olegstg Блог Пришло время изучить предохранители VW Polo Sedan 2013г. выпуска MK

Где стоят предохранители на Фольксваген поло седан

Замена предохранителей на Фольксваген Поло 9N.

https://youtube.com/watch?v=38W-HAs8pqA

Как снять блок предохранителей volkswagen polo sedan

Зарядное устройство USB в штатное место Volkswagen Polo Седан

Volkswagen Polo седан. Часть 2. Куда делся предохранитель? И секрет установки сигнализации.

Замена предохранителя прикуривателя VW Tiguan

Снятие прикуривателя на POLO седан.

Сервистный разьем и салонные предохранители Hyundai Solaris(Accent)

https://youtube.com/watch?v=e18Bp8y-vR0

Как заменить предохранитель прикуривателя

Как заменить предохранитель в шкоде?

Улучшаем свет заднего хода Volkswagen POLO-9N.

https://youtube.com/watch?v=JdA5298Z9nY

Также смотрите:

• Opel zafira и седьмой динамик
• Трос спидометра Форд сиерра установка
• Датчик давления кондиционера Мерседес 204 где стоит
• Шторки на окна БМВ Х5 Е70
• Момент затяжки переднего ступичного подшипника Шевроле Ланос
• Ремонт замка зажигания Опель антара
• Шланг высокого давления для кондиционера Форд Фокус 2
• Что льют в гидроусилитель руля Honda
• Ситроен с5 2002 дизель горит чек
• Mazda CX 5 первая замена масла
• Навигация для Nissan Primera p12
• Кнопки управления магнитолой на руле Субару Импреза
• Юбка переднего бампера Volkswagen polo седан
• Как заменить свечи на Ситроен с4 гранд пикассо
• Штатная автомагнитола Ситроен с4 седан

Блок B и блок реле панели приборов

Самый большой блок предохранителей В искать надо в салоне автомобиля. Он находится под рулевой колонкой. Доступ получить не трудно. Достаточно потянуть крышку вниз − Сезам и откроется. Для удобства работы с устройствами в панельку монтажного блока седана Фольксваген Поло вмонтирован маленький пинцет.

Схема расположения выглядит немного запутаннее, чем на предыдущих конфигурациях. Поэтому, если придется заниматься заменой «пробок» в блоке, то лучше всего иметь под рукой рисунок с подробным обозначением каждого элемента.

Стоит сразу назвать предохранители, которые «уходят» в резерв: 1,5,28−31,41,60. Кроме того «зарезервированы» могут быть слоты: 8 и 32. «Восьмерка» может использоваться для защиты форсунок двигателя, а «32−ой» разъем для топливного насоса.

Группа устройств, высасывающая большое количество энергии, относится к осветительным приборам:

• Направление пучков света фар определяют специальные регуляторы. Для них применяются два предохранителя: «седьмой» (контролирует также подсветку номеров), и «одиннадцатый» (запускает мотор−редукторы в фарах). У обоих элементов сила тока равна 5А.
• Лампа в заднем противотуманном фонаре − слот 18 (5А).
• «21−й» контакт отвечает за подсветку салона и багажного отделения (10А).
• Выключатель лампы заднего хода в правом фонаре дезактивируется благодаря слоту 27 (5А).
• Правая фара: дальний свет − 34 (7,5А), ближний свет − 39 (10А).
• Левая фара: дальний свет − 38 (7,5А), ближний свет − 59 (10А).
• Стоп−сигналы и указатели поворотов − 43 (15А).
• «Противотуманки» − 54 (15А).
• Габариты левой фары и левого заднего фонаря − 57 (5А).
• Габариты правой фары и правого заднего фонаря − 58 (5А).

Руководят блоком двигателя и трансмиссии сразу несколько предохранителей − 3 (5А), 13 (15А) и 23 (7,5А). Схема блока управления электропакетом включает предохранители, надзирающие за различными функциями автомобиля. В эту группу можно включить:

• Датчик скорости, выключатель зажигания и селектор «автомата» − слот 10 (5А).
• Блок управления АКПП и переключатель скоростей − 13 (15А).
• Реле стояночных огней и головное устройство звуковоспроизведения 19 (5А).
• Электроподогрев боковых зеркал − 24 (5А).
• Электроподогрев кресел − 37 (25А).
• Звуковой сигнал − 46 (20А).
• Электромотор стеклоомывателей − 47 (20А).
• Центральный замок и горловина топливного бака − 48 (25А).
• Обогрев заднего стекла − 53 (30А).
• Обогрев лобового стекла − 56 (40А).

Крупную группу создают «пробки», защищающие систему отопления и кондиционирования: 22 (5А), 25 (5А) и 40 (30А). Подрулевые переключатели включают следующие предохранители: 2 (10А), 4 (2А), 20 (5А).

Важным условием при замене контактов является сила тока, которая обязательно должна соблюдаться при процедуре. Иными словами − нельзя в разъем вставлять перемычку, рассчитанную на другую силу тока. Также строго запрещается пользоваться плодами «кустарных» разработок. «Самоделки» сами перегорят, да еще и часть электронного оборудования седана Поло «прихватят» с собой. А в худшем сценарии − пожар, который может оставить владельца немецкого автомобиля ни с чем.

