двери

Это осуществляется за счёт передачи сигнала от блока, ответственного за управление автомобильными системами пассивной безопасности, центральному блоку управления. Уже от центрального блока поступают команды исполнительным устройствам, которые открывают двери.

Принцип работы и установки

Если для начала вы хотите сэкономить, нужно установить данную систему только на самые используемые двери, а именно – передние. Электропривод замков работает без каких-либо проблем, но если вы забудете закрыть двери самостоятельно, уровень безопасности заметно снижается. Желательно совместить сигнализацию и центральный замок, в таком случае дистанционное запирание сработает на 100%, и вы сможете быть уверены в безопасности автомобиля. Что именно дает данная технология?

1. Охрана автомобиля заметно улучшается, а все потому, что когда запускается дистанционный режим охраны – двери закрываются автоматически;
2. Безопасность автомобиля, которая не зависит от вас – увеличивается. Например, можно настроить автоматическое закрытие дверей. Дверь заблокируется и не откроется, если кто-то попытается ее открыть;
3. Безопасность пассажиров заметно увеличивается, когда происходит включение зажигания и закрытие дверей.

Ниже мы поговорим об установке и о том, какие основные проблемы возникают во время эксплуатации центрального замка (ЦЗ). С какими проблемами вы встретитесь до и после установки?

• Выбор вида центрального замка, подходящего вашему автомобилю;
• Совмещение сигнализации и центрального замка для повышения эффективности;
• Подключение кнопок для управления центральным замком.

Что представляет собой центральный замок? Это сложный механизм, который называется актуатором, и состоит из металлических тяг, которые соединяются с тягой задних дверей. В комплекте вы увидите блок сигнализации и электрические провода для подключения.

Для того, чтобы лучше уяснить принцип работы центрального замка, предлагаю посмотреть видео ниже:

На установку потребуется несколько часов, вам понадобятся следующие инструменты: необходимые отвертки, пластмассовые защелки для обшивки и саморезы.

Суть монтажа ЦЗ

Разумеется, если у вас нет опыта в установке подобных систем, придется сильно постараться. Потребуются технические навыки и умение правильно мыслить. Для начала нужно снять обшивку дверей, именно поэтому уже говорилось, что нужны пластмассовые защелки для обшивки. Защелки одноразовые, меняются они очень быстро. Когда избавитесь от обшивки и пылезащитной шторы, посмотрите на дверь и определите наиболее подходящее место для замка.

Не забудьте учесть движение и механизм стекла и стеклоподъемника. Вполне возможно потребуется установка кронштейна, чтобы правильно зафиксировать центральный замок. Чтобы закрепить замок, воспользуйтесь саморезами, когда закрепите – проверьте тягу дверного замка, которая регулирует подъем и опускание кнопки, закрывающей дверь. Тяга, которая изначально идет в комплекте с замком, имеет зажим с одной стороны, именно на него она крепится к замку. Соответственно, конструкция должна быть подходящая, чтобы установка прошла успешно.

Выгибается тяга только с одной целью – сокращение длины и изменение плоскости действия. Нужно чтобы ход был легким, без затруднений, проверьте сопряженные детали вместе. Далее нужно проложить провод, крепится он на двери с помощью пластмассовых хомутов. Просто протяните его через трубку, находящуюся между стойкой кузова и дверью, примерно в районе петель кузова. Она нужна в первую очередь для того, чтобы обезопасить провод от стирания. В комплекте есть схема, где написан тип установки проводов, вам нужно провести провода к сигнализации согласно инструкции.

Когда вы установили замок и провели к блоку сигнализации, можно проверить его работоспособность. Если по электрической и механической части нет никаких проблем, начинайте собирать обшивку двери в обратном порядке, противоположном тому, который был во время разборки.

Особенности устройства

Автомобильный ЦЗ состоит из нескольких блоков управления, специальных датчиков, исполнительных устройств и прочих компонентов, которые объединены в одну единую систему.

