Какие новости о Ладе-Весте

Кузов

На примере Лада Веста 2018 модельного года Янина Павлова наглядно продемонстрировала, что если надавить пальцем на кузовную панель, металл прогнется, а затем отпружинит обратно. Из этого можно сделать скоропалительный вывод о том, что с безопасностью у авто большие проблемы. Но это ошибочное мнение.

Часть навесных панелей делается податливыми специально, чтобы снизить вероятность травм у пешеходов в результате ДТП. Да, капот, крылья и другие элементы поглощают часть энергии при ударе, однако очень небольшую, а потому их нельзя оценивать как элементы безопасности. Они отвечают, в первую очередь, за стилистику и аэродинамические показатели.

Что касается собственно безопасности, то за нее в ответе силовые элементы кузова – лонжероны, стойки, усилители и т. д. – которые создаются из особо прочных сортов стали. К примеру, в силовом каркасе новой Лада Веста 2018 используется 15 типов сталей, включая сталь повышенной прочности, из которой выполнены лонжероны, стойки и боковины кузова.

Для усилителей бампера используется сверхпрочная сталь, кроме того, балка обладает зонами деформации – краш-боксами. К слову, такая балка используется на моделях LADA в первый раз. При незначительном столкновении балка деформируется, но спасает радиаторы и прочее оборудование.

При ударе с низкой скоростью очень важно, чтобы балка не проминалась – энергия между краш-боксами должна распределяться равномерно. В противном случае не только снижается эффективность узла, но и повышается уровень опасности

Станислав Березий и Янина Павлова наглядно продемонстрировали это на примере испытаний обычной и сверхпрочной стали.

Как видно, Лада Веста 2018 года стала существенно лучше. Да, основные моменты остались прежними, но ведь, как говорится, дьявол кроется в мелочах. И именно с ними у нового седана все в полном порядке.

Ниже дан полный сюжет «LADA Драйв» с обоими ведущими.

LADA Vesta стильная, стремительная, яркая — такая, каким и должен быть автомобиль LADA нового поколения. Силуэт седана выдержан в единой «Икс»-концепции и выглядит гармонично и современно. Новый фирменный стиль легко узнаваем в деталях: выделенной тёмным цветом облицовке радиатора, подштамповках по бокам, световозвращателях задних фонарей. За счет приподнятой подоконной линии, удлиненного капота и покатой крыши автомобиль смотрится динамично и атлетично.

Эффектно подчеркивает смелый дизайн LADA Vesta насыщенная палитра цветов. С таким автомобилем вряд ли удастся остаться незамеченным на дороге.

Заявка на кредит

Заявка на покупку

Запись на тест-драйв

Максимальный комфорт от вождения позволят получить умные опции, которыми оснащен новый автомобиль:

• мультимедийная система с 7″ дисплеем с TouchScreen, поддержкой Bluetooth, HandsFree;
• автоматический климат-контроль с функцией поддержания заданной температуры и режимом «Быстрый обогрев ветрового стекла»;
• охлаждаемый вещевой ящик;
• бортовой компьютер, позволяющий отследить расход топлива, определить время и среднюю скорость поездки, и другие важные показатели;
• руль с клавишами управления мультимедиа и круиз-контролем;
• разъемы USB и AUX в нише для мобильного телефона;
• зуммер включенного стояночного тормоза;
• круиз-контроль с функцией ограничителя скорости;
• датчик дождя;
• подсветка мест входа-выхода в передних дверях: простая, но удобная функция, повышающая комфорт и безопасность.

LADA Vesta — автомобиль с новым взглядом на эргономику. Это ясно с первого прикосновения к мощной ручке двери. Мягкое срабатывание механизмов, просторный салон, крупные элементы панели приборов и руля. В совокупности всё это создает ощущение надежности, качества и комфорта. Увеличенные колесная база и колея позволили расширить диапазон регулировок водительского кресла, добавить места для ног пассажирам второго ряда. Конструкция интерьера обеспечивает высокий акустический комфорт на любых типах дорог. Кресло водителя легко регулируется по высоте и поясничной поддержке. Спинка заднего сидения опускается по частям, увеличивая пространство и без того вместительного багажника.