Наконец, последний блок электропроводки автомобиля − это реле, расположенное на приборной панели сбоку. Чтобы его извлечь из панели, нужно поддеть плоской отверткой боковую крышку и снять ее

Качаем из стороны в сторону устройство и осторожно достаем его из отверстия

На реле представлено 15 контактов. Последние пять не используются в цепи. Остальные отвечают за работу стартера, обогревателя «лобовухи», топливного насоса, ближнего света фар, компрессора кондиционера и т.д. Если источник неприятностей возник в этой коробке, то находим испорченный контакт и меняем на нем нужное реле.

Таким образом, можно сделать два вывода. Во−первых, если отказывает один из узлов автомобиля, то перво−наперво следует заглянуть в блоки предохранителей и реле − возможно, причина неисправности лежит в их зоне видимости. Это позволит сэкономить средства, потраченные на услуги специалистов на СТО. Волков Андрей Во−вторых, замена перегоревших элементов не вызовет проблем даже у начинающего «половеда»

Важно лишь иметь под рукой схему расположения «пробок»

4. Предохранители

Расположение блока предохранителей с левой стороны панели приборов

Расположение предохранителей на блоке предохранителей

Предупреждение

Предохранитель, обозначенный
на блоке предохранителей под номером 24, на электрических схемах автомобиля
обозначается номером 224, то есть на электрических схемах к номеру предохранителя
впереди добавляется цифра 2.

Замена

Коробка предохранителей в моторном отсеке на аккумуляторной батарее

Автоматы защиты

Все вместе электроприводы стеклоподъемников и люка защищены также автоматом
защиты, который в случае перегрузки автоматически выключается (например, при
примерзании стекол) и через несколько секунд опять включается.

Замена предохранителей Volkswagen Polo Фольксваген Поло

Прежде всего – проверить предохранители

Чаще всего при отказе какой-либо функции в автомобиле, водитель спешит заменить саму деталь и забывает про самое простое – оценить состояние предохранителя, активирующего эту функцию или устройство. Замена предохранителя – минутное дело, не требующее специального оборудования и опыта.

Нельзя заменять предохранитель проволокой или другим подручным материалом. В противном случае, это вызовет сбои в электрической системе автомобиля. Перед процессом замены предохранителя всегда отключать питание автомобиля и аккумуляторную батарею.

Рекомендуется иметь в запасе 5-6 предохранителей. Много места они не занимают, зато могут очень пригодится при выходе из строя других предохранителей. При частом сгорании предохранителя – проверить электрическую цепь. Всего есть две релюхи, в которых находятся электрические предохранители.

1. Центральная коробка предохранителей. Находится в салоне автомобиля.
2. Дополнительная коробка предохранителей. Находится в моторном отсеке.

Замена предохранителей в центральной коробке на VW Polo

Сама коробка находится под крышкой, слева от приборной панели, со стороны водителя.[image link=»» linktarget=»_self» image=»http://grandrepairauto.ru/wp-content/uploads/2015/01/zamena_predohranitelei_vw_polo_1.jpg» alt=»»][image link=»» linktarget=»_self» image=»http://grandrepairauto.ru/wp-content/uploads/2015/01/zamena_predohranitelei_vw_polo_2.jpg» alt=»»][image link=»» linktarget=»_self» image=»http://grandrepairauto.ru/wp-content/uploads/2015/01/zamena_predohranitelei_vw_polo_3.jpg» alt=»»]Процедура замены предохранителей:

1. Отжать левую боковую крышку приборной панели с помощью отвертки или клина.
2. Схема расположения предохранителей крепится на внутренней стороне крышки.
3. Перегоревший предохранитель легко определить по металлическим пластинам. Они, как правило, оплавлены.
4. Дефектный предохранитель извлечь пинцетом. Пластмассовый пинцет крепится во внутренней стороне крышки коробки предохранителей.
5. Установить тем же пинцетом новый предохранитель. Следить внимательно за номинальным значением силы тока каждого из предохранителей. Это необходимо для корректной работы электрики автомобиля. Различать номинальное значение каждого из предохранителей можно по цветной маркировке.

Замена предохранителей в дополнительной коробке

1. Отключить питание, сняв клемму «минус» с аккумуляторной батареи.
2. Демонтировать крышку над аккумуляторной батареей.
3. Открепить крышку от держателя предохранителей. Держатель прижать вниз к АКБ.

В данной коробке находятся два вида предохранителей.

1. Штекерный. Для его извлечения необходимо снять крышку и вынуть предохранитель.
2. Пластинчатый. Для его извлечения необходимо выкрутить гайки и вынуть предохранитель.
3. Оценить состояние необходимых предохранителей и заменить новыми.
4. Закрыть крышку коробка.
5. Подключить питание от аккумуляторной батареи.
6. Проверить исправность электроники после замены предохранителя.

Замена предохранителей – минутное дело, не требующее посещения сервисных центров.