Относительно устройства следует знать некоторые основные моменты:

• на современных авто система управляется на расстоянии, то есть дистанционно, для чего используется соответствующий пульт. Это по сути радиопередатчик, вмонтированный непосредственно в ключ от автомобильного замка зажигания. С этого пульта идёт сигнал на приёмную антенну главного управляющего устройства замка. Обычно такой сигнал может передаваться на расстояние в среднем до 10 метров;
• в механизме ЦЗ присутствуют входные датчики. Они представляют собой микропереключатели, а также концевые выключатели для всех имеющихся автомобильных дверей. Чтобы эта система могла зафиксировать двери в определённом положении (закрыть или же открыть замки), применяются микропереключатели. Концевой специальный выключатель необходим для передачи сигнала управляющему блоку и соответственно для фиксации его текущего или нынешнего положения;
• на передних автомобильных дверях имеются кулачковые механизмы с микропереключателями. Они требуются для фиксации текущего положения замка. На поверхности этих кулачков имеется особый профиль. Один из переключателей отвечает за создание сигнала для осуществления блокировки, а другой выполняет функции по разблокированию;
• формированием сигнала центрального запорного механизма о его нынешнем состоянии занимается ещё пара переключателей. Когда они срабатывают, поступает сигнал о том, что дверь на авто сейчас заблокирована или же разблокирована;
• в замочном приводе предусмотрено использование рычажного механизма. Для фиксации его определённого положения и определения текущего положения автомобильных дверей в работу включается ещё один специальный важный переключатель. Когда дверь в машине открывается, контакты на этом микропереключателе замыкаются;
• все переключатели по мере необходимости отправляют управляющие сигналы на общий ЭБУ. После их обработки все эти сигналы теперь передаются непосредственно центральному блоку. Потому происходит перенаправление в блоки на передних дверях автотранспорта, задних дверях, лючке бензобака и пр. То есть управляющие рабочие блоки дверей получают спецсигналы, которые включают в работу соответствующие исполнительные механизмы;
• в роли исполнительных механизмов выступают актуаторы. Они соединяются с редукторами и являются по своей сути электромоторчиками. Когда редуктор вращает электромотор, механизм совершает возвратно-поступательные движения. Это позволяет открыть или закрыть замок на двери или иных элементах авто.

Всё это касается электрических типов автомобильных центральных замков. Стоит заметить, что существуют также пневматические системы. Но от таких приводов практически все отказались. Очень редко встречается пневматика в ЦЗ на современных автотранспортных средствах. Она существенно уступает электрическим аналогам.

Чем может помочь центр занятости

Популярным среди безработных направлением деятельности центров занятости является профессиональное обучение и получение дополнительного образования. ЦЗН активно сотрудничают с образовательными учреждениями разного уровня в плане подготовки, переобучения и повышения квалификации безработных. Обучение ведется по профессиям, востребованным на рынке труда. По итогам профессионального обучения безработные получают документы установленного образца и могут смело приступить к труду в соответствии с присвоенной квалификацией. На период учебы назначается стипендия. Люди, посещающие курсы, имеют право на получение материальной помощи.

Государство реализует через центры занятости ряд специальных программ, направленных на повышение уровня трудоустройства людей, обратившихся за услугами по подбору работы. В этих учреждениях нуждающиеся в сотрудниках работодатели имеют возможность осуществить выбор подходящих кандидатур. В отличие от коммерческих кадровых агентств, центры занятости населения оказывают услуги гражданам и работодателям .

Ищущие работу могут посетить ближайший центр занятости населения в целях получения информации о состоянии рынка труда, спросе и предложении рабочей силы. Специалисты службы занятости окажут квалифицированную помощь по подбору подходящей работы, учитывая образование, уровень подготовки, профессиональные склонности и интересы обратившегося человека. Информация с актуальными вакансиями располагается на стендах в свободном доступе. Залы центров занятости снабжены электронными системами для самостоятельного просмотра имеющихся вакансий.

ЦЗН предлагает обратившимся в поисках работы гражданам участие в реализуемых мероприятиях трудоустройства. Вакансии специальных программ активной политики занятости, как правило, имеют социальную направленность и временный характер работы. Люди, находящиеся в процессе поиска нового рабочего места, могут воспользоваться услугами психологов-профконсультантов. Государственные биржи труда оказывают консультационную и финансовую помощь будущим предпринимателям по вопросам организации собственного дела.

Деятельность службы занятости населения – неотъемлемая часть современной действительности. Постоянно повышая доступность и качество оказываемых услуг, реализуя государственные программы трудоустройства, центры занятости открывают новые возможности для людей, ищущих работу, и работодателей.

