Бронирование фар пленкой

Подходите к этому вопросу осторожно

В чем же заключаются недостатки? Антигравийная пленка на фары рассеивает линию СТГ, в результате чего происходит ослепление встречных машин. Рассеивание также приводит к потере светового луча, что вызывает неудобства у водителя. Поэтому, если все же решение принято в пользу бронирования, то какой пленкой надо обклеивать авто фары?

Лучше всего это сделать полиуретановой. Она абсолютно гладкая, не имеющая собственной шагрени. В результате оклейки световой пучок не меняется. А виниловую лучше использовать при дополнительной защите других частей машины. На форумах автолюбителей присутствуют различные мнения по поводу того, можно ли клеить пленку на фары автомобиля.

Но, по крайней мере, большинство владельцев сходятся в одном. Полировка фар и покрытие пленкой, использование таких защитных элементов, как чехлы, использование пленки на задние фары – все это сохраняет внешний вид и делает машину респектабельной в случае продажи.

Прохождение ТО и возможное наказание

Автовладельцы, желающие сделать тюнинг, нередко размышляют над тем, можно ли тонировать фары пленкой. Ответить на этот вопрос однозначно нельзя, момент не прописан в Кодексе об административных правонарушениях, но все же владелец авто может понести наказание. Каждый случай рассматривается отдельно.

Трудности могут возникнуть при прохождении техосмотра. С одной стороны в законодательстве нет наказания на тонировку фар, но с другой – осветительные приборы должны соответствовать ряду требований, прописанных в ГОСТе. При ТО они обязательно проверяются на светопропускную способность, механические повреждения, соответствие размерам, наличие посторонних элементов и другие параметры. Если светопропускная способность фар из-за пленки ниже 85%, пройти ТО не удастся.

Если выполнена тонировка передних фар пленкой, штраф может варьироваться в пределах нескольких тысяч рублей. Наказание грозит только в случаях, если светопропускная способность сильно снижена и автомобиль может создать аварийную ситуацию на дороге. Относятся такие авто к неисправным или тем, эксплуатация которых запрещена. Согласно Кодексу об административных нарушениях, возлагаются штрафы в таких размерах:

• 3000 рублей для физических лиц;
• до 20 000 рублей для должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортного средства;
• до 500 000 рублей для юридических лиц.

За управление авто с тонировкой водителя могут оштрафовать на 500 рублей, если световые приборы недостаточно пропускают цвет. При использовании красного цвета на передних фарах водителя могут лишить прав на срок от 6 до 12 месяцев.

За тонировку задних фар пленкой штраф не превышает 500 рублей, но на практике он обычно не взимается.

И хотя за тонирование осветительных приборов в законодательстве не предусмотрено наказания, перед нанесением стоит оценить все риски. При желании защитить световые устройства от повреждений стоит выбирать прозрачную пленку. Если основная цель – тюнинг, к выбору материала стоит отнести внимательно и отказаться от приобретения варианта темного окраса, который существенно ухудшает прохождение света.

Эффективность бронирования фар виниловой пленкой

Сама по отдельности специальная виниловая пленка непрочная. Она состоит из обычного винила, который легко порезать либо порвать. Однако молекулярное строение виниловой пленки позволяет заметно ослабить энергию удара попавшего по фаре камня от впереди идущего автомобиля. Иными словами, когда камень попадает по фаре, бронированной виниловой пленкой, такая пленка распределяет энергию удара от камня, и фара получает неточечный удар, а распределенный по большей поверхности. Тем самым плотность энергии удара уменьшается, и поверхность фары способна выдержать удар от камня, не расколовшись. Однако, если все же попадется слишком большой камень, эффективности виниловой пленки не хватит, и поверхность фары все же треснет, она не разлетится по сторонам, так как пленка удержит все осколки на месте. Другими словами, виниловая пленка позволит еще некоторое время ездить с такой треснутой фарой до покупки новой.