А на вопрос: «Что первично — отточенная управляемость или высокий клиренс и энергоемкая подвеска?» у LADA Vesta есть свой ответ: она просто совмещает все эти качества.

Лада Веста последние новости на сегодня

Далеко не тайна, что отечественный производитель готовит модель…

В январе 2017 состоится юбилейная XX Гонка Чемпионов. А для…

Поставки ожидаемой отечественной новинки дилерам начались. Пока…

Начиная с осенних поставок, дилеры получают модернизированные в…

После августовского дебюта на ММАС 2016 началось производство…

Ранее сообщалось, что для изучения спроса АвтоВаз выпустил…

Дизайн экстерьера Весты-универсал, готовящейся к выпуску на…

Официального прайса на новую модификацию модели Lada Vesta с 1.8…

К серийному выпуску АвтоВаз готовит более мощную модификацию…

АвтоВаз занимается регистрацией промышленных образцов деталей…

Седан Lada Vesta EV с электросиловой установкой на борту был показан в…

Проект выпуска универсалов на базе новой модели АвтоВаза Lada Vesta…

Проект Vesta Signature продолжается: создан еще один прототип будущей…

Как сообщают поклонники марки из «Лада Веста Клуба» работы по…

Популярность Lada Vesta

Актуальные о lada vesta новости становятся лучшим подтверждением того факта, что Vesta должна быть бестселлером АвтоВАЗ. С начала выпуска автомобиля прошло чуть больше одного года. За это время удалось отметить, что популярность Lada Vesta только растет. В настоящий времени Lada Vesta входит в ТОП-5 самых популярных автомобилей России. Эксперты уверены о том, что уровень продаж может только расти, ведь машина соответствует всем потребностям российских автомобилистов.

Важно! Во втором полугодии 2017 года состоится начало выпуска Lada Vesta: седан SW, внедорожная версия седана SW Cross. Аналитики убеждены в том, что выход этих версий позволит увеличить общие продажи Vesta, которая потеснит нынешний бестселлер отечественного бренда АвтоВАЗ – LADA Granta.

Эксперты отмечают, что вкусовые предпочтения автомобилистов в России постепенно меняются, но АвтоВАЗ успешно отвечает им. Прежде потребители ориентировались на надежность автомобиля, теперь – на уровень комфорта, комплектацию салона

Принимая во внимание такие изменения приоритетов, неудивительно, что комфортабельная Vesta становится все более популярной, а надежная и успешно зарекомендовавшая себя Granta отходит на второй план

Аналитики отмечают, что с 2000 годов АвтоВАЗ идет только в положительном направлении, благодаря чему объемы реализации выпускаемых машин постоянно увеличиваются. Об этом свидетельствуют официальные статистические данные седана Lada Vesta, который был впервые представлен 25-го ноября 2016 года.

Внимание! 25-го ноября 2015 года начался серийный выпуск Lada Vesta седан. Автомобиль был представлен в 60 дилерских центрах 25 городов России, Беларуси, Казахстана в одно и то же время

В первые сутки владельцами машин стали больше 1 000 человек, причем дилеры оформили более 2 000 предварительных заказов. За 12 месяцев удалось реализовать 48 800 седанов Vesta, завоевать ТОП-20 российских бестселлеров (19-е место).

Внимательно изучая актуальные новости про Lada Vesta, можно отметить, что в 2017 году АвтоВАЗ должен укрепить свои позиции на отечественном и европейском рынке. Все новости о Ладе-Весте свидетельствуют о том, что новинки должны найти своих почитателей, ведь они соответствуют современным автомобильным тенденциям. 

• Отзывы владельцев о «Ладе-Весте» с большим пробегом
• Отзывы владельцев о «Ладе-Весте»
• Отзывы владельцев об автомобиле «Кадиллак СТС»
• Отзывы владельцев об автомобиле «Тойота-Королла» 2016

Опции

Если присмотреться к новой Лада Веста 2018 модельного года. Станет ясно, что у нее и впрямь немало новых опций, причем, если некоторые кажутся не особо важными, то другие, наоборот, очень актуальны. Перечисленные ниже примеры характерны для топовых комплектаций модели, оснащенных новым ВАЗовским мотором в 1.8 литра.