• ← Список возможных вопросов на собеседовании
• Ключевые навыки в резюме: примеры →

Выбор системы ЦЗ

Для выбора наиболее подходящей системы центрального запирания, прежде всего, нужно определиться, какие функции она должна исполнять. Системы центрального запирания могут взаимодействовать с сигнализацией и стеклоподъёмниками. Опциональная возможность автоматического поднятия багажника и другие возможности влияет на итоговую цену комплекта.

На рынке представлены как полностью самодостаточные комплекты систем центрального запирания, так и предназначенные для усовершенствования штатных. К примеру, многие штатные центральные замки не снабжаются модулем дистанционного управления. Универсальные детали помогут усовершенствовать любую систему центрального запирания, к примеру, на ВАЗ.

В продаже имеются как готовые комплекты, так и отдельные комплектующие. При наличии специфических требований систему ЦЗ можно собрать из наиболее подходящих комплектующих.

В качестве бюджетных вариантов или срочных мер можно купить бывшие в употреблении комплекты, дополняя их необходимыми комплектующими, заказанными отдельно.

Ремонт

На самом деле центральный замок имеет свойство ломаться не только по причине мороза. Нередко в негодность приходят активаторы.

Активаторы – это одна из важных деталей всей системы. Помимо того, что активаторы являются исполнителями, активатор водительской двери является и датчиком. Дело в том, что активатор с водительской стороны подает сигнал блоку управления во время нажатия на него и закрывает все. Часто встречаются системы, где для того, чтобы заблокировать все, нужно нажать на кнопку блокировки водительской двери. Эта кнопка прикручивается к активатору. Исходя из этого, активатор водительской двери заставляет срабатывать все активаторы. Здесь потребуется разобрать дверь и смотреть, нажимается ли кнопка на активаторе, если нет, то поднять активатор выше, а если кнопка нажимается, но ничего не происходит, нужно менять его.

Второе что может сломаться – это электрическая часть системы. Сюда входят реле и предохранители, чаще всего именно они приходят в негодность. Из-за того, что реле пришло в негодность, система может просто не работать. В этих случаях реле нужно заменить. Реле может быть и в модуле сигнализации. В модуле может произойти обрыв проводов реле, в этом случае автомобиль при нажатии кнопки не заблокируется. Для того, чтобы узнать, какое реле не работает в машине или на модуле, нужно проверять все системы отдельно.

Помимо реле в автомобиле могут сгореть предохранители. Они находятся в блоке предохранителей. По корпусу предохранителя сразу понятно, что он сгоревший. В этом случае замена предохранителей поможет решить проблему.

ЦЗН в Москве по округам

Основные аспекты и требования, которые полезно знать при обращении в Центр занятости в Москве

Согласно трудовому законодательству, действующему в Российской Федерации, в случае сокращения работника ему положено выплатить двойной оклад. Необходимо знать, что если на протяжении 2 месяцев работник, попавший под сокращение, не может найти другую работу, оплачивается еще и третий месяц. Так вот, этот месяц будет оплачен на основании справки о постановке на учет в Центре занятости, однако пособия от государства за указанный период тогда не полагается. Закон гласит так, что помощь сокращенному человеку выплачивается только, начиная с 4 месяца, следующего за увольнением.

Необходимые документы для постановки на учет на Бирже труда

1. Паспорт.
2. Документы об образовании: аттестат, диплом и т.п. Выписка с оценками, которая прилагается, не требуется.
3. Свидетельство о присвоении индивидуального номера налогоплательщика (ИНН).
4. Страховое свидетельство Пенсионного фонда России (СНИЛС).
5. Трудовая книжка.
6. Справка 2-НДФЛ о средней заработной плате с места работы. Она выдается по запросу сотрудника в бухгалтерии любой организации.

Возможные ошибки в оформлении справки. Что должно присутствовать:

•  угловой штамп или фирменный бланк организации. По сути, разницы нет, но обязательно должна иметь место информация об ИНН и юридический адрес работодателя.
•  Период охвата справки должен быть равен одному году. Следовательно, необходимо указать количество отработанных недель.
• Для небольших учреждений характерно то, что человек может быть в 1 лице и в 2 качествах: и директора, и главного бухгалтера. В таком случае перед одной из должностей необходимо добавить: исполняющий обязанности – «И.О.»