Как тонировать фары пленкой своими руками подробная инструкция

Если вы не знаете, как затонировать фары пленкой самому, ознакомьтесь с приведенной пошаговой инструкцией. Сначала подготовьте материалы и инструменты, которые понадобятся в процессе работы:

• пленка для тонировки фар;
• вода;
• обезжиривающее средство;
• салфетки;
• канцелярский нож;
• ракель.

Тонировка фар пленкой своими руками выполняется в следующей последовательности:

1. Подготовьте пленку. Вырежьте заготовку в соответствии с размерами осветительных приборов. Отрезайте материал с запасом, в конце лишнее удалите.
2. Подготовьте поверхность осветительных приборов. Сначала вымойте их от грязи водой, затем обезжирьте специальным средством и насухо вытрите салфеткой или мягкой тряпкой. Для обезжиривания можно использовать и салфетки, пропитанные специальным составом.
3. Смочите подготовленную поверхность водой. Лучше для этих целей использовать распылитель, но при его отсутствии подойдет и чистая тряпка.
4. Снимите с пленки защитный слой и приложите ее к поверхности осветительного прибора.
5. Расправьте материал ракелем. С достаточно сильным прижимным усилием разглаживайте пленку от центра к краям, чтобы вышли мелкие пузырьки воздуха.
6. Обрежьте остатки материала. Используйте для этого острый канцелярский нож.

Технология тонирования передних и задних фар не отличается.

Плюсы бронирования фар автомобиля

Кроме этого, такое покрытие имеет еще ряд плюсов. Благодаря гладкой поверхности, оно легко очищается от насекомых и грязи при мойке автомобиля. Абсолютно нейтральны при мойке авто не агрессивными химическими моющими веществами. А в случае получения царапин от мелких камешков или веток такие пленки можно легко демонтировать для замены на новые. Стекло при этом останется идеально чистым и неповрежденным.

Защитный эффект плёнки для бронирования

Почему были выбраны именно виниловые материалы. Как оказалось, данный материал не меняет световой поток и его величину. Как утверждают производители таких аксессуаров, светопропускание такой продукции достигает значения от 97 до 99%. Данную процедуру можно выполнить как в тюнинг ателье, так и самостоятельно. Ведь в компаниях по внешнему тюнингу вам придется раскошелиться на немалую сумму денег. В случае, если весь процесс выполнить своими руками, то можно обойтись лишь затратами на материал. Как забронировать фары, описано в алгоритме ниже.

Процедура бронирования фар

Чтобы качественно защитить фары автомобиля от повреждений, нужно четко соблюдать все правила нанесения пленки. Для такой работы понадобятся следующие инструменты и материалы:

• канцелярский нож;
• разбрызгиватель для мыльной воды;
• средство для очистки и обезжиривания;
• строительный или бытовой фен;
• пленка для бронирования соответствующей толщины;
• резиновый или силиконовый шпатель.

Начинать работу необходимо с подготовки поверхности фар. На современных автомобилях в большинстве случаев эти элементы выполнены из специального прозрачного пластика, поэтому очистку и прочие операции следует проводить крайне аккуратно и бережно, чтобы не наделать царапин и потертостей.

В подготовку фар входит их тщательная мойка с применением моющих средств и обезжиривание спиртом или другим безопасным для стекла и пластика средством.

Немаловажным при бронировании оптики является правильная подготовка помещения, поскольку крайне не рекомендуется заниматься этой работой под открытым небом. На улице очень трудно будет избежать попадания на поверхность пыли и прочего мусора, который разносится ветром. Бронирование фар лучше осуществлять в хорошо очищенном и освещенном гараже. При этом в помещении должна быть нормальная температура — идеально, если этот показатель находится в диапазоне от 25 до 35 градусов по Цельсию.

Несколько слов стоит сказать и о том, что снимать оптические приборы для нанесения бронированной пленки не нужно. Во-первых, такой материал достаточно крепко держится на поверхности без дополнительного приклеивания к задней части фары. Во-вторых, после завершения процедуры, скорее всего, придется ехать на сервис для корректировки положения оптических приборов.