Так, седан получил задние дисковые тормоза, что существенно улучшило тормозную динамику и сделано замедление более эффективным. Помимо стильного внешнего вида, дисковые тормозные механизмы, в отличие от барабанных, выдают более стабильные характеристики во время активной езды. Кроме того, они меньше прилипают в сырую погоду и после длительного простоя машины.

Мультируль на Лада Веста 2018 года теперь оснащен клавишей круиз-контроля и ограничителя скорости на левой спице. Во время далеких поездок опция придется очень кстати. А на правой спице было обновлено управление мультимедиа.

Топовые комплектации седана теперь располагают подогревом передних сидений с 3-уровневой регулировкой. Это позволяет ездить в холодную погоду с максимальным комфортом.

Отвечая на просьбы владельцев авто, АвтоВАЗ внедрил 2 полезные опции. Крышка багажника обзавелась наружной кнопкой открывания, что сделало процесс погрузки и разгрузки более удобным. А лючок бензобака отныне запираемый. Как отметил Станислав Березий, слить горючее из бензобака Vesta не так просто, а потому запираемый лючок не особо и нужен модели. Тем не менее, завод пошел навстречу покупателям и оснастил авто этой опцией.

Одним из наиболее ожидаемых девайсов стал центральный подлокотник с боксом для мелочевки. Не секрет, что именно подлокотник Лада Веста вызывал немало нареканий у владельцев, так как ранее он был индивидуальным и интегрированым в спинку водительского кресла. Да, такое расположение давало ряд преимуществ, но имело и немало недостатков, причем обладатели авто уверены, что минусов у такого решения конструкторов все же больше.

На пик популярности снова возвращается оранжевый колер, который АвтоВАЗ долго обходил стороной, ведь спрос на него не так велик, как хотелось бы – около 2% покупателей предпочитают именно этот цвет. С 2013 года модели LADA снова стали красить в оранжевый колер и первыми стали Гранта и Калина, которые получили в цветовой гамме эмаль «Магма».

Но еще больший ажиотаж создал красивый и яркий металлик «Фреш» для Лада Икс Рей, который не мог не привлечь внимания публики к новинке в самом начале продаж. Лада Веста СВ Кросс получила яркий оттенок «Марс», который сразу завоевал бешеную популярность. Кроме того, востребован и колер «Апельсин», коим красят Ниву, Гранту и Калину.

К слову, активность покупателей моделей АвтоВАЗа, выкрашенных в оранжевые расцветки, стремительно растет. Шутка ли, но всего за 3 месяца 2018 года АвтоВАЗ продал больше автомобилей этой цветовой гаммы, чем за весь 2017, 2016 или 2015 год!

Лада Веста последние новости на сегодня об универсале. Цены Lada Vesta SW

Лада Веста Кросс: последние новости на сегодня об универсале. Цены Lada Vesta SW Cross

Лада Веста Кросс: последние новости на сегодня об универсале.

Универсал Vesta SW и его вседорожная версия Vesta SW Cross дебютировали в июне нынешнего года. Длина Vesta SW составила 4410 мм, а ширина — 1764 миллиметров. Размер колесной базы равен 2635 миллиметрам. Клиренс универсала составил 172 мм, а дорожный просвет варианта SW Cross увеличен до 202 миллиметров.

Базовым мотором для обоих вариантов стал 1,6-литровый двигатель мощностью 106 л.с., а в качестве альтернативы доступен 122-сильный двигатель рабочим объемом 1,8 литра. Оба мотора Lada Vesta SW способны работать как с пятиступенчатой «механикой», так и с роботизированной трансмиссией с таким же количеством ступеней. Lada Vesta SW Cross с 1,8-литровым двигателем предлагается исключительно с «роботом». На все варианты с более мощным мотором на задние колеса устанавливаются дисковые тормоза.

Базовое оснащение (комплектация Comfort) предусматривает фронтальные подушки безопасности, ABS, круиз-контроль, систему стабилизации, дневные ходовые огни, задний парктроник, розетку 12V, подогрев передних сидений, а также аудиосистему с четырьмя динамиками.