Размер выплат пособия по безработице может составлять от 890 рублей до 4900 рублей. Минимальный размер получают, ищущие работу в первый раз или после перерыва трудовой деятельности сроком в 1 год, а также уволенные по причине нарушения дисциплины труда. Эти выплаты не подлежат налогообложению.

Не следует забывать, что Служба занятости населения может прекратить или, в некоторых случаях, приостановить выплату пособия. Например, может быть, что человек уже трудоустроился, переехал, стал получать пенсию, отправлен служить в вооруженные силы или в случае смерти.

Обязательные правила поведения вставшего на учет

Необходимо в назначенную дату и указанное время приходить и отмечаться (дважды в течение месяца), чтобы размер пособия не был урезан. При наличии подходящей вакансии, соответствующей опыту и квалификации, дается направление для прохождения собеседования в срок не позднее 3 суток. Отказ от 2 предложений от работодателя может повлечь лишение пособия.

Помощь ЦЗН Москвы не ограничивается, только лишь выдачей пособия и предложениями по трудоустройству. Имея статус безработного, можно переквалифицироваться, пройдя соответствующее обучение или, получив специфические знания на 4-месячных курсах по программе «Свое дело», зарегистрироваться как ИП.

Актуаторы

Актуаторы, или исполнительные устройства, могут использоваться не только в электромеханических замках, но и центральных замках с пневмо управлением. В последнем случае они будут работать на сжатом воздухе.

Электропривод

Он представляет собой пластиковый корпус, в котором расположен электродвигатель и редуктор, преобразующий вращение мотора в поступательное движение. В зависимости от конструкции, электропривод может включать в себя один или два моторчика.

Пневматический привод

Его отличает более сложная конструкция. Он состоит из корпуса, в котором размещается мембрана со штоком. В сам корпус вмонтирован штуцер для подачи сжатого воздуха. При подаче воздуха в герметичный корпус такого выключателя он переходит в положение «закрыто», при отсасывании шток втягивается обратно и замок открывается. В более совершенных пневмозамках дополнительно установлены соленоиды – такой привод невозможно открыть, к примеру, линейкой.

Как определяется размер социальной выплаты

Минимальная и максимальная величины пособия по безработице устанавливаются Правительством РФ на предстоящий календарный год. Размер выплаты безработному зависит:

• от причины его увольнения с последнего места работы;
• стажа трудовой деятельности за последний календарный год;
• величины заработной платы, отраженной в справке.

Продолжительность выплаты пособия в первом периоде не может быть более 12 месяцев, за исключением отдельных случаев. При этом общее время получения социальной выплаты составляет 24 месяца в течение 36.

На получение денежных средств человек имеет право со дня признания безработным. Работникам, уволенным по сокращению или в связи с ликвидацией организации, пособие на бирже труда назначается после того, как прекращается выплата сохраненного за ними среднего заработка.

Если гражданин имел оплачиваемый период работы продолжительностью 26 недель за последний год в календарном исчислении, то величина назначенного пособия будет составлять:

• первые 3 месяца — 75 процентов среднемесячной заработной платы, рассчитанной за последний трехмесячный период работы;
• 4 месяца — 60 процентов;
• остальное время до окончания периода выплаты — 45 процентов.

При наличии продолжительного страхового стажа, подтвержденного документально, первый период выплаты пособия может превышать 12 месяцев. Размер назначаемого пособия не может опускаться ниже минимального значения и не должен превышать установленный максимум. В следующем периоде можно рассчитывать только на минимальную социальную выплату.

Выплата в первом и втором 6-месячных периодах назначается в размере минимального пособия в случаях, если соискатель работы:

• ранее не приступал к трудовой деятельности;
• прекратил трудовую деятельность более года тому назад;
• был уволен за какие-либо виновные действия (по последней занятости);
• завершил работу в качестве индивидуального предпринимателя;
• вышел из состава крестьянского (фермерского) хозяйства;
• не имеет 26-недельного периода оплачиваемой работы за последний календарный год;
• отчислен за нарушения из учебного заведения, куда был направлен центром занятости по программе профессионального обучения.

В регионах с применением районного коэффициента к заработной плате социальная выплата увеличивается на его размер. Пособие выплачивается гражданину ежемесячно, если он соблюдает условия прохождения перерегистрации.