После подготовки фар и помещения для работы нужно сделать следующее. Пленка накладывается на предварительно смоченную оптику. Когда материал зафиксирован, нужно сделать разметку по кромке элемента специальным или обычным маркером. При этом по краю пленки оставляется запас в пределах пяти миллиметров

Во время разметки особое внимание стоит обратить на то, чтобы пленка не сдвигалась, так как после ошибочного вырезания можно будет распрощаться с дорогостоящим материалом

После разметки пленка для бронирования оптики вырезается ножницами, при этом следует действовать предельно аккуратно и избегать повреждения края материала. После фара обильно поливается мыльным раствором, с пленки удаляется подложка. Во время удаления желательно опрыскивать мыльной водой и сам материал. Вырезанная пленка прикладывается обратно к фаре

При этом особое внимание следует обратить на то, правильной ли стороной она приложена. После этого пленка укладывается на поверхность оптики и тщательно разглаживается шпателем

Основная задача этой процедуры — это выгонка воды и воздуха наружу.

Далее материал слегка прогревается строительным или бытовым феном и разглаживается по поверхности в соответствии с формой оптики. При этом нужно сильно постараться и не переусердствовать. Перегретый материал может скомкаться и не уложиться совсем. Лучше прогревать постепенно, периодически приглаживая пленку. Прогревание феном позволяет пленке приобрести форму оптики. В завершение нужно обрезать края по контуру фары.

После нанесения материала желательно хотя бы в течение суток не эксплуатировать автомобиль. Последующие пять дней стоит избегать агрессивной мойки и очистки фар от грязи.

Когда пленка достаточно просохнет и схватится, машину можно эксплуатировать в обычном режиме. Если же со временем на поверхности фар появятся царапины и потертости, то их можно легко зашлифовать.

Какие места авто нужно бронировать

Бронирование пленкой автомобиля не подразумевает полное оклеивание машины, а наоборот предназначено для локального нанесения на определенные места – те, которые наиболее подвержены ударам, механическим повреждениям. К ним относятся:

• капот – его центральная часть;
• стекло лобовое;
• радиатор и бампер;
• фары и зеркала;
• пороги, зоны дверных ручек.

Обязательно нужно использовать бронирование пленкой птф, а также обычных фар, так как, функциональность покрытия несет двойную защиту. Помимо, устранения механических повреждений, полностью устраняется возможность растрескивания после удара.

Преимущества и недостатки

Тонировка задних или передних фар пленкой насчитывает ряд преимуществ:

1. Легко выполняется. Процедуру можно сделать самостоятельно, не тратясь на услуги мастера.
2. Без труда убирается. Особенно актуально это при разбирательствах с сотрудниками ГИБДД.
3. Пленка представлена в разных цветах. Нетрудно выбрать материал под окрас автомобиля.
4. Не стирается в процессе эксплуатации. Длительное время сохраняет эстетические характеристики.
5. Выполняет защитную функцию. Предотвращает появление царапин и сколов на осветительных приборах.
6. Образует ровную поверхность. Обеспечивает равномерное рассеивание света.

К недостаткам стоит отнести более высокую стоимость, по сравнению с нанесением тонированного лака. К тому же тюнинг заметен только при включенных осветительных приборах, то есть солнечным днем автомобиль не будет сильно выделяться среди других машин.

Что такое бронирование фар автомобиля

Бронирование фар автомобиля — это процедура, подобная бронированию стекол автомобиля либо же покрытия передних панелей кузова бронированной пленкой от сколов. Правда в случае бронирования фар используется немного другая пленка. Целью бронирования фар автомобиля является защита стеклянной или прозрачной пластиковой поверхности фары от ударов камней и других тяжелых предметов на дороге. Всем известны случаи, когда от крупного камня, попавшего в фару из-под колес впереди едущего автомобиля, разбивается пластиковая либо же стеклянная поверхность фары. Ранее автомобилисты защищали передние фары специальными решетками из стали. Однако такие решетки ухудшали не только внешний вид, но и освещение автомобиля.

