Комплектации и технические характеристики Тойота Алион 2002

Общие сведения о Toyota Allion

Датой рождения машины можно считать 4 декабря 2001 года, когда с конвейера сошел первый Allion. После многих идей, конструкция шасси осталось прежней, как бы не хотелось чего-то новенького. Однако порадовал экстерьер и интерьер авто, он заметно похорошел и стал лучше, удобнее, комфортнее. Toyota Allion — это седан как раз для молодых людей готовых принять, что-то новое, что-то неизведанное, нежели Premio – это автомобиль для взрослых людей, занятых, деловых, ищущих покой и уют в дороге.

Автомобили данной модели оснащаются 4х-цилиндровыми двигателями с газораспределением DOHC, объем которого может быть 1,5л или же 1,8. Также имеется бесступенчатая трансмиссия CVT. Обычно, платформа авто рассчитана на передний привод, но японцы умеют удивлять и они предусмотрели такие варианта, как «Полный привод», когда оказываются ведущими все 4 колеса. Казалось бы, довольно сюрпризов, но на заводе пошли на серьезные меры – на конвейер выходят 2х- литровые автомобили – это ли не чудо?

Toyota Allion (модификации):

  1. A15 – переднеприводная модификация
  2. А18 – полный привод
  3. A18S package – полный привод, передние разрядные фары, обвесы, все ручки и приборная доска отделаны натуральной кожей. Шины: размер 195/55R16.

Другие модификации TOYOTA ALLION ТОЙОТА АЛИОН

TOYOTA ALLION A18 G PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.12)TOYOTA ALLION A18 G PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.12)TOYOTA ALLION A15 G PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1496 cc, 2004.12)TOYOTA ALLION A18 (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.12)TOYOTA ALLION A20 (ТОЙОТА АЛИОН) (1998 cc, 2004.12)TOYOTA ALLION A20 S PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1998 cc, 2004.12)TOYOTA ALLION A18 S PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.12)TOYOTA ALLION A15 (ТОЙОТА АЛИОН) (1496 cc, 2004.12)TOYOTA ALLION A18 S PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.12)TOYOTA ALLION A18 STANDARD PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.04)TOYOTA ALLION A20 S PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1998 cc, 2004.04)TOYOTA ALLION A15 G PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1496 cc, 2004.04)TOYOTA ALLION A18 G PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.04)TOYOTA ALLION A18 (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.04)TOYOTA ALLION A18 S PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.04)TOYOTA ALLION A18 G PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.04)TOYOTA ALLION A18 S PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.04)TOYOTA ALLION A15 STANDARD PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1496 cc, 2004.04)TOYOTA ALLION A18 STANDARD PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.04)TOYOTA ALLION A20 (ТОЙОТА АЛИОН) (1998 cc, 2004.04)TOYOTA ALLION A15 (ТОЙОТА АЛИОН) (1496 cc, 2004.04)TOYOTA ALLION A18 (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.04)TOYOTA ALLION A18 S PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.02)TOYOTA ALLION A18 S PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.02)TOYOTA ALLION A18 STANDARD PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.02)TOYOTA ALLION A18 G PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.02)TOYOTA ALLION A18 (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.02)TOYOTA ALLION A18 G PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.02)TOYOTA ALLION A15 STANDARD PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1496 cc, 2004.02)TOYOTA ALLION A15 G PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1496 cc, 2004.02)TOYOTA ALLION A18 (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.02)TOYOTA ALLION A18 STANDARD PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2004.02)TOYOTA ALLION A15 (ТОЙОТА АЛИОН) (1496 cc, 2004.02)TOYOTA ALLION A15 G PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1496 cc, 2002.12)TOYOTA ALLION A15 STANDARD PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1496 cc, 2002.10)TOYOTA ALLION A18 STANDARD PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2002.10)TOYOTA ALLION A18 STANDARD PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2002.10)TOYOTA ALLION A20 S PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1998 cc, 2001.12)TOYOTA ALLION A18 G PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2001.12)TOYOTA ALLION A18 (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2001.12)TOYOTA ALLION A18 S PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2001.12)TOYOTA ALLION A18 (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2001.12)TOYOTA ALLION A20 (ТОЙОТА АЛИОН) (1998 cc, 2001.12)TOYOTA ALLION A18 S PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2001.12)TOYOTA ALLION A15 (ТОЙОТА АЛИОН) (1496 cc, 2001.12)TOYOTA ALLION A18 G PACKAGE (ТОЙОТА АЛИОН) (1794 cc, 2001.12)

Двигатель и трансмиссия

Наш автомобиль, который мы взяли на тест-драйв, оснащен 4х-цилиндровым двигателем объемом 1.8 л. с мощностью 136 л.с., крутящий момент достигает 17,8 кг/м. Казалось бы – глупость! Но не спешите делать выводы, ведь именно благодаря вариатору CVT эта машина сразу же переходит на «взлет». Плавно трогаясь с места, демонстрируя свою готовность достичь любую намеченную скорость водителем. Это произвело сумасшедшее впечатление. Я остался доволен. Тяги автомобилю абсолютно хватает – на 3000 об/мин происходит легкий толчок вперед, так что если вам придется резко ускорить не переживайте все в порядке, машинка справиться. Хватит, еще как хватит! Я попробовал уйти в отрыв, набрал 5000 об/мин и что же вы думаете? Да ничего особенного! Тойтота начала резко набирать скорость, было приятно. Одним словом, управление скоростью находится на довольно сильном уровне.

Комфорт и рулевое управление.

Что же сказать про подвеску? Когда я преодолевал горную дорогу, ехал по кочкам и неровностям, я испытывал неприятные чувства, наверное, для такой дороги машина явно не готова. Но стоило мне вылезти на трассу, как эмоции начали переполнять меня. Автомобиль, несся так быстро и так резво, что мне хотелось уже его купить. Но тест есть тест. В целом комфорт находится на очень неплохом, достойном уровне.

Двигаясь по трассе, никаких нареканий по управлению у меня не было. Траекторию держала машинка ровно, не качало. Не знаю, как оценить Аллион, но на мою душу, он мне пришелся кстати. Я бы сказал, я с ним сроднился пока тестировал. Советую перед покупкой хорошо проверять автомобили, ведь никогда не знаешь, что покупаешь, как относился и следил ли за машиной старый хозяин. Если вам нужен комфорт, но в то же время вы любите погонять – выбирайте Allion, я уверен, он вам придется по душе.

Салон и передняя панель Тойота Аллион.

Приборная панель – как у всех Тойот, типичная, я бы даже сказал. Но отнюдь это не портит впечатлений, а наоборот, ведь приборная панель Тойоты отличается своей четкостью, стабильной читаемостью независимо от времени суток. Сзади, на моё удивление, у автомобиля есть дворник. По-моему это огромный плюс, ведь иногда погода бывает ой какой капризной и совсем не хочется выходить из машины ради нескольких комков грязи на заднем стекле. За это конструкторам огромный ПЛЮС!

Багажник (4 балла). Высота багажного отделения от пола до границ примерно 100 см. Вообще багажник сам по себе не маленький, чего не скажешь, когда смотришь на эту машинку с улицы. Есть дополнительная возможность сделать багажник больше, благодаря хорошей трансформации задних сидений. И чуть не забыл о приятной мелочи, спинку можно убрать (спрятать), не снимая при этом подголовники.

Как же покажет себя машина на дороге? Вот что остается для меня загадкой.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Adblock
detector