Полезные советы

Существуют некоторые распространённые ошибки, которые регулярно допускают автомобилисты при попытке самостоятельно установить на своё транспортное средство комплект центрального замка.

И здесь речь не идёт о тех, кто не читает руководство от производителя, а всё пытается сделать, отталкиваясь от своего опыта, каких-то знаний или банального метода проб и ошибок. Это и так очевидно, что перед установкой нужно изучить инструкцию от изготовителя центрального замка, разобраться в схеме, и только потом начинать работу.

Чтобы не допускать ошибок других автолюбителей, настоятельно рекомендуется:

1. Использовать гофрированные трубки, куда помещаются провода от центрального замка. ЦЗ состоит из достаточно большого количества проводов, каждый из которых может повредиться, перетереться, перегнуться. В итоге произойдёт частичный или полный отказ всей системы. Чтобы этого не происходило, предусмотрены специальные трубки с гофрированной структурой. Размещая в них провода, она куда лучше защищаются от повреждений. Если дополнительно использовать слой изоленты, вероятность перетереть провод будет практически нулевой.
2. При необходимости выгибать тяги. Почему-то автомобилисты уверены, что она очень хрупкая, а потому оставляют в первозданном виде. Но форма тяги порой мешает нормально разместить её под обшивкой двери. Попробуйте немного выгнуть её, чтобы придать необходимую форму. Тем самым установка получится точнее и удобнее.

Устанавливать ЦЗ или нет, дело лично каждого. Но те автомобилисты, на машинах которых предусмотрены подобные системы, утверждают, что центральный замок очень полезный, удобный и практичный элемент их транспортного средства.

Сейчас центральные замки рассматривают сугубо как элемент комфорта. Но справедливо будет назвать его составляющей частью безопасности автомобиля. Ведь именно ЦЗ позволяет не забывать закрывать все двери, выполняет функцию доводчика окон, предотвращает несанкционированные попытки слить топливо из бензобака или забраться в машину через багажный отсек.

Учитывая все эти факторы, вряд ли стоит удивляться тому, что практически все ведущие автопроизводители уже даже в базовой комплектации оснащают свои модели любого ценового сегмента центральными замками. Но если вы в своё время купили автомобиль без ЦЗ, это совершенно не мешает вам установить систему самостоятельно, либо с помощью специалистов. Тут главное купить качественный комплект с необходимыми вам функциями.

Центральный замок на ВАЗ

Во время установки можно выделить два главных этапа, первый – монтаж замка в передние двери, а второй – прокладывание проводки основного центрального замка и подключение. Разумеется, потребуется смена проводов привода стеклоподъемника.

Чтобы провести установку, нужны следующие инструменты:

• Держатель обивки;
• Гофрированная трубка;
• Набор центрального замка;
• Ножевые клеммы;
• Провода;
• Термоусадочный кембрик.

Не стоит забывать, что успех установки зависит от обстановки, в которой ведутся работы. Желательно устанавливать замок в гараже или другом спокойном месте. С чего начинается установка? Для начала нужно открутить несколько винтов с ручки, а потом снять ее. Сейчас снимите облицовку ручки, которая отвечает за открытие двери. Повторите все процедуры, но для другой двери. Далее можно заняться обивкой, снимите ее простым действием – отковыряйте ее со всех краев двери. Также сделайте и для другой двери.

Теперь можете определиться, в каком месте вы установите замки. Самое лучшее место – левый нижний угол, потому что если вы опустите стекло, оно не будет задевать замок и мешать. Сделайте несколько отверстий и закрутите замок, в этом вам помогут саморезы. Точно то же самое делаете с другой дверью. Можно приступить к установке тяги замка к тяге центрального замка. Вы сразу же увидите, что ход тяги замка немного больше, чем тяга центрального замка, поэтому возникает разница около 6 миллиметров. Совместите центры тяг, чтобы не возникло проблем. Нередко тяга не доходит со всех сторон примерно на 2 миллиметра, просто зажмите винты очень сильно, но рассчитывайте силу, иначе головки слетят с винтов.