Для бронирования фар автомобиля используется специальная виниловая пленка толщиной от 0,1 до 2 миллиметров. Пленка плотно прилегает к стеклу, либо к пластиковой поверхности фары и укрепляет ее, не давая разбиться от удара камнем. Кроме виниловых пленок, еще применяется полиуретановая пленка. Однако пленки с полиуретана намного дороже и используются чаще всего для дорогих автомобилей. Виниловая пленка более эффективна, она способна растягиваться при нагревании, чтобы ее можно было плотно приклеить по всей поверхности сложной фары.

Виниловая пленка более эффективна, она способна растягиваться при нагревании, чтобы ее можно было плотно приклеить по всей поверхности сложной фары.

Алгоритм бронирования автомобильных фар своими руками

1. Приобретите подходящий материал

При выборе обратите внимание, что для бронирования пластиковых стекол светотехники лучше использовать пленку толщиной всего 100 микрон. А для бронирования изделий из стекла используйте пленку от 1 до 2 мм толщиной

При этом не забывайте о форме фары. Ведь чем толще пленка, тем сложнее ее будет уложить на различных закруглениях и выступах. А слишком тонкая не обеспечит достаточной защиты.

2. Следующим шагом будет очистка их поверхности от грязи, битумных пятен, остатков насекомых. Для этого используйте чистую ветошь. Можно помыть фары при помощи моющих средств или воды. Но после всю поверхность необходимо обязательно обезжирить – протереть чистой ветошью обильно смоченной в спирте. После этого позаботьтесь о том, чтобы на поверхность не попала пыль. Поэтому лучше всего данную процедуру выполнять в гараже.

3. Далее при помощи ножниц (ножа) вырежьте заготовку из пленки по необходимой форме. При этом не забудьте по краям оставить припуски размером в 2 см. После чего нагрейте заготовку при помощи фена (подложку с пленки при этом не снимать). Лучше всего прогрев выполнять, приложив пленку к поверхности фары. Это позволит сразу придать пленке выпуклую форму, соответствующую кривизне поверхности.

4. После того, как пленка приобретет эластичность, аккуратно с одной стороны снимаем защитный слой (подложку) на расстояние не больше 3-4 см. После чего сразу же освобожденную верхнюю клеящуюся поверхность тщательно приглаживайте к поверхности фары. Для этих целей активно используйте шпатель. Убедитесь в том, что под поверхностью нет пузырьков воздуха. Если таковые имеются, следует выгнать их при помощи шпателя. Далее, снова нагрев полосу пленки шириной в 3-4 см, повторяем процедуру. Так действуем до тех пор, пока вся заготовка не будет приклеена к поверхности.

5. После того, как поверхность оклеена аккуратно, срезаем излишки по бокам. Если необходимо сделать изгибы и складки пленку, можно немного надрезать по углам.

6. После того как все излишки удалены снова возьмите фен и прогрейте пленку еще раз. При этом снова притирая ее к поверхности при помощи шпателя. На этом процедура бронирования фар своими руками завершена.

Как выбрать пленку

Чтобы, машина получила защиту по максимуму, надо знать определенные критерии по выбору данного материала.

Критерии выбора

Бронированная пленка на автомобиль должна выбираться по следующим ее показателям:

• какие сроки службы у данного материала будут при эксплуатации;
• какая степень устойчивости к разрывам у материала;
• толщина – должна соответствовать требованиям;
• эластичность при нанесении – для идеального сцепления с поверхностями машины;
• материал должен пропускать УФ, чтобы выгорание лакокрасочного покрытия машины происходило равномерно с небронированными частями автомобиля;

Производители и цена

Бронированная пленка для авто выпускается нескольким фирмами, самые известные бренды среди них следующие:

• LLumar – материал от американского производителя Eastman Chemical (с 1977 года на международном рынке). Покрытие высокого качества защищает окна от проникновения в салон вредного УФ и ослепляющего света, перегрева в салоне, и посторонних взглядов. Долговечное покрытие надежно защищает от царапин и других разрушающих воздействий. LLumar гарантирует невидимый щит с большим уровнем блеска для любых ЛКП автомобилей. Пленка на 30% толще других, предлагаемых в данном сегменте рынка, гарантия от фирмы до 5 лет. Бронировка авто пленкой LLumar поможет выглядеть автомобилю великолепно на многие годы. Цена от 6 000 руб. за пог./м.
• Антигравийная бронировочная пленка Newshield – в переводе означает «новая броня». Название говорит само за себя. Броня обладает превосходными техническими характеристиками, дает надежную защиту от механических повреждений, непогоды, химических воздействий. Бронирование автомобилей пленкой Newshield дарит гарантию на долгие годы. Цены от 2 500 руб. за пог./м.
• 3M Venture Shield — защита от американского производителя, предназначена в первую очередь, для более подверженных, вредному воздействию мест: крыльев, бамперов, порогов, ручек. Кристально прозрачная, антигравийная бронированная пленка для автомобиля из полиуретана, обладает хорошей защитной функцией, и прекрасно сохраняет графические изгибы машины, благодаря своей уникальности. Цена от 2 000 руб. за пог./м.
• Hexis Bodyfence материал от французских изготовителей, имеет уникальные свойства инновационных технологий – он имеет эффект самовосстановления (устойчив к точечным ударам) и гидрофобные свойства. Универсальная бронировочная пленка для авто подходит для стекла и для кузова. Большой срок гарантии до 7 лет. Цена от 2 000 руб за пог./м.

Стоимость проведения работ по бронированию пленкой автомобиля напрямую зависит от количества и сложности работы, а также, от выбранных материалов. Средняя цена по оклейке кроссовера 30 000 руб., защита из полиуретана до 55 000 руб. Значительно снизить затраты можно путем выборочного нанесения защиты, например, бронирование кузова автомобиля пленкой или бронирование порогов, бампера.

Цены оклеивания стекол:

• оклеивание лобового стекла от 3 000 руб.;
• все стекла машины 6 000 – 8 000 руб.;
• за фару или порог по 1 500 руб.

Что из себя представляет бронировочная пленка для авто

Изготовители предлагают разную цветовую палитру, но обычно пользуется спросом бесцветная и прозрачная, которую можно без опасений наклеивать и на стекло. Бронированная пленка легко может защитить от негативных воздействий:

• повышенной влажности и механических повреждений;
• ультрафиолетового излучения и температурных перепадов;
• химических веществ.

Ассортимент покрытия разный по толщине, чем оно толще, тем надежнее защита машины, но и нанесение будет соответственно сложней.

Пленка броня на авто – так называют это инновационное чудо, за сверхвысокие защитные свойства.

Плюсом брони пленки:

1. Производители обещают, что при получении повреждений, стекло не разлетится, а останется на бронированной защите (при сильных воздействиях).
2. При незначительных механических повреждениях, будет повреждена пленка, достаточно ее снять и заменить, а защищаемые места транспортного средства или стекла, фары, гарантированно будут целыми и без повреждений, сколов и потертостей.
3. Если при повреждениях появятся небольшие вмятины, лакокрасочное покрытие, после снятия покрытия будет целое. Это облегчит восстановительный процесс ремонта. Уберется небольшая деформация металла, благодаря современным технологиям, без покраски.

После легкого ДТП лако-красочное покрытие под бронировочной пленкой остается целое

Бронирующая пленка впервые была разработана в США для американских военных. Но, разумеется, она не спасет от пуль, да и в гражданской жизни, в этом нет необходимости. От серьезных повреждений во время ДТП бронирование машины пленкой тоже мало спасет.

Инструкция по бронированию и полировке кузова авто пленкой

Перед началом работ необходимо провести подготовку транспортного средства по инструкции:

1. Обязательный момент – поддерживание постоянной температуры до 22 градусов, и полное отсутствие сквозняка.
2. Автомобиль должен быть чистым, без грязи, пыли.
3. После оклеивания брони пленки на авто из полиуретана, она должна сохнуть 12 часов. И только после этого можно проводить корректировку небольших деталей.
4. Лакокрасочное покрытие должно быть без повреждений.
5. Для покрытия используется вода или лучше — мыльный раствор (любое моющее средство для посуды), он не позволяет прилипать покрытию до того, как его выровняют.