Универсал в комплектации Luxe обойдется минимум в 702 900 рублей. Оборудование такой версии дополнено боковыми подушками безопасности, датчиками света и дождя, автоматическим климат-контролем и обогревом лобового стекла. За дополнительную плату (пакет Multimedia; от 726 900 руб.) можно заказать камеру заднего вида, а также мультимедийный комплекс с навигатором и семидюймовым сенсорным дисплеем. Топовый вариант с пакетом Prestige также дополнен усиленной тонировкой стекол, задним подлокотником, атмосферной подсветкой интерьера. Такой автомобиль оценили от 744 900 рублей.

Цены на вседорожную модификацию универсала Vesta SW Cross начинаются от 755 900 рублей. Список стандартного оснащения предусматривает четыре подушки безопасности, систему помощи при старте на подъеме и 17-дюймовыми легкосплавными дисками.

Универсал в топовом исполнении с мультимедийным комплексом, камерой заднего вида, усиленной тонировкой и эксклюзивным цветом кузова «Карфаген» обойдется в 847 900 рублей. Официальные продажи универсала Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross стартуют 26 октября.

Какой будет цена новой Lada Vesta для европейского рынка

Как известно, Lada Vesta пользуется популярностью на европейском рынке. Совсем скоро, в начале 2017 года, седан Vesta, наконец-то, доберется до Словакии.

Цена базовой комплектации составит 9990 евро (приблизительно 650 000 рублей).

Базовая комплектация включает в себя:

• систему стабилизации;
• передние электрические стеклоподъемники;
• климатическую технику;
• современное аудиооборудование;
• специальные подушки, повышающие уровень безопасности при поездках.

Нужно отметить, что в России схожая по комплектации версия называется «Комфорт». Ее нынешняя цена составляет 582 000 рублей.

В Словакии также будут предлагать комплектацию Luxe. Предусмотрено, что стоимость этой версии составит 11 990 евро (приблизительно 780 000 рублей). При покупке версии с автоматизированной механической коробкой передач нужно будет заплатить на 1 000 евро больше, причем она дополнительно сможет получить электрические зеркала, датчики света и дождя, парктроник, задние электрические стеклоподъемники.

Для Европы АвтоВАЗ планирует представить специальные версии седана, который можно будет оценить в первом полугодии 2017

Автомобильный производитель принимает во внимание особенные требования относительно экологических норм в европейских странах, поэтому модернизированные автомобили будут оснащаться 1,6-литровым мотором, соответствующим требованиям Евро-6. Для получения возможности реализации седан Vesta за пределами СНГ производитель изменил графику приборной панели, установил специальный датчик давления в шинах

Такие действия можно считать осмысленными, ведь к настоящему времени популярность Lada Vesta только растет.

Краткий обзор Vesta для европейского рынка

Представители АвтоВАЗа сообщают, что новая Vesta для европейского рынка будет модернизирована. Экспортная версия должна соответствовать требованиям зарубежья, поэтому без модернизации не удалось бы обойтись. Итак, какими будут отличия?

1. Приборная панель для экспортной версии должна получить дневную подсветку, крупный шрифт, шкалы оранжевого цвета. Отмечается, что такое исполнение направлено на облегчение процесса управления автомобилем.
2. Машина должна получить систему контроля давления в шинах, индикаторы непристегнутых ремней безопасности для каждого пассажира. Эти изменения обусловлены необходимостью соответствия действующему законодательству в Европе.
3. Машины, которые будут поставляться на рынке Европы, соответствуют действующим экологическим нормам Евро-6. Без этого реализация машин оказалась бы невозможной.
4. С учетом европейских тенденций экспортная версия приобрела улучшенные оптические приборы, усовершенствованную версию системы мультимедиа. Например, для мультимедиа-системы созданы интерфейсы на двух самых распространенных языках в Европе (английский и немецкий). Для максимального удобства водителей состоялась загрузка карт европейских городов.   

Представители АвтоВАЗ отмечают, что со временем некоторые улучшения будут использоваться на моделях, рассчитанных на отечественный рынок.

Однако это не все новости про Ладу-Весту на сегодня, которые могут порадовать почитателей отечественного производителя АвтоВАЗ. К чему еще следует подготовиться?