Далее можно приступить к съему приборной панели. Чтобы съем прошел без проблем, проткните точки около шурупов крепления. Найдите провода внутри, определитесь, где они проходят. В том же месте вы проведете новые провода для центрального замка. Избавьтесь от старых проводов и проведите новые. Далее займитесь подключением провода замка, просто изолируйте провод и протяните в дверь. Если вы боитесь, что провода будут мотаться и застревать в двери, закрепите их с помощью любых инструментов. Когда провода проведены, их нужно просунуть сквозь отверстия, расположенные под приборкой, возможно, придется просовывать несколько раз, потому что задача эта очень тяжелая. Установите проходную трубку с каждой стороны в стойку. Не забывайте, что трубка может легко повредиться, поэтому нужно быть аккуратнее.

А сейчас можете подключить все провода в разъемы и закрепить предохранитель. Далее проведите соединение разъема и блока центрального замка, обязательно уберите все провода под приборную панель. Все, что осталось сделать – подключить провод центрального замка в корпус машины, иногда провода не хватает и нужно проводить удлинение.

Что это

Полное название для ЦЗ звучит как система центральной блокировки всех имеющихся замков автомобиля. Но это слишком длинное и сложное обозначение, в связи с чем автолюбители перешли на сокращённую форму и называют систему просто центральным замком.

Нужно понять, что же такое центральные замки в автомобилях и зачем они нужны. Это вспомогательное устройство предназначено для выполнения одновременного открытия и закрытия всех автомобильных дверей. Дополнительно может управлять лючком топливного бака, стеклоподъёмниками, крышкой багажного отсека и пр. Это напрямую зависит от конкретного типа устройства и его подключения к автомобилю.

ЦЗ позиционируют как вспомогательную систему, которая скорее относится к элементам комфорта, нежели безопасности.

Блокировка реализуется централизованным или децентрализованным типом управления. Централизованный вариант предусматривает использование одного блока управления, который работает на благо всех дверей автомашины.

Но поскольку функционал ЦЗ постоянно растёт, расширяются его возможности, и увеличивается число подконтрольных элементов, были реализованы децентрализованные схемы управления. Здесь также используется центральный блок, но дополнительно на каждой двери есть собственный отдельный управляющий блок.

Наиболее распространённым вариантом для современных автомобилей выступает именно децентрализованная схема управления.

Установка своими руками

Установка центрального замка пройдет без особых затруднений, если ваше авто в более дорогих комплектациях оснащалось ЦЗ с завода. Тогда вам потребуется лишь купить заводской комплект: блок, активаторы и соответствующий жгут проводов с разъемами. Посадочные места для всех механизмов «колхозить» не придется.

Если вы хотите сэкономить, либо для вашего автомобиля нет готовых решений, приобрести можно универсальный комплект. Таковой в себя будет включать:

• сервоприводы;
• контроллер;
• жгут проводов;
• крепежи.

На рынке можно встретить как обычные системы, так и более дорогие варианты с ДУ.

Разумеется, для подключения вам потребуется схема центрального замка. Возможно, придется сверлить отверстия для посадочных мест. В общем, установка центрального замка своими руками не обойдется без полета технической фантазии.

Последовательность установки:

приготовьте весь необходимый инструмент: шуруповерт, сверла, отвертки, пассатижи);
отключите минусовой вывод аккумулятора;
снимите обшивку;
выберите место для установки. Учтите, что сервопривод не должен мешать установке обивке, механизму стеклоподъемников и прочим тягам, идущим к запорному механизму.

установите крепеж и зафиксируйте актуаторы;

подключите проводку

Позаботьтесь о безопасности соединений, уделите внимание местам перехода жгута с двери в кузов автомобиля (наиболее частые места перетирания проводов). Если производителем не был предусмотрен предохранитель, включите его в цепь самостоятельно;
установите блок управления

Обычно располагается под торпедой. Там вы сможете запитать постоянный плюс, часто в таких местах расположены штатные места подключения массы;
подключите аккумулятор и произведите проверку.

Перед тем как подключить центральный замок в домашних условиях, внимательно изучите принципиальную электрическую схему. Без четкого понимания распиновки и способа управления активаторами за установку своими руками лучше не браться. Многие современные авто оснащены ВСМ. Body Control Modul – блок, управляющий работой всех электроприборов. Что может усложнить подключение центрального замка с ДУ и его синхронизацию с остальными электронными системами машины.