Бронирование авто пленкой можно провести своими руками, если четко придерживаться инструкции:

1. Обезжирить все части машины, которые будут оклеиваться покрытием, абразивной глиной или уайт-спиртом.
2. Мыльным раствором смачивается корпус поверхности, затем накладывается защита. Элементы покрытия должны быть вырезаны заранее в соответствии с размерами оклеиваемой поверхности.
3. Поверхность равняется с помощью шпателей из резины, выгоняя из – под пленки воду и воздух. Остатки материала аккуратно удаляются.
4. Заключительным этапом является обработка краев и нагрев материала феном. После этой манипуляции поверхность авто надежно сцепиться с защитной пленкой.

На вопрос стоит ли бронировать автомобиль пленкой, можно смело ответить, конечно, стоит. Эта инновационная технология поможет сохранить внешний вид авто на годы, а главное, обезопасить и продлить срок эксплуатации машины.

Тонировка фар законен ли тюнинг

Вот так выглядит затонированный задний фонарь (слева)

ПДД – это главный нормативно-правовой документ на дороге. Им и нужно руководствоваться и пользоваться в качестве аргументации в общении с инспектором, т.к. апеллировать к «здравому смыслу» обычно бесполезно. Раздел 3 правил содержит список условий, запрещающих эксплуатацию транспортных средств.  В нашем же случае интерес представляет пункт под номером 3.6, который регламентирует использование световых приборов. Он гласит, что запрещено устанавливать приборы и устройства, цвет свечения (отражения) которых отличается от следующих:

1. Спереди, для1.1.   Световых приборов — белого, желтого, оранжевого.1.2.   Световозвращающих устройств (катафотов) — белого.
2. Сзади, для2.1.   Фонарей заднего хода – белого.2.2.   Подсветки государственного регистрационного знака – белого.2.3.   Других световых приборов – оранжевого, красного, желтого.2.4.   Световозвращающих устройств — красного.

Как обычно, водитель посчитает, что «все, что не запрещено – разрешено», а гай, наоборот: что не разрешено, то – запрещено. Но приведенная выше выдержка — это все, что сказано в ПДД по данному вопросу: ни убавить, ни отнять. Решать же «гамлетовскую дилемму» все равно вам: тонировать фары или не тонировать.

Для чего требуется бронирование фар

Для защиты фар мы используем специальные антигравийные пленки из полиуретана, перераспределяющие энергию от случайного удара по всей поверхности, что существенно снижает риск появления трещины или скола. Преимущества пленочного бронирования фар очевидны. К ним можно отнести:

• Обеспечение прочной и длительной защиты передней оптики от механических повреждений, в том числе и при езде по бездорожью;
• Отсутствие необходимости в осуществлении дополнительного ухода;
• Дополнительный декоративный эффект, улучшающий восприятие ближнего и дальнего света;
• Низкую стоимость, делающую услугу бронирования фар пленкой доступной для всех отечественных повреждений.

И, самое главное, антигравийная бронирующая пленка не ухудшает светопропускную способность фар и не нарушает их функциональности. Она может выдержать удар мелкого гравия, струй песка и дорожного мусора, но не устоит перед выстрелом или намеренным ударом большим камнем по автомобильной оптике.

Как выполняется бронирование фар пленками?

Пленочное бронирование фар довольно простая процедура, которая выполняется строго по технологии, состоящей из 2 этапов:

• Подготовка;
• Оклеивание.

В первую очередь, мы снимаем противотуманные фары, при их наличии, а затем – подготавливаем к нанесению бронирующей пленки поверхность фар – очищаем от пыли, удаляем загрязнения, насухо вытираем и обрабатываем обезжиривателем. Далее берем подготовленные заготовки, снимаем подложку, прикладываем к поверхности фары и аккуратно разглаживаем с помощью слабого раствора шампуня и резинового шпателя или теплого воздуха бытового фена. На этом процедура бронирования фар пленкой считается завершенной. Автомобиль можно эксплуатировать в обычном режиме.