Лада Веста универсал последние новости 09.05.17

Подробности

Категория: Статьи

Опубликовано 09.05.2017

Последние новости об универсале Лада Веста: дата выхода, цены, характеристики, фото.

Дата выхода универсала Лада Веста

По последней информации, запуск серийного производства обычного универсала Лада Веста на заводе в Ижевске запланирован на 30 июня 2017 года. А вот продажи и обычной, и Кросс-версии запланированы только во второй половине 2017 года. По неофициальной информации, универсалы Веста должны появиться у дилеров в сентябре 2017 года.

Обе версии автомобиля будут производиться на автозаводе в Ижевске, где сейчас собирают седаны Веста.

Цены универсала Лада Веста

В одном из своих последних интервью президент «АВТОВАЗа» Николя Мор озвучил ориентировочную цену универсала Лада Веста Кросс. По словам Мора, автомобиль будет стоить «чуть-чуть больше 800 тысяч рублей».

Стоит отметить, что цена на седан Лада Веста сейчас начинается с отметки в 545,9 тысяч рублей.

Именно поэтому, универсал Лада Веста в самой максимальной комплектации (тем более в версии Кросс) может вполне легко подобраться к моральной планке цены в миллион рублей.

Характеристики универсала Лада Веста

Одним из главных отличий универсала Лада Веста от седана является тормозная система. В частности, на универсале впервые будут серийно применены дисковые тормоза задних колес, что уже было подтверждено несколькими шпионскими снимками автомобилей на дорогах. Правда, пока неизвестно, будут ли дисковые тормоза во всех комплектациях модели, или это станет прерогативой только топ-версий. Предполагается, что задние дисковые тормоза получит сначала Кросс версия, а затем и универсал в обычном исполнении.

На шпионских фотографиях видно, что дверь багажника Весты в кузове универсал будет необычной конструкции: дверь багажника при открывании откидывается вместе с козырьком и частью крыши машины. Пока неясно, для чего это сделано — то ли для удобства загрузки, то ли для большей унификации с седаном Веста.

Также универсал Лада Веста получит опции, ранее доступные только для экспортных рынков. Это новая приборная панель от европейской версии Весты и датчики давления в шинах.

Помимо этого, ожидается, что дверь багажника универсала оснастят кнопкой открывания (на седане багажник снаружи открывается только ключом).

Запланированы и другие улучшения:

• дополнительный плафон подсветки в пассажирской зоне
• автоматически включающиеся при повороте ключа дневные ходовые огни
• новый бокс с полноценным подлокотником на центральном тоннеле
• опциональный подлокотник для задних пассажиров
• лючок бензобака с запирающим устройством

Если на выставках концепт универсала показывали на больших эффектных дисках с низкопрофильной резиной, то базовой для серийной версии будут 16-дюймовые колеса.

Моторы для универсала останутся теми же, что и для седана: 1,6 литра на 106 л.с. и 1,8 литра на 122 л.с. В качестве трансмиссии будут предложены пятиступенчатая механика и пятиступенчатый робот АМТ.

Таким образом, на универсале «АВТОВАЗ» доработал и устранил многие недостатки, с которыми столкнулись покупатели седана Лада Веста.

Фото универсала Лада Веста

Первые «шпионские» фото Весты в кузове универсал появились еще в июне 2016 года.

Тогда же в интернете появилось видео универсала Веста. Судя по номерам, это тот же самый автомобиль, что и на предыдущих фото.

В сентябре 2016 года в распоряжении журнала «Авторевю» оказались шпионские фотографии универсала Лада Веста. На фото машина запечатлена с открытой дверь багажника. При этом видно, что дверь багажника при открывании откидывается вместе с козырьком и частью крыши машины.

На этих фотографиях, сделанных в октябре 2016 года в Тольятти, были впервые замечены задние дисковые тормоза.

Судя по массивном заднему бамперу, на следующих фото — Кросс версия универсала Веста (апрель 2017).

На последних фото, появившихся в апреле 2017 года, универсал Лада Веста уже почти без камуфляжа. При этом, автомобиль теперь обкатывается на больших колесах, с которыми и представляли концепт.

А на этих фото — изображения универсала Лада Веста, опубликованные Федеральной патентной службой.